Resolusi 2023 Untuk Industri Syarikat Penerbangan AS

Ia adalah masa yang baik untuk merenung apa yang telah berlaku apabila tahun ini akan berakhir. Apa yang berkesan, dan di manakah kita boleh menambah baik? Perniagaan memerlukan azam Tahun Baru seperti yang dilakukan oleh individu. Tahun lepas mempunyai beberapa berita positif untuk syarikat penerbangan AS, dengan cadangan penggabungan baharu yang menarik dan kembali kepada keuntungan untuk kebanyakan syarikat penerbangan. Ia juga merupakan satu lagi tahun yang sangat selamat untuk syarikat penerbangan AS, sesuatu yang kita semua bersyukur.

Tahun penghujung meninggalkan banyak ruang untuk penambahbaikan. Secara operasi ini adalah benar, tetapi menyesuaikan diri dengan persekitaran gaji yang lebih tinggi dan realiti perjalanan perniagaan yang berubah juga perlu. Walaupun syarikat penerbangan AS boleh bertambah baik dalam banyak cara, berikut adalah lima yang penting:

Pastikan Pembatalan Ke Minimum

Penerbangan tertunda mengecewakan pelanggan, tetapi penerbangan yang dibatalkan benar-benar mengacaukan perjalanan. Pada tahun 2022, syarikat penerbangan AS membatalkan lebih 3% penerbangan mereka. Perkara ini mungkin tidak begitu banyak, tetapi apabila setiap pembatalan menjejaskan beratus-ratus pelanggan, anda dapat melihat cara ini menjadikan berita utama dengan cepat. Cara terbesar untuk syarikat penerbangan mengurangkan pembatalan adalah dengan menyelaraskan pasukan perancangan jadual dan pasukan operasi dengan lebih baik. Industri ini mempunyai sejarah buruk dalam menjadualkan lebih banyak penerbangan daripada yang mereka boleh beroperasi secara munasabah.

Walaupun dengan ini, perkara berlaku yang mengakibatkan pembatalan penerbangan. Ini boleh jadi daripada isu krew, realiti penyelenggaraan, cuaca dan banyak lagi. Walaupun kadangkala pembatalan merupakan tindakan yang paling tidak mengganggu, syarikat penerbangan boleh menerima pakai dasar mereka untuk lebih bijak apabila penerbangan ditangguhkan berbanding dibatalkan. Dengan meminimumkan pembatalan penerbangan, syarikat penerbangan membantu pelanggan dengan cara yang bermakna dan juga menghilangkan banyak tekanan politik. Banyak peraturan industri penerbangan datang daripada syarikat penerbangan yang memutuskan untuk tidak meningkatkan penyelesaian sendiri. Untuk 2023, mengurangkan pembatalan dengan ketara ialah langkah operasi yang paling penting.

Mengimbangi Kenaikan Gaji Buruh Dengan Penjimatan Kos Lain

Gaji adalah. meningkat dalam banyak industri dan pekerja mempunyai lebih banyak leverage. Dalam industri penerbangan, juruterbang mempunyai leverage yang paling tinggi dan pada tahun hadapan mereka akan melihat peningkatan kadar gaji yang ketara. Ini telah pun berlaku dalam industri penerbangan serantau, kerana kenaikan kadar gaji telah digunakan untuk menangani kekurangan juruterbang yang ketara. Di luar juruterbang, syarikat penerbangan melihat tekanan gaji di lapangan terbang, pramugari, penyelenggaraan dan banyak lagi. Buruh biasanya mewakili kira-kira 25% daripada kos syarikat penerbangan. Dalam beberapa tahun akan datang, ramai telah meramalkan bahawa ini akan bergerak ke utara sebanyak 40%.

Memberi kenaikan ini kepada pengguna dengan tambang yang lebih tinggi bukanlah reaksi yang realistik terhadap perkara ini. Walaupun kos purata meningkat kerana membayar lebih banyak orang, kos marginal masih agak rendah. Ini mengekalkan tekanan pada harga, dan industri tidak mampu mengurangkan trafik yang mungkin disebabkan oleh tambang yang lebih tinggi. Jawapan yang lebih baik ialah mencari kawasan lain untuk mengurangkan kos untuk mengimbangi jangkaan kenaikan kos buruh ini.

Teknologi adalah kunci utama di sini, termasuk lebih banyak perkhidmatan diri pengguna dan mengautomasikan tugasan yang mudah dan berulang. Frontier Airlines' perpindahan baru-baru ini daripada perkhidmatan pelanggan berasaskan panggilan juga mengurangkan pendedahan mereka kepada kerja ini. Syarikat penerbangan juga boleh memudahkan perniagaan mereka dengan lebih banyak, kerana kerumitan mengikut definisi meningkatkan kos. Jika syarikat penerbangan mesti berbelanja lebih untuk orang, mereka harus mencabar diri mereka untuk berbelanja lebih sedikit di kawasan lain dan menggunakan lebih sedikit orang. Ini adalah aspirasi yang diperlukan oleh industri ketika ia melangkah ke 2023.

Terima Bahawa Perjalanan Perniagaan Sudah Pulih Sepenuhnya

Pada tahun pertama atau lebih selepas wabak itu, para pemimpin syarikat penerbangan AS bercakap tentang pulangan penuh perjalanan perniagaan dan berapa lama lagi ia mungkin berlaku. Seiring berjalannya waktu, perjalanan perniagaan sebagai peratusan 2019 terus berkembang tetapi keluk menyatakan mendatar pada kira-kira 75%. Peningkatan yang lebih perlahan berterusan dan kini kelihatan seperti, pada asas volum, perjalanan perniagaan dihadkan pada kira-kira 85% daripada 2019. Tambang penerbangan yang lebih tinggi untuk kumpulan ini telah membawa hasil perniagaan hampir tidak berubah berbanding 2019 untuk beberapa syarikat penerbangan.

Menerima realiti ini adalah resolusi 2023 yang hebat untuk industri. Daripada meneruskan harapan yang tidak realistik bahawa semua volum akan kembali, syarikat penerbangan harus lebih memahami maksud ini dan cara mereka boleh menyesuaikan diri. American Airlines telah mula cipta produk untuk pelancong campuran.Ini menyedari bahawa orang ramai menggabungkan perjalanan perniagaan dan percutian dan syarikat penerbangan boleh memudahkannya untuk pelanggan. Program kesetiaan boleh berubah untuk membayangkan semula maksud kesetiaan dalam dunia pasca-pandemi dan bagaimana program ini boleh relevan untuk pelanggan yang tidak banyak melakukan perjalanan. Ini juga boleh bermakna memikirkan semula konfigurasi tempat duduk pada pesawat, dan kepadatan jadual dari segi kekerapan setiap laluan.

Benarkan Bas Mengambil Alih Penerbangan yang Sangat Pendek

Perkhidmatan bas, untuk perjalanan yang boleh dipandu dalam masa dua jam atau kurang, adalah cara yang lebih cekap dan mampan untuk membawa penumpang ke hab yang terbang dalam perjalanan yang sangat singkat. Syarikat suka Landline sedang merevolusikan perkhidmatan dengan menjadikannya lancar. Pelanggan boleh mendaftar masuk di lapangan terbang tempatan mereka, menaiki bas dan berhenti ke pintu pagar di hab dan menyambungkan beg mereka. Di dalam bas, orang ramai berada di tempat duduk yang lebih besar berbanding jika dalam penerbangan serantau, dengan wifi, jadi semua orang menang. Lapangan terbang menyukai idea ini tetapi ia membawa lebih ramai orang ke kemudahan tetapi bas memerlukan infrastruktur sebanyak kapal terbang.

Pendekatan ke bandar tertutup ini melegakan industri serantau yang bergelut untuk mencari juruterbang, dan kosnya menjadikan suapan mereka agak mahal untuk syarikat penerbangan penghubung itu. Dengan menukar penerbangan pendek ini kepada perkhidmatan bas, pelanggan lebih baik dengan perkhidmatan sambungan yang boleh dipercayai. Syarikat penerbangan serantau boleh memberi tumpuan kepada penerbangan yang lebih panjang yang lebih cekap untuk mereka. Dengan menganggap bas sebagai pesawat tanpa sayap, ia boleh memecahkan beberapa kebimbangan semula jadi dengan menyepadukan perkhidmatan jenis ini begitu rapat dengan sambungan hab besar. Untuk tahun 2023, wajar bagi setiap syarikat penerbangan dengan suapan serantau untuk dipertimbangkan.

Jadilah Baik Dan Membantu

Kedua-dua frasa mudah ini boleh diguna pakai oleh industri penerbangan, kedua-duanya untuk cara mereka memikirkan perkhidmatan pelanggan dan cara berurusan dengan pekerja mereka juga. Bagi pelanggan, apabila pekerja industri bersikap baik dan membantu, itulah yang pelanggan mahukan. Semudah menyebut kedua-dua frasa ini, sungguh mengagumkan betapa sukarnya untuk menjadikannya benar setiap hari dan dengan setiap tindakan. Dengan menyemak semua dasar pelanggan melalui penapis mudah ini, syarikat penerbangan berkemungkinan akan menghapuskan banyak dasar dan menukar yang lain.

Dalam syarikat, bersikap baik dan membantu ialah cara terbaik untuk memikirkan tentang hubungan pekerja. Ia adalah cara yang kita semua mahu dirawat dan juga memberi kita seruan untuk bertindak untuk membantu dengan cara yang kita boleh. Jika resolusi adalah bercita-cita tinggi, fikirkan betapa lebih baik syarikat penerbangan itu jika mereka menerima pakai dan mengamalkan lima perkataan ini!