Mampu Milik, Kereta Dan Lori Baharu — Malah Beberapa EV — Masih Wujud; Tetapi Tetap Kecil, Dan Bawa Wang Tunai

Masih terdapat beberapa kereta dan trak baharu berharga rendah, termasuk juga beberapa kenderaan elektrik, pada hari ini harga tinggi pasaran, dengan tahap ciri dan pilihan yang diingini — tetapi anda mungkin perlu melakukannya mengecilkan saiz, dan ingat, walaupun secara relatif berpatutan kenderaan baru mungkin lebih mahal daripada yang anda fikirkan.

Itu menurut baru-baru ini Laporan Keterjangkauan oleh jabatan editorial di Cars.com, yang bebas daripada Cars.com senarai kereta baru dan terpakai untuk dijual.

Walaupun kenderaan elektrik mempunyai reputasi sebagai harga di wilayah kenderaan mewah, terdapat beberapa kenderaan elektrik bateri yang layak sebagai berpatutan dan diingini pada masa yang sama, seperti versi 2023 Selak Chevy EV, yang Hyundai Kona EV dan lain-lain, kata Jane Ulitskaya, editor Cars.com

"Ia mengejutkan kami, kami sendiri, berapa banyak kereta dan trak jatuh di bawah harga median dalam kategori mereka, termasuk EV," katanya dalam temu bual telefon baru-baru ini. Median ialah harga di mana separuh segmen berada di bawah harga itu, dan separuh di atas.

Berikut ialah harga median untuk kategori produk Cars.com yang dipertimbangkan dalam Laporan Keterjangkauan: kereta, $25,745; SUV kecil, $34,195; trak pikap kecil, $43,070; EV dan hibrid plug-in, $59,670.

"Jika seseorang sanggup mengecilkan atau berkompromi dalam jabatan itu, mereka tidak semestinya perlu berkompromi pada ciri, keselamatan dan kemudahan," kata Ulitskaya.

Untuk tujuan kajian, Cars.com mentakrifkan "berpatutan" sebagai model berharga di bawah harga median segmen produk masing-masing. Kereta dan trak yang diingini tetapi mampu milik tidak dibogelkan, kotak ekonomi peringkat permulaan, sama ada, katanya.

Dalam kajian itu, Cars.com memerlukan semua model untuk menawarkan Android Auto dan Apple CarPlay, pemantauan titik buta, amaran perlanggaran hadapan dengan brek kecemasan automatik dan pengesanan pejalan kaki dan amaran pelepasan lorong, sama ada sebagai peralatan standard atau pilihan.

Cars.com mengecualikan jenama mewah daripada kajian, dan juga trak pikap bersaiz penuh. "Itu bukan bermakna ia tidak akan menjadi nilai yang baik untuk seseorang," kata Ulitskaya. "Kami bermula dengan mengenal pasti segmen yang lebih sesuai untuk pengguna yang akan memberi tumpuan kepada kemampuan."

Sebagai contoh, Cars.com melihat pikap bersaiz sederhana dan padat, seperti versi 2023 Ford maverick Dan 2023 hyundai santa cruz.

Kebanyakan orang yang pernah membeli-belah tahu bahawa kebanyakan kenderaan baharu sudah masuk bekalan pendek, dan oleh itu harga adalah tinggi, dan insentif adalah rendah, mengikut piawaian sejarah, kata Ulitskaya.

Walaupun begitu, dia berkata hampir separuh daripada pelanggan dalam kajian itu berkata mereka menjangkakan untuk meletakkan bayaran muka kurang daripada $5,000. Itu mungkin OK dalam kategori kereta kecil, tetapi dalam kategori harga lebih tinggi yang mungkin tidak mencukupi.

"Lima ribu dolar mungkin menembak terlalu rendah," kata Ulitskaya. Beliau berkata bayaran pendahuluan 20% adalah peraturan yang biasa dipetik.