Mari kita bercakap tentang bahan api, khususnya, mari kita bercakap tentang petrofuel. Harga melonjak kepada lebih daripada $120 setong pada bulan Jun, tetapi turun kepada kira-kira $90 setong sekarang. Permintaan yang perlahan daripada kedua-dua industri dan pengguna runcit, mungkin disebabkan oleh kemelesetan teknikal 1H22, memberi tekanan ke bawah pada harga. Anda mungkin biasa dengan sekurang-kurangnya satu kesan serta-merta, penurunan harga petrol sebanyak 80 sen sepanjang 6 minggu yang lalu. Kesan ini dan lain-lain mula bergelora dalam ekonomi.
Jim Cramer, hos terkenal program 'Mad Money' CNBC, telah mengambil perhatian, dan dia mengesyorkan agar pelabur mula meningkatkan portfolio mereka. "Minyak turun besar, petrol turun besar dan kini anda boleh membeli pelbagai jenis saham yang mendapat manfaat daripada bahan api yang lebih murah," kata Cramer.
On the Street, penganalisis profesional menunjukkan ekuiti berkaitan pengangkutan yang akan mendapat keuntungan daripada kos bahan api yang lebih rendah. Syarikat penerbangan, syarikat trak dan penghantaran bungkusan – semua ini menggunakan bahan api, dan ruang bernafas apabila harga jatuh daripada harga puncak Jun akan memanfaatkan margin mereka. menggunakan Pangkalan data TipRanks, kami menunjukkan tiga pilihan penganalisis dalam industri ini, untuk mendapatkan idea yang lebih baik tentang cara ini mungkin berlaku.
Southwest Airlines (LUV)
Southwest Airlines telah lama memegang kedudukan utama di kalangan syarikat penerbangan tambang rendah, dan telah membina reputasi untuk perkhidmatan pelanggan yang berkualiti dalam industri yang mengambil lebih daripada bahagiannya daripada orang ramai. Melihat kepada aliran pendapatan dan hasil syarikat untuk dua tahun lepas akan menunjukkan bagaimana reputasi ini telah memberi manfaat kepada syarikat penerbangan itu – wabak tersebut menyebabkan negatif yang mendalam, yang menjadi sederhana pada 2021, dan telah kembali kepada positif pada 2Q22.
Kita boleh melihat ke dalam angka suku tahunan baru-baru ini, dan mendapati Barat Daya mencecah $6.7 bilion pada baris teratas untuk 2Q22. Ini adalah rekod suku tahunan untuk syarikat itu, dan datang bersama dengan pendapatan bersih $825 juta, atau $1.30 setiap saham dicairkan. Angka yang setanding untuk 2Q21 ialah $4 bilion di barisan teratas dan kerugian EPS bersih sebanyak 35 sen. Berbanding dengan pra-pandemik 2Q19, pendapatan meningkat lebih daripada 13% dan pendapatan bersih meningkat 11%.
Southwest telah berusaha untuk memodenkan armada pengangkutnya, dan telah memperoleh pesawat MAX tambahan daripada Boeing. Pengambilalihan ini telah meningkatkan kecekapan bahan api syarikat sebanyak 2.1% secara keseluruhan. Walau bagaimanapun, penghantaran daripada Boeing adalah ketinggalan jangkaan, dan syarikat meramalkan menerima sejumlah 66 pesawat baharu tahun ini, bukannya 114 yang ditempah. Barat Daya menganggarkan ia akan menamatkan tahun ini dengan 765 pesawat aktif.
Semua itu sudah cukup untuk penganalisis Morgan Stanley Ravi Shanker untuk menjadikan Barat Daya sebagai salah satu Pilihan Teratasnya dalam sektor penerbangan, dan untuk menetapkan penarafan Overweight (iaitu Beli) pada saham. Sasaran harga $65 beliau menunjukkan ruang untuk ~68% kenaikan saham pada tahun akan datang. (Untuk melihat rekod prestasi Shanker, tekan di sini)
Menyokong pendiriannya, Shanker menulis: “LUV telah menjadi saham syarikat penerbangan berprestasi terbaik (dalam liputan kami) YTD kerana pasaran telah mencari keselamatan dalam pendedahan dan kualiti domestik tetapi kami berpendapat saham itu didagangkan sekurang-kurangnya 40% di bawah nilai normal di sini ( ~10x PE pada EPS 2023). Kami terus menyukai pemangkin yang unik dan kualiti pengurusan dan BS, yang kami fikir menjadikan LUV rumah terbaik di blok harga yang sangat menarik.”
Secara keseluruhan, jelas bahawa Wall Street menyukai apa yang dilihatnya dalam syarikat penerbangan ini. Saham LUV mempunyai 13 ulasan penganalisis terkini, dan ini termasuk 11 Belian terhadap 2 Pegangan untuk penilaian konsensus Belian Teguh. Saham itu dijual pada harga $38.79 dan sasaran harga purata $52.46 membayangkan kenaikan satu tahun sebanyak 35%. (Lihat ramalan saham Barat Daya di TipRanks)
Pengangkutan Knight-Swift (KNX)
Untuk stok kedua, kami akan melihat salah satu syarikat trak utama Amerika Utara, Knight-Swift. Firma ini beroperasi melalui rangkaian anak syarikat, dan menawarkan perkhidmatan dalam pelbagai segmen trak, termasuk jarak pertengahan hingga jarak jauh dan kurang daripada muatan trak. Disatukan, anak syarikat Knight-Swift beroperasi daripada 25 terminal perkapalan dengan armada lebih daripada 4,000 trak dan 11,000 treler.
Knight-Swift melaporkan keputusan 2Q22 bulan lepas, dan angka itu kelihatan baik untuk syarikat itu. Di barisan teratas, jumlah hasil sebanyak $1.96 bilion meningkat 49% tahun ke tahun, dan keuntungan yang kukuh mendorong keuntungan dalam pendapatan bersih. Pendapatan operasi syarikat meningkat 70% y/y, daripada $191 juta kepada $325 juta. Pada tahap sesaham, EPS diselaraskan meningkat 43%, daripada 98 sen kepada $1.41. EPS juga masuk lebih awal daripada ramalan $1.35.
Melihat ke hadapan, pengurusan menyemak semula panduan EPS tahun penuh 2022 mereka ke atas, kepada julat $5.30 hingga $5.45 sesaham. Ini adalah peningkatan sebanyak 7.5 sen pada garis tengah.
Semua ini menarik perhatian Ravi Shanker dari Morgan Stanley, yang berkata tentang Knight-Swift: "Setiap segmen di KNX mengalahkan MSe pada 2Q dan sementara panduan FY boleh difahami termasuk ulasan yang menunjukkan keadaan pasaran yang perlahan termasuk harga, ini sepatutnya positif kerana ini adalah lebih baik daripada syarikat lain di mana pasukan pengurusan masih yakin pada 2H (yang membawa kepada risiko kepada nombor).
“Saham itu terus berada pada harga di tingkat ~$2 (kira-kira di mana ia berada pada paras terendah dalam kemelesetan 2019) apabila jelas bahawa kitaran itu tidak lagi sama kitaran dan KNX tidak lagi syarikat yang sama seperti 3 tahun lalu. Kuasa pendapatan secara strukturnya lebih tinggi dan kami percaya pasaran akan dipaksa untuk mengakui perkara ini kerana kemerosotan berlaku dalam tempoh 2-3 suku akan datang,” tambah penganalisis itu.
Shanker menerangkan Knight-Swift sebagai salah satu Pilihan Teratasnya, dengan penarafan Berat Berlebihan (iaitu Beli) dan sasaran harga $85. Sasaran itu mencadangkan keuntungan 12 bulan sebanyak 58% untuk saham. (Untuk melihat rekod prestasi Shanker, tekan di sini)
Secara keseluruhan, tidak kurang daripada 13 penganalisis telah menimbang saham KNX, memberikan mereka 11 Belian, 1 Tahan dan 1 Jual untuk penilaian konsensus Belian Kukuh. Sasaran harga purata $62.27 membayangkan ~16% keuntungan daripada harga dagangan semasa $53.62. (Lihat ramalan saham KNX di TipRanks)
FedEx Corporation (FDX)
Akhir sekali ialah FedEx, salah satu syarikat penghantaran dan perkapalan utama dunia. FedEx beroperasi secara global, menyampaikan segala-galanya daripada surat dan bungkusan kecil kepada pakej perniagaan dan korporat. Syarikat itu beroperasi dengan individu persendirian, peruncit dan pelanggan perusahaan dari semua saiz, dan merupakan salah satu pesaing utama kepada sistem pos awam di seluruh dunia.
FedEx telah menyaksikan pendapatan dan pendapatannya meningkat sejak dua tahun lalu, terutamanya sejak wabak itu mula surut. Syarikat itu baru sahaja menyelesaikan tahun fiskalnya 2022 dan melaporkan nombor Q4, menunjukkan pendapatan teratas $24.4 bilion, peningkatan 8% tahun ke tahun. Pendapatan operasi meningkat daripada $1.36 bilion kepada $1.80 bilion, dan EPS bukan GAAP diselaraskan melonjak daripada $5.01 kepada $6.87, peningkatan besar sebanyak 37%.
Keuntungan kukuh ini memberi keyakinan kepada syarikat untuk meningkatkan dividen saham tetapnya sebanyak 53 sen, daripada 75 sen sesaham kepada $1.15. Pada kadar baharu, dividen tahunan kepada $4.60 sesaham biasa dan menghasilkan ~2%, menjadikannya sejajar dengan hasil dividen purata firma tersenarai S&P.
Penganalisis 5 bintang Ariel Rosa, daripada Credit Suisse, menulis tentang FedEx dan prospeknya: “Walaupun kebimbangan tentang kitaran ekonomi dapat difahami memandangkan persekitaran makro yang mencabar, kami cenderung ke arah pandangan optimis tentang keupayaan syarikat untuk memenuhi pandangannya, seperti dalam proses penetapan sasarannya, pengurusan mempunyai keupayaan untuk menentukan penanda aras yang akan diukur dalam tempoh beberapa tahun akan datang… Dengan perubahan kepada pelan pampasan eksekutifnya yang tertumpu pada penjajaran lebih baik kepentingan pengurusan dan pemegang saham, kami digalakkan oleh usaha FedEx untuk memajukan 'kemenangan. agenda -menang."
Rosa seterusnya memberikan saham FDX penarafan Berprestasi Luar Biasa (iaitu Beli), dengan sasaran harga $314 yang membayangkan potensi peningkatan satu tahun sebanyak ~33%. (Untuk melihat rekod prestasi Rosa, tekan di sini)
Syarikat-syarikat utama seperti FedEx sentiasa mendapat banyak perhatian penganalisis, dan terdapat 21 ulasan di sini daripada pakar Wall Street. Ini termasuk 16 Belian berbanding 5 Pegangan, memberikan FDX penilaian konsensus Belian Kuatnya. Saham itu dijual pada harga $236.10 dan mempunyai sasaran harga purata $292.05, mencadangkan ~24% potensi peningkatan untuk tahun hadapan. (Lihat ramalan saham FedEx di TipRanks)
Untuk mencari idea yang baik untuk perdagangan saham dengan penilaian yang menarik, kunjungi TipRanks ' Stok Terbaik untuk Beli, alat yang baru dilancarkan yang menyatukan semua pandangan ekuiti TipRanks.
Penafian: Pendapat yang dinyatakan dalam artikel ini adalah pendapat para penganalisis yang diketengahkan. Kandungan tersebut bertujuan untuk digunakan untuk tujuan maklumat sahaja. Adalah sangat penting untuk membuat analisis anda sendiri sebelum membuat pelaburan.
Sumber: https://finance.yahoo.com/news/jim-cramer-says-buy-stocks-132829890.html