Majulah Permainan dan Manfaatkan Masa Depan Kredit Karbon dengan Kripto Baharu Ini

Pelabur tergesa-gesa untuk mendapatkan token diskaun yang terhad bagi salah satu prajualan kripto terhangat pada tahun 2023, sebuah syarikat permulaan kripto hijau yang sangat terkenal yang dipanggil C+Charge. C+Charge sedang membangunkan sistem pembayaran pengecasan kenderaan elektrik (EV) berasaskan blokchain peer-to-peer yang direka untuk membuka pasaran ganjaran kredit karbon kepada pemacu EV, seperti Tesla.

C+Charge juga berharap dapat menyelesaikan isu utama lain yang melanda pasaran pengecasan EV, seperti kekurangan penyelesaian pembayaran bersatu dan kekurangan maklumat tentang status operasi pengecas dan masa menunggu.

🚨📣PENGUMUMAN

✨Lebih $400,000 Dikumpul Setakat Ini✨

Ambil bahagian dalam prajualan dan beri kesan hari ini!

Dapatkan beberapa $CCHG sekarang🔽https://t.co/ixe18bPqzI#crypto #presale #blockchain pic.twitter.com/VSbPZ9CgIV

— C+Charge (@C_Charge_Token) Januari 27, 2023

Hanya dalam beberapa minggu sejak projek itu melancarkan pusingan pembiayaan prajualan, C+Charge telah mengumpulkan lebih $700,000. Projek itu kini menjualnya CCHG token, yang akan memberi kuasa kepada aplikasi pengecasan EVnya, untuk 0.0165 USDT, harga yang sangat diskaun menurut beberapa penganalisis.

Lawati C+Charge Di Sini

Ada yang telah pergi sejauh mendakwa mata wang kripto boleh 10x ganda apabila ia dilancarkan di bursa dalam masa kurang dari dua bulan.

Cara C+Charge Berfungsi

Pemandu EV akan dapat menggunakan aplikasi C+Charge yang sedang dalam pembangunan untuk membayar untuk mengecas kenderaan mereka. Pengguna akan membayar untuk mengecaj EV mereka menggunakan mata wang kripto asli C+Charge CCHG. Mereka kemudiannya akan diberi ganjaran dengan kredit karbon dalam bentuk Goodness Native Token (GNT), yang akan disimpan dalam akaun mereka pada apl C+Charge.

Apl C+Charge akan memberi anda akses kepada:

🔋 Penjejak kredit karbon untuk #EV pemilik/pemandu
🔋 Pembayaran menggunakan dompet digital
🔋 Urus niaga telus
🔋 Penghantaran data masa nyata untuk diagnosis

Sertai kami #crypto #presale sekarang ⬇️https://t.co/ixe18bPqzI

— C+Charge (@C_Charge_Token) Februari 3, 2023

Token GNT mewakili kredit karbon sukarela yang disahkan dan disokong oleh firma modal teroka a16z Crypto dan Samsung Next serta pengurus dana Invesco. Lebih banyak pemilik EV mengecaj dan memandu dan lebih banyak CCHG yang mereka belanjakan, lebih banyak GNT yang akan mereka perolehi.

Pemilik CCHG juga berpeluang memperoleh kredit karbon secara pasif. Terdapat cukai 1% ke atas semua transaksi yang C+Charge gunakan untuk membeli kredit karbon GNT dan kemudian mengagihkannya secara berkadar di kalangan pemegang token CCHG.

Selain bertindak sebagai platform pembayaran untuk pengecasan EV dan penjejak kredit karbon, aplikasi C+Charge juga akan membantu pengguna dengan mudah menggelokasi stesen pengecas berdekatan dan akan menawarkan maklumat berguna seperti masa menunggu pengecas masa nyata dan diagnosis teknikal stesen pengecasan.

Mengapa C+Charge Boleh Menjadi Hit Besar

Pada masa ini, pengecasan EV adalah proses yang sangat rumit jika dibandingkan dengan mengisi minyak kenderaan bahan api fosil tradisional. Tiada peraturan bersatu tentang jenis perkakasan atau penyelesaian pembayaran yang perlu ditawarkan oleh stesen pengecasan. Ini menjadikannya lebih sukar daripada yang diperlukan untuk pemandu EV untuk mengecas semula.

Sebagai contoh, sementara rangkaian pengecas super Tesla membuka kepada EV bukan Tesla, masih sangat sukar bagi pemandu EV bukan Tesla untuk mengecas menggunakan rangkaian ini disebabkan perkakasan dan halangan penyelesaian pembayaran.

Sementara itu, pada masa ini tidak wujud rangka kerja di mana pemandu EV boleh membayar stesen pengecasan terus untuk perkhidmatannya tanpa perlu melalui perantara pihak ketiga. Dan pada masa ini tiada penyelesaian langganan pihak ketiga universal untuk akses stesen pengecasan EV.

🧐Ramai #EV mata pengecasan yang dikendalikan oleh syarikat swasta memerlukan kad keahlian fizikal

✅C+Charge membolehkan pengguna mengecaj di stesen yang berbeza dan membayar dalam apl tunggal tanpa memerlukan kad keahlian

Layari laman web kami untuk mengetahui lebih lanjut ⬇️https://t.co/ixe18bPqzI

— C+Charge (@C_Charge_Token) Januari 12, 2023

C+Charge bertujuan untuk menyelesaikan masalah ini. Sesiapa sahaja akan dapat menggunakan apl itu dengan mudah tanpa perlu membayar sebarang yuran langganan. C+Charge menyasarkan untuk menyediakan penyelesaian pembayarannya kepada semua stesen pengecasan, membenarkan pemandu EV membayar terus kepada pembekal stesen pengecasan EV secara rakan ke rakan melalui rantaian blok.

C+Charge, yang sedang membina platformnya dan menubuhkan perkongsian dengan penyedia stesen pengecasan EV di seluruh dunia, berharap untuk menjadi penyelesaian pembayaran pengecasan EV yang dominan. Salah satu matlamat utama platform adalah untuk menjadikan pengecasan EV proses yang lebih lancar, itulah sebabnya ia juga akan menawarkan pengguna pelbagai ciri berguna lain, seperti maklumat masa nyata tentang status operasi pengecas dan masa menunggu.

C+Charge Juga Mendapat Manfaat Daripada Pertumbuhan Pasaran Kredit Karbon Besar-besaran

. kredit karbon pasaran berkembang pesat apabila negara-negara di seluruh dunia meningkatkan usaha mereka untuk memperlahankan kadar perubahan iklim global. Menurut baru-baru ini Reuters artikel memetik penganalisis di Refinitiv, nilai kredit karbon dagangan meningkat 164% pada 2022 kepada jumlah dagangan sebanyak $851 bilion.

Manakala menurut analisis daripada Insights Market Coherent, paras pasaran pasaran kredit karbon global adalah sekitar $211.5 bilion pada 2019 dan dijangka meningkat kepada lebih $2.4 trilion menjelang 2027.

🤯 Semakan fakta 🤯

⚠️ 97% saintis iklim bersetuju bahawa perubahan iklim berlaku disebabkan oleh aktiviti manusia

🚗Mengikut @BBC, pengangkutan adalah penyumbang paling ketara kepada masalah ini

Sertai kami #crypto #presale dan memberi kesan ⬇️♻️https://t.co/ixe18bPqzI pic.twitter.com/vuMLBHnQ2t

— C+Charge (@C_Charge_Token) Februari 2, 2023

Kredit karbon membenarkan pencemar untuk mengimbangi pelepasan CO2 mereka dengan dasarnya membiayai projek karbon-negatif melalui pelaburan dalam kredit karbon. Sementara itu konsensus dalam komuniti saintifik bahawa usaha besar perlu dilakukan untuk mengurangkan pelepasan CO2 global untuk mengelakkan kesan perubahan iklim, pasaran kredit karbon, buat masa ini, kekal dikuasai oleh pemain besar, dan sebahagian besarnya tidak dapat diakses oleh individu.

Pemain besar sektor pembuatan/perindustrian boleh membeli kredit secara besar-besaran. Penjual besar, seperti Tesla pembuat kenderaan elektrik (EV), boleh menjual kredit secara besar-besaran. Sehingga kini, teknologi belum ada untuk mendemokrasikan akses kepada pasaran yang berkembang pesat ini.

Teknologi Blockchain mengubahnya, dengan C+Charge mengetuai caj. Platform pembayaran EV kripto yang akan datang berharap dengan mendemokrasikan akses kepada kredit karbon untuk pemandu EV, mereka mungkin menggalakkan/mempercepatkan peralihan kepada EV daripada kereta tradisional yang menggunakan bahan api fosil. Ini bukan sahaja positif dalam memerangi perubahan iklim, tetapi juga dalam memerangi pencemaran bandar, yang menyebabkan beribu-ribu kematian pramatang setiap tahun.