Boeing Belum Menghantar…pada Jet atau Keperluan Lain untuk Pemulihan

Saiz teks

Stok Boeing yang terjejas teruk mungkin hampir sama lemahnya.

Bila Barron itu disyorkan

Boeing

pada 13 Ogos, ia didasarkan pada tiga perkara yang berlaku: Ketua Pegawai Eksekutif Dave Calhoun perlu mengutamakan kejuruteraan, membina pesawat baharu dan menjual lebih banyak saham untuk menetapkan kunci kira-kira. Tiada satu pun yang berlaku, dan saham (ticker: BA) turun 44% sejak itu.

Kejatuhan besar, bagaimanapun, nampaknya telah menarik minat beberapa saham Boeing baru-baru ini. "Penurunan harga saham Boeing telah mendorong soalan berterusan daripada pelabur," tulis penganalisis JP Morgan Seth Seifman dalam nota.

Pada ketika ini, tugas Boeing adalah mudah—ia perlu menghentikan pendarahan. Untuk itu berlaku, syarikat perlu menghantar lebih 737 MAX jet kepada pelanggan dan mendapat kebenaran untuk meneruskan penghantaran jet lorong berkembar 787, jelas Seifman. "Ini akan membantu menjana wang tunai, mengurangkan modal kerja, dan memulakan proses penghapusan," tulisnya.

---

Pendaftaran Buletin

Majalah Minggu Ini

E-mel mingguan ini menawarkan senarai lengkap cerita dan ciri lain dalam majalah minggu ini. Pagi Sabtu ET.

---

MAX, yang kembali ke perkhidmatan komersial pada November 2020 selepas kira-kira 20 bulan berada di darat berikutan dua kemalangan maut dalam tempoh lima bulan, memerlukan China untuk meluluskan semula pesawat itu untuk perkhidmatan komersial. Boeing juga sedang menunggu Pentadbiran Penerbangan Persekutuan untuk meluluskan 787 sebelum penghantaran boleh dimulakan semula.

Seifman percaya sebarang masalah lain yang dihadapi syarikat akan kelihatan lebih kecil sebaik sahaja penghantaran meningkat.

Pada harga ini, mereka lebih baik.

Tulis kepada Al Root di [e-mel dilindungi]