American Airlines meningkatkan anggaran pendapatan selepas suku keempat yang kukuh

American Airlines saham melonjak Khamis selepas syarikat penerbangan itu menaikkan anggaran pendapatan dan keuntungannya untuk suku keempat hasil permintaan kukuh dan tambang yang tinggi.

Saham Amerika naik hampir 10% kepada $16.83, harga penutup tertinggi sejak Jun dan jauh mengatasi saham syarikat penerbangan lain, yang juga meningkat. American Airlines ialah untung terbesar hari itu dalam S & P 500.

berita pelaburan berkaitan

American berkata dalam pemfailan sekuriti ia menganggarkan hasil meningkat sebanyak 17% dalam tempoh yang sama pada 2019, meningkat daripada ramalan sebelumnya iaitu peningkatan 11% hingga 13% berbanding tempoh tiga tahun sebelumnya, sebelum ini. wabak Covid.

American berkata pendapatan setiap batu tempat duduk berkemungkinan meningkat 24% di atas suku 2019, lebih tinggi daripada ramalan sebelumnya sebanyak 18% hingga 20%.

Ia menjangka untuk melaporkan pendapatan larasan sesaham antara $1.12 dan $1.17, meningkat daripada anggaran sebelumnya antara 50 sen dan 70 sen.

Kemas kini hari Khamis adalah petunjuk pertama bagaimana syarikat penerbangan utama menghadapi penghujung tahun yang berbatu, apabila cuaca buruk mencetuskan pembatalan besar-besaran di sekitar AS semasa musim perjalanan percutian yang sibuk. American dijadualkan melaporkan keputusan penuh pada 26 Jan. Delta Air Lines ditetapkan untuk mengumumkan keputusan suku tahunan pagi Jumaat.

CFO baharu Amerika, Devon May, yang memulakan peranan itu pada 1 Januari, memberitahu CNBC bahawa tempahan sedang masuk seperti yang dijangkakan.

Syarikat penerbangan yang berpangkalan di Fort Worth, Texas meramalkan peningkatan 10% dalam kos unit, tidak termasuk bahan api.

Kos yang tinggi, isu kakitangan dan kelewatan penghantaran pesawat telah menjejaskan keuntungan syarikat penerbangan sepanjang tahun lalu.

"Perkara No. 1 adalah untuk mengembalikan penggunaan pesawat ke tahap sejarah," kata May, sambil menambah bahawa syarikat penerbangan itu semakin hampir dengan itu dalam operasi talian utamanya, walaupun ia lebih sukar bagi rakan kongsi serantau, di mana kekurangan juruterbang adalah lebih teruk.

Pembawa lain juga sedang mencari cara untuk mengurangkan perbelanjaan. Sebagai contoh, JetBlue Airways awal minggu ini memberitahu juruterbang supaya cuba menjimatkan bahan api dengan menaiki teksi dengan satu enjin dan menyambung kepada kuasa tanah dengan cepat untuk mengurangkan pergantungan pada sistem kuasa tambahan. Ia juga mencadangkan kru mengemas ringan.

Mengurangkan berat pesawat sebanyak 30 paun setiap penerbangan boleh menjimatkan $1 juta setahun, JetBlue memberitahu juruterbang pada hari Selasa.

"Ia mungkin kelihatan bodoh, tetapi apa yang kami bungkus penting," kata JetBlue dalam memo perintis, yang dilihat oleh CNBC. “Walaupun kita semua mempunyai barangan penting yang kita perlukan semasa dalam perjalanan, adalah penting untuk mengemas apa yang anda perlukan dan meninggalkan rumah apa yang anda tidak perlukan.”