Kereta Kebal Mini Bradley M2/M3 Tough Amerika Sesuai Untuk Ukraine

A laporan daripada Bloomberg mencadangkan Kerajaan AS "mempertimbangkan untuk menghantar Kenderaan Tempur Bradley ke Ukraine" dalam pakej sokongan ketenteraan masa depan.

Walaupun tiada apa yang telah diputuskan, berusia empat puluh tahun itu Kenderaan Tempur Infantri M2/M3 Bradleys adalah kenderaan sokongan medan perang yang tidak provokatif, tetapi ia boleh didapati dalam jumlah yang besar, boleh dikendalikan oleh tentera Ukraine, dan cukup keras untuk menyapu perisai ragtag Rusia dari padang. Mereka boleh menjadi penyelesaian yang sempurna untuk masalah yang sukar.

Kereta kebal mini Bradley adalah jenis alat "tidak menyerang" dan bukan eskalatori yang dicari oleh NATO untuk membantu memenuhi keperluan Ukraine untuk perisai moden. Sebagai pengangkut tentera amfibia, dengan berat separuh daripada kereta kebal Abrams, Bradley menawarkan Ukraine kehadiran perisai yang bertahan, walaupun teguh. Tidak dianggap sebagai senjata untuk menyerang, Bradley masih cukup mampu menghantar hampir mana-mana kenderaan Rusia di medan perang.

Laju dan dengan jarak yang lebih jauh daripada kebanyakan kereta kebal tempur utama, ia sesuai untuk penembusan berperisai yang digunakan oleh Ukraine untuk memenangi kembali wilayah.

Dan sementara kenderaan tempur masih belum dianggap lebihan, Tentera AS agak terdesak untuk meningkatkan peluang projek penggantian Bradley yang kontroversial mereka akan dijalankan dengan pembiayaan Kongres yang mencukupi. Dengan menerima dan menghantar sebanyak mungkin kenderaan tempur Bradley tambahan untuk berperang, Tentera AS boleh mengeksploitasi pelajaran yang dipelajari di medan perang Ukraine dan membuat alasan yang kukuh untuk membiayai pengganti.

Pertaruhan itu mungkin berkesan. Simpanan besar Amerika yang terdiri daripada hampir 6,000 kenderaan tempur M2/M3 Bradley mungkin menawarkan Ukraine kombinasi yang tepat bagi mobiliti berperisai, kebolehdukungan, dan pukulan ofensif "tidak menyerang" untuk mengusir penceroboh Rusia.

Apakah M2/M3 Bradley dan Mengapa Ia Berfungsi Untuk Ukraine?

Ukraine adalah wilayah yang sempurna untuk kereta kebal mini Amerika. M2/M3 Bradley, apabila ia mula beroperasi pada tahun 1983, telah direka untuk mengambil alih armada kenderaan sokongan infantri Rusia yang baru muncul. Sebagai kemas kini yang lebih pantas dan dilindungi dengan lebih baik untuk pengangkut kakitangan berperisai M113, Bradley bekerja seiring dengan Kereta Kebal Pertempuran Utama Abrams yang jauh lebih besar.

Ia bukan kenderaan yang popular. Sebagai kompromi yang tidak selesa antara kereta kebal yang sangat dilindungi dan kenderaan tempur berperisai ringan, platform itu telah ditar sebagai tidak sesuai untuk kebanyakan tugas medan perang. Walaupun keraguan awal itu dapat diatasi, dengan AS mengeluarkan hampir 7,000 kenderaan, Bradley sentiasa beroperasi di latar belakang, dibayangi oleh kereta kebal M-1 Abrams yang lebih glamor, atau diketepikan oleh kenderaan yang memfokuskan kepada pemberontakan.

Hari ini, Bradley mempunyai dua perisa asas, Kenderaan Tempur Infantri M2 dan Kenderaan Tempur Berkuda M3. Tetapi satu-satunya perbezaan nyata ialah M3 menukar ruang infantri untuk muatan peluru yang lebih besar. Kedua-duanya adalah "kereta kebal mini", berpusat di sekitar 25mm M243 Bushmaster yang dipasang pada turet dan mesingan sepaksi 7.62 mm. Menembak peluru penebuk perisai tungsten khusus, Bradley boleh menggunakan kereta kebal T-72 penghantar pistol berantai besar. Tetapi itu mungkin tidak perlu, kerana kedua-dua varian Bradley membawa peluru berpandu Tube-Launched, Optical-Tracked, Wire-Guided (TOW), yang mampu memusnahkan mana-mana kereta kebal yang sedang dalam perkhidmatan Rusia.

Diuji pertempuran dua kali, kelebihan dan batasan Bradley dalam bidang, kini, difahami dengan baik. Pada tahun 1992, the GAO mengeluarkan laporan pada utiliti platform semasa Desert Storm, melaporkan bahawa hampir 90% daripada armada Kenderaan Tempur Bradley boleh bergerak, menembak dan berkomunikasi sepanjang pertempuran. Walaupun krew datang dengan pelbagai cadangan dan penambahbaikan kecil, mereka melaporkan membunuh kereta kebal buatan Soviet dengan meriam utama dan menggunakan peluru berpandu TOW untuk memusnahkan kereta kebal sehingga 3,700 meter jauhnya.

Dari segi logistik, Bradley adalah lebih sesuai untuk Ukraine daripada hampir mana-mana kereta kebal tempur utama NATO yang besar. Boleh diangkut udara, C-17 boleh membawa kenderaan ke sempadan Ukraine dengan cepat. Di atas tanah, mereka sama-sama mudah alih. Dalam Perang Teluk pertama, krew Bradley melaporkan bahawa mereka boleh menyelesaikan penempatan mereka sehingga 120 batu—misi yang berlaku sepanjang 82 jam—pada satu tangki gas. Sebaliknya, kereta kebal Abrams memerlukan pengisian minyak setiap beberapa jam.

Dillard Johnson, dalam memoir pemanduan Bradleynya Karnivor: Memoir Pengakap Berkuda di Perang, menerangkan bagaimana kereta kebal mini yang lasak itu boleh menahan hampir terkena serangan artileri era Soviet dan terus bertempur. Dia juga menyerlahkan perbezaan mobiliti antara kapal pengangkut kakitangan berperisainya dan kereta kebal tempur utama Amerika, menjelaskan, semasa pencerobohan kedua Amerika ke atas Iraq, bagaimana lebar dan berat Abrams memaksa kereta kebal itu untuk kekal di jalan raya yang sedia ada, manakala Bradley lebih mampu. untuk mengendalikan operasi luar jalan.

Johnson ada betulnya. Secara umum, tangki Rusia berkisar antara 37 dan 46 tan. Varian Abrams yang paling moden mempunyai berat lebih daripada 65 tan, lebih dua kali ganda berat Bradley. Malah kereta kebal M-60 generasi awal Amerika—berpotensi “tangki pertahanan” pilihan untuk Ukraine—berat lebih daripada Bradley. Infrastruktur Ukraine mungkin tidak memenuhi tugas mengendalikan kereta kebal NATO berat, dan Ukraine pasukan pemulihan kereta kebal improvisasi mungkin tidak mampu untuk menggerakkan kereta kebal NATO berat yang kurang upaya sama ada.

Sekilas pandang pada peralatan tentera yang disediakan sehingga kini menunjukkan bahawa tentera Ukraine telah pun mendapat sedikit pengalaman dengan pelbagai komponen kenderaan tempur Bradley. AS telah memberikan Ukraine kira-kira 1,500 peluru berpandu TOW, dan beberapa negara telah menyumbangkan sistem roket pelancar berbilang M270. Pelancar yang dijejaki—dibayangi oleh HIMARS beroda—berasaskan pada casis Kenderaan Berjuang Bradley, berkongsi bahagian. Memandangkan Ukraine telah menggunakan M270 dengan cekap, dan, mengikut semua laporan, telah menggunakan TOW dengan berkesan, Ukraine mungkin dapat menurunkan Bradley jauh lebih pantas daripada jangkaan kebanyakan pemerhati.

Walaupun Berisiko, Preseden Wujud:

Menyediakan Ukraine dengan pengangkut kakitangan berperisai aktif akan menimbulkan kebimbangan. Pengkritik bantuan Ukraine akan segera duduk di sofa pengsan mereka kerana prospek menanggalkan peralatan berat daripada tentera AS yang bertugas aktif, bimbang bahawa derma itu meningkatkan risiko kepada keselamatan negara Amerika.

Kebimbangan itu melampaui batas. Bradley mungkin kereta kebal mini, tetapi ia adalah kenderaan sokongan. Kami telah melakukan perkara yang sama sebelum ini. Untuk menguatkan sekutu, Amerika telah menyediakan rakan-rakan kita kenderaan perisai moden dalam keadaan yang jauh lebih teruk.

Pada hari-hari awal Perang Dunia II, kereta kebal M4 Sherman yang akan berada di mana-mana tidak lama lagi baru memasuki pengeluaran penuh, dan tentera AS, yang bersiap sedia untuk menyerang Perancis Maghribi dan Algeria, baru mula berlatih dengan kereta kebal baharu itu sendiri.

Tetapi, selepas rayuan daripada Perdana Menteri UK Winston Churchill, Presiden Franklin Roosevelt, menolak kebimbangan kesediaan Tentera Darat, menarik kereta kebal baharu daripada unit AS, dengan segera menghantar kira-kira 318 Sherman dan 104 meriam 105mm yang digerakkan sendiri kepada unit British yang tertekan. Afrika. Menambah kebimbangan Tentera Darat, lebih daripada 10% kereta kebal baharu telah tenggelam dalam transit, memaksa AS menghantar 52 lagi.

Tetapi British meletakkan kereta kebal untuk bekerja dengan segera. Sebulan sahaja selepas kereta kebal baharu tiba di Afrika, 252 kereta kebal Sherman yang beroperasi berada di barisan hadapan, membantu British mengubah arus dalam pertempuran epik El Alamein. Orang Jerman tidak pernah pulih daripada kehilangan itu, dan, tidak lama selepas tentera Amerika mendarat di Afrika, penceroboh Jerman telah diusir dari tanah Afrika.

Ini adalah pelajaran lama, tetapi ia patut diingati hari ini ketika Amerika mempertimbangkan untuk menghantar sejumlah besar Kenderaan Tempur Bradley mereka yang sudah tua ke Ukraine, untuk melawan jenis perang yang direka bentuk untuk dimenangi oleh kereta kebal mini ini.