Pekerja Blue Cross Blue Shield menunjukkan sokongan mereka kepada ahli kesatuan Pekerja Auto Bersatu (UAW) semasa mereka berarak melalui jalan di pusat bandar Detroit selepas perhimpunan pada hari pertama mogok UAW di Detroit, Michigan, pada 15 September 2023.
Matthew Hatcher | AFP | Imej Getty
DETROIT – Kesatuan Pekerja Auto Bersatu akan mengumumkan mogok tambahan di General Motors, Ford Motor and Stelantis menanam jika pihak tidak membuat "kemajuan serius" dalam rundingan menjelang tengah hari ET Jumaat, Presiden UAW Shawn Fain mengumumkan Isnin malam.
Masa kilang tambahan akan datang lebih seminggu selepas kesatuan mengumumkan mogok yang disasarkan di kilang pemasangan untuk setiap pembuat kereta Big Three Detroit, menghantar kira-kira 12,700 pekerja ke barisan piket.
"Pekerja auto telah menunggu cukup lama untuk membuat perkara yang betul di Tiga Besar. Kami tidak menunggu, dan kami tidak bermain-main. Jadi, tengah hari pada hari Jumaat, 22 Sept, adalah tarikh akhir baharu,” kata Fain dalam video yang dikeluarkan dalam talian oleh kesatuan itu.
Fain sebelum ini berkata kesatuan itu merancang untuk meningkatkan pemberhentian kerja, berdasarkan bagaimana rundingan dengan syarikat itu berjalan. Pengumuman itu susulan mesyuarat kesatuan dengan setiap pembuat kereta sejak serangan yang disasarkan bermula Jumaat.

Tidak seperti tarikh akhir kontrak asal, Fain tidak mengatakan perjanjian tentatif perlu dicapai di syarikat untuk mengelakkan mogok tambahan, hanya "kemajuan yang serius." Jurucakap kesatuan sekerja tidak segera bertindak balas untuk mengulas mengenai apa yang mentakrifkan itu selain daripada perjanjian tentatif.
Pada masa ini mogok ialah pekerja dari trak bersaiz sederhana GM dan loji van bersaiz penuh di Wentzville, Missouri; pikap sederhana Ford Ranger dan kilang SUV Bronco di Wayne, Michigan; dan kilang Jeep Wrangler dan Gladiator Stellantis di Toledo, Ohio.
Kesatuan itu memilih kilang sebagai sebahagian daripada rancangan mogok yang disasarkan, kerana Fain dan pemimpin UAW secara tidak konvensional berunding dengan ketiga-tiga pembuat kereta sekaligus. Ia memanggil pemberhentian kerja sebagai "mogok berdiri", satu anggukan kepada mogok "duduk" bersejarah oleh UAW pada tahun 1930-an.
“'Stand Up Strike' ialah pendekatan baharu untuk menyerang. Daripada menyerang semua tumbuhan sekaligus, penduduk tempatan terpilih telah dipanggil untuk 'Berdiri' dan keluar dari mogok. Jika pembuat kereta gagal mencapai kemajuan dalam rundingan dan tawar-menawar dengan niat baik pada masa hadapan, lebih ramai rakyat tempatan akan dipanggil untuk Berdiri dan menyertai mogok itu,” kata Fain Isnin.
Serangan yang disasarkan biasanya tertumpu pada loji utama yang kemudiannya boleh menyebabkan loji lain menghentikan pengeluaran kerana kekurangan bahagian. Mereka tidak pernah berlaku sebelum ini, tetapi cara kesatuan mengendalikan mereka adalah tidak tipikal.
GM dan Ford mengeluarkan kenyataan umum mengenai rundingan yang sedang berjalan, tetapi kedua-duanya enggan mengulas secara langsung mengenai tarikh akhir yang dikenakan kesatuan pada malam Isnin. Stellantis merujuk kepada kenyataan yang dikeluarkan petang Isnin mengenai perbincangan dengan kesatuan pada awal hari yang "membina dan memberi tumpuan kepada tempat kita boleh mencari titik persamaan untuk mencapai persetujuan."
Pelan mogok tambahan adalah walaupun pembuat kereta membuat tawaran rekod kepada kesatuan yang termasuk kira-kira 20% kenaikan gaji setiap jam, beribu-ribu dolar dalam bonus, pengekalan penjagaan kesihatan platinum kesatuan dan faedah manis yang lain.
Tuntutan utama daripada kesatuan itu termasuk 40% kenaikan gaji setiap jam, pengurangan 32 jam kerja minggu, peralihan kembali kepada pencen tradisional, penghapusan peringkat pampasan dan pemulihan pelarasan kos sara hidup, antara perkara lain.
Sumber: https://www.cnbc.com/2023/09/19/uaw-will-strike-more-us-auto-plants-if-serious-progress-isnt-made.html