Adakah Apple Akan Menyelamatkan Saingan Tesla yang Berjuang?

Beberapa bulan akan datang akan menjadi penentu bagi Canoo (GOEV) - Dapatkan Laporan Kelas A Canoo Inc, pengeluar baru kenderaan elektrik.

Cakrawalanya, seperti kebanyakan pengeluar kereta, kini diselubungi oleh pelbagai masalah.

Kekurangan semikonduktor semakin teruk, gangguan rantaian bekalan berterusan dengan penutupan di bandar-bandar di seluruh China, dan harga bahan mentah kekal tinggi akibat pencerobohan Rusia ke atas Ukraine.

Ketiga-tiga faktor ini meningkatkan kos pembuatan kenderaan dan, terutama sekali, mengganggu pengeluaran sepenuhnya, memaksa kumpulan automotif menyemak semula projek awal mereka.

Bagi pengganggu industri seperti Canoo, kekalahan semasa dalam pasaran kewangan disebabkan kebimbangan kemelesetan yang meningkat juga merupakan berita buruk. Itu kerana kejatuhan dalam pasaran ekuiti menunjukkan bahawa pelabur lebih berhati-hati tentang pertaruhan pada syarikat yang pada masa ini tidak menjana keuntungan dan oleh itu tidak mengagihkan dividen.

Ini adalah kes dengan Canoo, yang menjanjikan pertumbuhan sebagai balasan untuk kepercayaan dan dana pelabur. Janji ini mungkin tidak mencukupi dalam konteks semasa.

Canoo Tidak Lama Lagi Mungkin Kehabisan Wang

Syarikat Torrance, Calif., baru sahaja memberi amaran bahawa ia menghadapi risiko kehabisan wang dalam beberapa bulan akan datang.

“Disebabkan oleh masa pendanaan kami yang diumumkan, dan peraturan perakaunan [Lembaga Piawaian Perakaunan Kewangan] 2014, pada tarikh pengumuman ini, kami melaporkan bahawa terdapat keraguan besar tentang keupayaan syarikat untuk meneruskan usaha berterusan,” Canoo memberi amaran pelabur pada 10 Mei apabila ia mengeluarkan pendapatan suku pertamanya.

“Ragu besar” ialah ungkapan yang syarikat tersenarai perlu meletakkan dalam pendedahan kewangan mereka apabila mereka tidak pasti bahawa mereka boleh memenuhi kewajipan kewangan mereka dalam tempoh 12 bulan akan datang.

"Untuk duduk di sini dan katakan dengan pasti kami boleh membayar bil kami dalam 12 bulan, itu bergantung kepada banyak faktor apabila ia melibatkan prapendapatan dan perkara lain," Ketua Eksekutif Tony Aquila memberitahu FoxNews.

Canoo mencatatkan kerugian bersih $125.4 juta untuk suku pertama, meningkat daripada $15.2 juta pada suku pertama 2021.

Pembuat trak elektrik itu berkata ia menjangkakan perbelanjaan operasi (tidak termasuk pampasan dan susut nilai berasaskan saham) sebanyak $95 juta hingga $115 juta untuk Q2. Perbelanjaan modal hendaklah antara $85 juta hingga $105 juta pada suku semasa.

Canoo memerlukan sekurang-kurangnya $180 juta untuk membiayai operasinya pada suku semasa. Kumpulan itu berkata ia hanya mempunyai wang tunai $104.9 juta di tangan.

Berkanu

Aquila cuba meyakinkan pelabur bahawa Canoo mempunyai akses kepada modal baru.

"Untuk memulakan, kami memeterai perjanjian pembelian ekuiti $250 juta dengan rakan kongsi pembiayaan Yorkville Advisors," kata CEO itu kepada penganalisis semasa panggilan pendapatan.

Tatal ke Teruskan

“Seterusnya, kami mempunyai komitmen untuk $50 juta [pelaburan persendirian dalam ekuiti awam] daripada pemegang saham sedia ada, seterusnya menunjukkan sokongan dan kepercayaan jangka panjang terhadap syarikat.

“Kami juga memfailkan rak $300 juta, menjadikan jumlah modal boleh diakses kami kepada $600 juta, mengoptimumkan keperluan kewangan kami untuk [memulakan pengeluaran].

"Kami sedang dalam perbincangan berterusan dengan pihak untuk pembiayaan tambahan kerana ia masuk akal berdasarkan pendekatan berdisiplin kami untuk menguruskan pelan pelaksanaan kami."

Apple Boleh Membuat Tawaran

Canoo juga sedang bergelut untuk mencapai sasaran pengeluarannya untuk 2022. Pembuat kereta itu telah berjanji untuk mengeluarkan antara 3,000 dan 6,000 kenderaan pada 2022. Sehingga 31 Mac, hanya 39 kenderaan telah dikeluarkan dan 17 sedang dalam perjalanan. Dan memandangkan gangguan berterusan pada rantaian bekalan, keraguan tentang sasaran pengeluarannya telah timbul.

“Isu rantaian bekalan semakin memburuk, terutamanya apabila keadaan semakin hangat di arena geopolitik. Kami masih dalam proses untuk mendapatkan penghantaran tepat masa sebanyak 26% daripada cip semikonduktor yang diperlukan" untuk memulakan pengeluaran, kata Aquila semasa panggilan itu.

"Kami menjangkakan untuk mencapai [permulaan pengeluaran] pada Q4 2022. Apa yang tinggal ialah sama ada kami akan mencapai sasaran penuh kami sebanyak 3,000 unit kepada 6,000 unit masih kekal terbuka," tambah CEO itu.

Laporan akhbar membuat spekulasi mengenai pengambilalihan syarikat oleh Apple (AAPL) - Dapatkan Laporan Apple Inc, yang kini sedang mengusahakan projek kenderaan sendiri.

Menurut Bloomberg, Apple dan Canoo telah mengadakan perbincangan pada masa lalu. Ulrich Kranz, bekas Ketua Pegawai Eksekutif Canoo, adalah salah seorang eksekutif tertinggi di Projek Kereta Apple.

Gergasi teknologi Cupertino, Calif., amat berminat dengan jurutera Canoo kerana kepakaran mereka dalam perisian, pembuatan automotif, kereta api pandu, teknologi bateri, serta dalaman dan luaran kereta.

Apple tidak segera menanggapi permintaan untuk memberi komen.

Berkanu

Canoo masih belum menjawab spekulasi itu.

Canoo: Model dan Spesifikasi

Ditubuhkan pada 2017, Canoo membangunkan kereta elektrik. Salah satu ciptaannya ialah minivan pelbagai fungsi yang inovatif, yang prototaipnya telah diperkenalkan pada 2019. Reka bentuknya yang anggun dan futuristik, ditambah dengan pelbagai fungsinya, telah menarik perhatian ramai. Dipanggil Lifetsyle, ia adalah kenderaan paling popular di Canoo.

Ruang penumpang di bahagian belakang amat menarik perhatian, dengan kerusi bangku melengkung seperti sofa dan ruang tengah yang luas.

Kereta itu akan tersedia dalam empat konfigurasi: Asas, Premium, Pengembaraan dan Penghantaran. Dua yang pertama direka untuk perjalanan bandar yang selesa, dengan susun atur lima hingga tujuh tempat duduk, bumbung kaca panoramik, dan tingkap sisi menyelubungi keseluruhan kabin di bahagian belakang.

Dua model lain bertujuan untuk konteks tertentu.

The Adventure akan menjadi versi model klasik yang berwarna hijau gelap dan lebih lasak. Ia boleh ditukar kepada versi pikap.

Sumber: https://www.thestreet.com/technology/future-of-tesla-rival-canoo-is-up-in-the-air?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo