CarPlay Apple Bertindak Lebih Seperti Brainiac Kepada Industri Auto Daripada Trojan Horse

Beberapa minggu yang lalu, AppleAAPL
mengeluarkan CarPlay generasi seterusnya, yang merampas keseluruhan antara muka pengguna kokpit termasuk meter kelajuan, tolok bahan api dan, sudah tentu, infotainmen tindanan tengah. CNBC kemudiannya mengeluarkan artikel bertajuk “Perisian Kereta Baharu Apple Boleh Menjadi Kuda Trojan Dalam Industri Automotif,” dan memetik Pengurus Pengalaman Kereta Apple, Emily Clark Schubert, sebagai berkata, “Ia adalah ciri yang mesti ada semasa membeli-belah untuk kenderaan baharu.” Pernyataan ini disokong oleh statistik yang dia berikan semasa pembentangan akhbar: 79% pembeli AS hanya akan membeli kenderaan dengan CarPlay dan, sebenarnya, 98% kereta dan trak baharu menyokongnya.

Persoalan pengeluar automotif penyandang perlu bertanya kepada diri mereka sendiri ialah, "Adakah analogi CNBC tentang Kuda Trojan adalah betul?" Kuda Trojan Odyssey adalah peluru untuk tentera Yunani memasuki Troy tanpa diperhatikan dan kemudian dibuang tanpa nilai. Walaupun lebih culun, analogi cadangan saya ialah Brainiac, musuh Superman dan 20 penjahat terbaik sepanjang masa bagi setiap IGNIGN
. Tidak, ini bukan untuk mencadangkan perbadanan yang dikasihi dan Jenama #1 (setiap Forbes) adalah gila, tetapi analoginya lebih tepat kerana tiga sebab utama: totalitarianisme yang tidak tersembunyi, penyerapan teknikal dan intelek peringkat kedua belas.

Totalitarianisme Tidak Tersembunyi

"Tiada siapa yang terlepas dari Brainiac." - Gadis super

Sama seperti Brainiac memainkan peranan penting dalam pemusnahan Krypton, Apple telah mendarat di planet metafora dan hanya mengambil alih. Pada tahun 2002, Kodak menduduki tempat #1 dalam jualan kamera digital ($5.7B pada tahun 2005), Creative's Zen masih mendominasi pasaran MP3 dan telefon BlackBerry menguasai dunia, akhirnya memberi inspirasi kepada dokumentari Crackberry'd: Kebenaran Mengenai Lebihan Maklumat (2010). Dua puluh tahun kemudian, planet mereka telah terganggu sepenuhnya, dan Last Week Tonight (HBO) menyerlahkan Apple sebagai salah satu daripada empat "Monopoli Teknologi” hanya sebelas (11) hari sebelum keluaran CarPlay pada bulan Jun. “Dan jika anda fikir Apple bukan satu-satunya permainan di bandar … hakikatnya, lebih 99% telefon pintar adalah sebahagian daripada sama ada GoogleGOOG
atau ekosistem Apple,” tegas John Oliver, pengacara komedi-slash-journalistik rancangan itu.

Apple tidak membuat rahsia Trojan-Horse-esque mengenai pasaran automotif dan, sebagai AppleInsider.com menerangkannya, mungkin "rahsia Apple yang paling teruk disimpan." Pada asalnya digelar satu lagi rujukan mitologi yang sesat (“Projek Titan”), niatnya adalah untuk melancarkan kenderaan elektrik autonomi pada 2024. Malah, setakat 2017, Ketua Pegawai Eksekutif Apple, Tim Cook, mengesahkan Apple sedang mengusahakan teknologi kereta pandu sendiri. Malah pada hari ini di LinkedIn, Apple menerbitkan siaran kerja seperti "Pengurus Operasi Ujian Sistem Autonomi" dan menggaji pengurus kejuruteraan untuk sistem autonomi yang sama ada berasal dari TeslaTSLA
atau pasukan Formula 1 Persatuan Kejuruteraan Automotif (SAE).

Penyerapan Teknikal

"“Saya telah menambah mesin ini ke pangkalan data saya. Pemasang nano sudah menjadi hamba kepada perintah saya." ― Kurang otak

Dalam "Justice League Unlimited" DC Comic, Brainiac dan Lex Luthor menggabungkan dan menambah nanoteknologi Dark Heart, dengan itu menyerap teknologi dan kuasa yang berkaitan.

Dalam cara yang sama, CarPlay telah digabungkan dengan banyak kenderaan dan menyerap kuasa antara muka Tempat Jualannya, algoritma yang membolehkan (aka perisian pembelajaran mesin luar kapal) dan semua data penggunaan yang berkaitan. Sebagai contoh, beberapa teknologi yang disambungkan wujud sebagai ciri unik automotif lama sebelum pelancaran CarPlay oleh Apple pada 2014. OnStar GM dilancarkan dalam kenderaan hampir 20 tahun sebelum ini, dan sebelum ini mempunyai ciri bersambung seperti Arah Belok demi Belok, Muat Turun Destinasi, maklumat sensor kenderaan (aka probe) dan galangan navigasi masa nyata seperti jalan tertutup. Walaupun OnStar pastinya masih wujud, Apple telah menyerap banyak perniagaan itu.

"Benar-benar ada pertempuran untuk pengalaman pengguna digital di dalam kereta," kata Alex Barth, Naib Presiden Automotif di Mapbox. “Apa yang semakin jelas ialah ia adalah cadangan perniagaan yang sangat kritikal, terutamanya apabila demografi membeli kereta itu berubah, kerana ketersambungan dan pengkomputeran dalam kereta boleh memberikan pengalaman yang sangat menarik tanpa kaveat, dan sebagai pertempuran untuk upah pembezaan. Persoalan yang menjadi kenyataan ialah 'Berapa banyak pembuat kereta akan melabur untuk bersaing dengan itu?' Saya fikir anda boleh melihat melalui pengumuman bahawa pengeluar tidak bersedia untuk mengakui sepenuhnya rumput itu."

Intelek Tahap Kedua Belas

"Tiada kesalahan, tetapi saya tidak fikir anda boleh mengikut alasan intelek peringkat dua belas seperti saya sendiri." - Otak 5

Trojan Horse tidak mempunyai kecerdasan yang wujud. Tiada pembelajaran. Tiada strategi sendiri berdasarkan data yang dikumpul. Tiada logik yang berkembang.

Apple adalah bertentangan dengan itu. Di AS sahaja, iOS Apple mengumpul 5.8 gigabait data setiap 12 jam.

Dan apakah kuasa itu? Seperti yang ditunjukkan oleh a Tinjauan pengguna 2020, pemanduan autonomi yang lebih baik, ketersambungan, elektrifikasi dan mobiliti dikongsi akan memberi inspirasi kepada 37% responden untuk menukar jenama kereta (dengan orang Cina berkemungkinan paling tinggi pada 56%), yang kesemuanya sama ada diperkasa atau dipertingkatkan menggunakan data yang dimuat naik dunia sebenar. Malah, Fortune Business Insights mengunjurkan pasaran kereta yang disambungkan berkembang daripada $59.7B pada 2021 kepada $191.83B pada 2028, yang merupakan CAGR sebanyak 18.1% semuanya berdasarkan intelek dan ciri yang semakin meningkat yang didayakan oleh data. "Untuk membina pengalaman pengguna digital yang menarik hari ini," kata Barth, "anda perlu memahami pelanggan anda dan penggunaan produk anda dengan baik. Sebaik sahaja anda terkunci daripada ekosistem itu dan ia pada dasarnya menjadi kotak hitam yang berada di dalam kereta anda yang mengawal segala-galanya. Anda akan buta tentang bagaimana ia digunakan.”

Dan hampir serentak, Privasi dan Ketelusan Penjejakan Apl Apple telah menghasilkan kurang perkongsian data di luar Apple. Data dikumpul, disimpan dan disimpan secara peribadi. "Di Apple, kami percaya bahawa anda boleh memiliki produk yang hebat dan privasi yang hebat."

Jika itu bukan intelek peringkat dua belas, saya tidak pasti apa itu. Sekarang kita akan lihat jika Liga Keadilan metafora mengiktiraf ancaman itu.

Sumber: https://www.forbes.com/sites/stevetengler/2022/08/09/apples-carplay-acts-more-like-brainiac-to-auto-industry-than-trojan-horse/