Penjualan Peruncit Lapangan Terbang Dufry Meningkat Lebih 50% Pada 2021, Tetapi Asia Menguncup Mendadak

Hemisfera bertelagah tahun lepas untuk peruncit lapangan terbang terbesar di dunia, Dufry. Lantunan yang kuat dalam Amerika, naik 53%, dan EMEA (Eropah, Timur Tengah dan Afrika), naik 49%, memerah Asia Pasifik, yang menyaksikan penguncupan mendadak sebanyak 39%.

Amerika, yang diketuai oleh Amerika Utara dan AS khususnya, kini menyumbang 45% daripada hasil Dufry yang mencecah $4.2 bilion (Franc Swiss 3.92 bilion) pada 2021, meningkat sebanyak 53% tahun ke tahun. EMEA mempunyai bahagian yang sama manakala Asia Pasifik, tempat Dufry telah mencuba untuk membuat kemajuan dalam pasaran bebas cukai pusat bandar wilayah Hainan China, kini menyumbang hanya 2.5% daripada jualan.

Dasar sifar Covid yang diterima pakai secara meluas di seluruh Asia Pasifik—yang gagal menghentikan wabak besar dan berterusan di Hong Kong—telah menyekat perjalanan antarabangsa di rantau ini dan, seterusnya, merosakkan jualan bebas cukai.

Dalam panggilan pelabur pada hari Selasa, Ketua Pegawai Eksekutif Julián Díaz—yang akan berundur pada akhir Mei—mengulas mengenai perkara ini, dengan berkata: “Apa yang berlaku pada 2021 adalah sangat penting untuk masa depan. Setiap kali sekatan atau had perjalanan—terutama kuarantin—dilepaskan, keadaan bertambah baik dengan cepat.”

Apabila sekatan tersebut telah dilonggarkan, contohnya Amerika dan Eropah, Dufry menyaksikan jualan melantun semula. Tidak begitu di Asia. Díaz berkata: "Masalah yang berterusan ialah Asia Pasifik (di mana) kebanyakan negara tertakluk kepada sekatan dan batasan, terutamanya kuarantin." Ini bermakna di Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong, contohnya, kedai Dufry ditutup atau beroperasi pada tahap yang sangat rendah selaras dengan pergerakan penerbangan dan penumpang.

Jualan berbayar Dufry kini lebih besar daripada bebas cukai

Apa yang dimaksudkan oleh pengimbangan semula geografi ialah, buat pertama kalinya, jualan berbayar Dufry kini lebih besar daripada bebas cukai (52% berbanding 48%), sebahagiannya didorong oleh pengaruh yang lebih besar yang diberikan oleh pengembangan Hudson. kedai runcit domestik di lapangan terbang AS.

Selain kehancuran Asia Pasifik, Dufry telah mengharungi tahun kedua wabak itu dengan baik untuk menghasilkan pertumbuhan lebih 50% berbanding 2020. Saingan Perancis Lagardère Travel Retail melantun semula sebanyak 33% kepada $2.6 bilion tahun lepas.

Elemen strategik utama yang telah membolehkan Dufry bangkit termasuk:

• Memacu pembukaan semula selaras dengan pemulihan perniagaan: Menjelang akhir Disember 2021, kira-kira 1,900 kedai di seluruh dunia dibuka semula, mewakili sekitar 88% daripada kapasiti jualan 2019.
• Memantapkan kedudukan kewangan syarikat: Kira-kira $3.2 bilion telah diperoleh melalui ekuiti dan hutang, ditambah kecairan bank tambahan dan penepian perjanjian. Sementara itu, syarikat itu mengekalkan margin runcit yang berdaya tahan melebihi 60%, dibantu oleh pengecualian jaminan tahunan minimum kepada tuan tanah lapangan terbang sebanyak $1.2 bilion.
• Memperbaharui dan mempelbagaikan portfolio: Ini termasuk peruncitan perjalanan dan F&B di Amerika Syarikat, di Amerika Tengah yang pulih dengan cepat, dan juga di Asia Pasifik. Secara keseluruhan terdapat lebih 105,000 kaki persegi pembukaan baharu pada tahun 2021, bersamaan dengan 2% daripada jumlah tapak runcit syarikat. Lebih 207,000 kaki persegi ruang juga telah diubah suai tahun lepas.

Namun begitu, Dufry masih turun kira-kira 56% pada jualan 2019, dan harga sahamnya telah jatuh sebanyak 42% sepanjang tahun lalu. Jadi tahun 2022 akan menjadi tahun penting untuk mempercepatkan pemulihannya, terutamanya dengan Ketua Pegawai Eksekutif baharu mengambil alih kepimpinan.

Walaupun syarikat melihat permintaan kukuh untuk menyambung semula perjalanan "dengan membeli-belah sebagai sebahagian daripada pengalaman keseluruhan" syarikat itu mengakui terdapat keterlihatan terhad pada persekitaran geopolitik semasa, contohnya bagaimana perang Ukraine boleh memberi kesan kepada pemulihan perjalanan. Oleh itu, Dufry tidak memberikan panduan untuk 2022.