Walaupun jualan kenderaan elektrik semakin menarik, saham yang berkaitan telah dihancurkan pada 2022, diketuai oleh Tesla.
Di bawah ialah skrin saham syarikat yang terlibat dalam pembangunan, pengeluaran atau pengecasan kenderaan elektrik yang penganalisis percaya akan melonjak (atau pulih) paling banyak dalam tempoh 12 bulan akan datang.
Terdapat banyak cara yang berbeza untuk pelabur mengikuti arah aliran EV. Satu saham industri kegemaran, Tesla Inc.
TSLA,
+ 6.10%,
telah dihancurkan. Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk telah menjual saham, sebahagiannya untuk membantu membiayai pembelian Twitternya, yang diambilnya secara peribadi pada bulan November. Mengikut pengiraan oleh Dow Jones Data dan MarketWatch, Musk telah menjual saham Tesla bernilai $39.3 bilion sejak November 2021. Dia cakap minggu lepas dia tidak akan menjual lagi sekurang-kurangnya satu setengah tahun akan datang.
Saham Tesla telah jatuh 68% pada tahun 2022, yang telah menyebabkan seretan bukan sahaja pada S&P 500
SPX,
+ 1.88%,
tetapi pada mana-mana dana dagangan bursa yang tertumpu pada ruang EV.
Ini tidak bermakna bahawa pengguna atau kerajaan yang cuba mengurangkan pelepasan rumah hijau menjauhkan diri daripada kenderaan elektrik. di dalamnya Tinjauan EV Global untuk 2022, yang diterbitkan pada Mei, Agensi Tenaga Antarabangsa berkata bilangan kenderaan elektrik di jalan raya di seluruh dunia meningkat tiga kali ganda dalam tempoh tiga tahun kepada 16.5 juta pada 2021. Itu termasuk kenderaan elektrik bateri (BEV) dan hibrid plug-in (PHEV). Jualan EV pada 2021 hampir dua kali ganda kepada 6.6 juta, menurut IEA, dengan BEV membentuk kira-kira 70% daripada jualan "[a]s pada tahun-tahun sebelumnya."
In unjuran yang dikemas kini pada bulan Oktober, IEA berkata di bawah dasar kerajaan semasa ia menjangkakan EV menyumbang lebih daripada 25% daripada jumlah jualan kenderaan ringan global pada 2030, dengan BEV membentuk kira-kira dua pertiga daripada jualan. Tetapi di bawah dasar kerajaan yang terikat dengan "senario pembangunan mampan," IEA mengunjurkan jualan EV akan melebihi 45% daripada jumlah jualan kenderaan pada tahun 2030.
Melihat kepada Tesla, yang masih menjadi bellwether BEV, 343,830 kenderaan telah dihantar pada suku ketiga 2022, meningkat 42% daripada tahun sebelumnya.
Penjualan saham Tesla oleh Musk, serta semua gangguan selepas pembelian Twitternya dan bekerja sebagai Ketua Pegawai Eksekutif platform media sosial, mungkin tidak menjejaskan prospek jangka panjang untuk penggunaan EV, walaupun mereka mungkin menjejaskan Tesla. jualan ke hadapan.
Saham Tesla berakhir pada 2021 dengan nisbah harga kepada pendapatan hadapan sebanyak 120.3, yang sangat tinggi, berbanding dengan P/E sebanyak 21.4 untuk S&P 500
SPX,
+ 1.88%.
Tetapi penurunan saham, bersama-sama dengan peningkatan keuntungan untuk Tesla, telah menurunkan nisbah P/E kepada 20, berbanding dengan 16.5 untuk indeks.
Jadi Tesla bukan lagi saham yang mahal, terutamanya untuk syarikat yang berkembang dengan begitu cepat. Anda boleh menjangkakan lebih banyak kebimbangan jangka pendek untuk Tesla, terutamanya dengan penutupan kilangnya di Shanghai, dan saga Twitter Musk yang berterusan. Mungkin pendekatan luas kepada ruang EV adalah yang terbaik untuk pelabur jangka panjang.
Menyaring saham EV
Terdapat pelbagai pendekatan luas yang mungkin diambil oleh pelabur untuk mengikuti penggunaan EV selama ini. Satu cara untuk melakukan ini adalah dengan memberi tumpuan kepada bateri — terutamanya litium dan bahan mentah lain yang digunakan untuk membuatnya. Dua dana dagangan bursa yang mengikuti ruang ini ialah $3.5 bilion Global X Lithium & Battery Tech ETF
LIT,
+ 2.26%
dan Dana Rantaian Nilai dan Inovasi Bateri Pokok Wisdom
WBAT,
+ 2.21%.
Untuk skrin saham berkaitan EV berikut, kami mulakan dengan pegangan tiga ETF yang mengambil pendekatan luas kepada ruang:
- ETF Global X Autonomous & Electric Vehicles
DRIV,
+ 3.04%
memegang 75 saham syarikat di seluruh dunia yang terlibat dengan pelbagai aspek pembangunan dan pembuatan sistem pemanduan autonomi dan/atau EV. Ia mempunyai $800 juta dalam aset di bawah pengurusan dan mempunyai wajaran pasaran yang diubah suai, dengan Microsoft Corp.
MSFT,
+ 2.84%
sebagai pemegang teratas, membentuk 3.1% daripada portfolionya, menurut FactSet. - The $389 juta iShares Self-Driving EV & Tech ETF
IDRV,
+ 3.37%
memegang 116 saham. Pegangan teratasnya ialah Eaton Corp.
ETN,
+ 1.24%,
yang membentuk 4.7% daripada portfolio dan menghasilkan komponen elektrik yang digunakan dalam kenderaan. - Kenderaan Elektrik dan Indeks Mobiliti Masa Depan KraneShares bernilai $192 juta
KARS,
+ 2.25%
memegang saham 64 syarikat yang terlibat dengan pembangunan dan pembuatan EV, tetapi menambah pendedahan kepada perlombongan litium dan tembaga, serta teknologi sel bahan api. Pegangan terbesarnya (5.6% daripada portfolio) ialah Samsung SDI Co. Ltd.
006400,
-1.99%,
yang membuat bateri dan semikonduktor.
Anda boleh mengklik pada setiap ticker ETF untuk mengetahui lebih lanjut dan melihat senarai 25 pegangan teratasnya.
Bersama-sama, tiga ETF memegang 195 saham. Kami mengupas senarai itu kepada 156 syarikat yang diliputi oleh sekurang-kurangnya lima penganalisis yang ditinjau oleh FactSet.
Berikut ialah 20 saham dalam senarai dengan sekurang-kurangnya 75% "beli" atau penilaian setara yang mempunyai potensi peningkatan paling tinggi dalam tempoh 12 bulan akan datang, berdasarkan sasaran harga konsensus:
Syarikat | Ticker | Negara | Kongsi penilaian "beli" | Harga 28 Dis | Sasaran harga | Potensi kenaikan 12 bulan yang tersirat |
Li Auto Inc. Kelas A | 2015, + 0.34% | China | 94% | 74.25 | 222.47 | 200% |
Innoviz Technologies Ltd. | INVZ, + 4.19% | Israel | 83% | 3.58 | 9.50 | 165% |
ChargePoint Holdings Inc. Kelas A | CHPT, + 6.57% | AS | 76% | 8.31 | 20.82 | 150% |
Piedmont Lithium Inc. | PLL, + 3.24% | AS | 100% | 41.64 | 104.18 | 150% |
XPeng Inc. Kelas A | 9868, -0.53% | China | 83% | 37.75 | 91.04 | 141% |
Indie Semiconductor Inc. Kelas A | INDI, + 1.29% | AS | 83% | 5.80 | 13.50 | 133% |
Tianqi Lithium Corp. Kelas H | 9696, -2.79% | China | 89% | 59.05 | 132.42 | 124% |
L & F Co. Ltd. | 066970, + 1.23% | Korea Selatan | 93% | 171,400.00 | 361,333.34 | 111% |
Lithium Americas Corp. | LAC, + 0.71% | Kanada | 93% | 25.42 | 50.45 | 98% |
Renesas Electronics Corp. | 6723, -0.13% | Jepun | 100% | 1,187.00 | 2,190.00 | 84% |
Coherent Corp. | COHR, + 7.51% | AS | 84% | 32.22 | 59.19 | 84% |
Iljin Materials Co. Ltd. | 020150, + 0.19% | Korea Selatan | 91% | 51,800.00 | 94,645.45 | 83% |
Nio Inc. ADR Kelas A | budak lelaki, + 1.53% | China | 83% | 9.80 | 17.81 | 82% |
Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. Kelas H | 2238, -0.95% | China | 86% | 5.25 | 8.75 | 67% |
Ecopro BM Co. Ltd. | 247540, -0.11% | Korea Selatan | 83% | 92,200.00 | 151,891.30 | 65% |
Kia Corp. | 000270, -2.63% | Korea Selatan | 91% | 60,900.00 | 97,652.17 | 60% |
Stelantis NV | STLA, + 1.98% | Belanda | 76% | 13.12 | 20.92 | 59% |
BYD Company Ltd. Kelas H | 1211, -1.04% | China | 89% | 193.00 | 305.64 | 58% |
Beijing Easpring Material Technology Co. Ltd. Kelas A | 300073, -0.10% | China | 82% | 57.92 | 91.62 | 58% |
Shanghai Putailai New Energy Technology Co. Ltd. Kelas A | 603659, -0.15% | China | 83% | 53.78 | 83.06 | 54% |
Sumber: FactSet |
Klik pada ticker untuk maklumat lanjut tentang syarikat.
Klik disini untuk panduan terperinci Tomi Kilgore tentang kekayaan maklumat yang tersedia secara percuma di halaman petikan MarketWatch.
Tesla tidak membuat senarai. Daripada 44 penganalisis yang ditinjau oleh FactSet, 28 (atau 64%) menilai saham itu sebagai "beli" atau yang setara. Saham ditutup pada $112.71 pada 28 Dis dan sasaran harga konsensus ialah $265.75. Penganalisis menjangkakan saham Tesla akan meningkat dua kali ganda pada tahun hadapan.
20 saham EV yang boleh melantun paling banyak pada tahun 2023
Walaupun jualan kenderaan elektrik semakin menarik, saham yang berkaitan telah dihancurkan pada 2022, diketuai oleh Tesla.
Di bawah ialah skrin saham syarikat yang terlibat dalam pembangunan, pengeluaran atau pengecasan kenderaan elektrik yang penganalisis percaya akan melonjak (atau pulih) paling banyak dalam tempoh 12 bulan akan datang.
Terdapat banyak cara yang berbeza untuk pelabur mengikuti arah aliran EV. Satu saham industri kegemaran, Tesla Inc.
+ 6.10% ,
TSLA,
telah dihancurkan. Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk telah menjual saham, sebahagiannya untuk membantu membiayai pembelian Twitternya, yang diambilnya secara peribadi pada bulan November. Mengikut pengiraan oleh Dow Jones Data dan MarketWatch, Musk telah menjual saham Tesla bernilai $39.3 bilion sejak November 2021. Dia cakap minggu lepas dia tidak akan menjual lagi sekurang-kurangnya satu setengah tahun akan datang.
Saham Tesla telah jatuh 68% pada tahun 2022, yang telah menyebabkan seretan bukan sahaja pada S&P 500
+ 1.88% ,
SPX,
tetapi pada mana-mana dana dagangan bursa yang tertumpu pada ruang EV.
Ini tidak bermakna bahawa pengguna atau kerajaan yang cuba mengurangkan pelepasan rumah hijau menjauhkan diri daripada kenderaan elektrik. di dalamnya Tinjauan EV Global untuk 2022, yang diterbitkan pada Mei, Agensi Tenaga Antarabangsa berkata bilangan kenderaan elektrik di jalan raya di seluruh dunia meningkat tiga kali ganda dalam tempoh tiga tahun kepada 16.5 juta pada 2021. Itu termasuk kenderaan elektrik bateri (BEV) dan hibrid plug-in (PHEV). Jualan EV pada 2021 hampir dua kali ganda kepada 6.6 juta, menurut IEA, dengan BEV membentuk kira-kira 70% daripada jualan "[a]s pada tahun-tahun sebelumnya."
In unjuran yang dikemas kini pada bulan Oktober, IEA berkata di bawah dasar kerajaan semasa ia menjangkakan EV menyumbang lebih daripada 25% daripada jumlah jualan kenderaan ringan global pada 2030, dengan BEV membentuk kira-kira dua pertiga daripada jualan. Tetapi di bawah dasar kerajaan yang terikat dengan "senario pembangunan mampan," IEA mengunjurkan jualan EV akan melebihi 45% daripada jumlah jualan kenderaan pada tahun 2030.
Melihat kepada Tesla, yang masih menjadi bellwether BEV, 343,830 kenderaan telah dihantar pada suku ketiga 2022, meningkat 42% daripada tahun sebelumnya.
Penjualan saham Tesla oleh Musk, serta semua gangguan selepas pembelian Twitternya dan bekerja sebagai Ketua Pegawai Eksekutif platform media sosial, mungkin tidak menjejaskan prospek jangka panjang untuk penggunaan EV, walaupun mereka mungkin menjejaskan Tesla. jualan ke hadapan.
Saham Tesla berakhir pada 2021 dengan nisbah harga kepada pendapatan hadapan sebanyak 120.3, yang sangat tinggi, berbanding dengan P/E sebanyak 21.4 untuk S&P 500
+ 1.88% .
SPX,
Tetapi penurunan saham, bersama-sama dengan peningkatan keuntungan untuk Tesla, telah menurunkan nisbah P/E kepada 20, berbanding dengan 16.5 untuk indeks.
Jadi Tesla bukan lagi saham yang mahal, terutamanya untuk syarikat yang berkembang dengan begitu cepat. Anda boleh menjangkakan lebih banyak kebimbangan jangka pendek untuk Tesla, terutamanya dengan penutupan kilangnya di Shanghai, dan saga Twitter Musk yang berterusan. Mungkin pendekatan luas kepada ruang EV adalah yang terbaik untuk pelabur jangka panjang.
Menyaring saham EV
Terdapat pelbagai pendekatan luas yang mungkin diambil oleh pelabur untuk mengikuti penggunaan EV selama ini. Satu cara untuk melakukan ini adalah dengan memberi tumpuan kepada bateri — terutamanya litium dan bahan mentah lain yang digunakan untuk membuatnya. Dua dana dagangan bursa yang mengikuti ruang ini ialah $3.5 bilion Global X Lithium & Battery Tech ETF
+ 2.26%
+ 2.21% .
LIT,
dan Dana Rantaian Nilai dan Inovasi Bateri Pokok Wisdom
WBAT,
Untuk skrin saham berkaitan EV berikut, kami mulakan dengan pegangan tiga ETF yang mengambil pendekatan luas kepada ruang:
DRIV,
memegang 75 saham syarikat di seluruh dunia yang terlibat dengan pelbagai aspek pembangunan dan pembuatan sistem pemanduan autonomi dan/atau EV. Ia mempunyai $800 juta dalam aset di bawah pengurusan dan mempunyai wajaran pasaran yang diubah suai, dengan Microsoft Corp.
MSFT,
sebagai pemegang teratas, membentuk 3.1% daripada portfolionya, menurut FactSet.
IDRV,
memegang 116 saham. Pegangan teratasnya ialah Eaton Corp.
ETN,
yang membentuk 4.7% daripada portfolio dan menghasilkan komponen elektrik yang digunakan dalam kenderaan.
KARS,
memegang saham 64 syarikat yang terlibat dengan pembangunan dan pembuatan EV, tetapi menambah pendedahan kepada perlombongan litium dan tembaga, serta teknologi sel bahan api. Pegangan terbesarnya (5.6% daripada portfolio) ialah Samsung SDI Co. Ltd.
006400,
yang membuat bateri dan semikonduktor.
Anda boleh mengklik pada setiap ticker ETF untuk mengetahui lebih lanjut dan melihat senarai 25 pegangan teratasnya.
Bersama-sama, tiga ETF memegang 195 saham. Kami mengupas senarai itu kepada 156 syarikat yang diliputi oleh sekurang-kurangnya lima penganalisis yang ditinjau oleh FactSet.
Berikut ialah 20 saham dalam senarai dengan sekurang-kurangnya 75% "beli" atau penilaian setara yang mempunyai potensi peningkatan paling tinggi dalam tempoh 12 bulan akan datang, berdasarkan sasaran harga konsensus:
Klik pada ticker untuk maklumat lanjut tentang syarikat.
Klik disini untuk panduan terperinci Tomi Kilgore tentang kekayaan maklumat yang tersedia secara percuma di halaman petikan MarketWatch.
Tesla tidak membuat senarai. Daripada 44 penganalisis yang ditinjau oleh FactSet, 28 (atau 64%) menilai saham itu sebagai "beli" atau yang setara. Saham ditutup pada $112.71 pada 28 Dis dan sasaran harga konsensus ialah $265.75. Penganalisis menjangkakan saham Tesla akan meningkat dua kali ganda pada tahun hadapan.
Sumber: https://www.marketwatch.com/story/20-ev-stocks-that-could-rebound-the-most-in-2023-11672330043?siteid=yhoof2&yptr=yahoo