Bernard Arnault Menentang Elon Musk Dengan Tawaran SPAC untuk Membawa Lotus Awam

(Bloomberg) — Sebuah firma cek kosong yang bergabung dengan Bernard Arnault, orang terkaya di dunia, baru sahaja mencapai perjanjian untuk membawa calon pencabar kepada bilionair No. 2 Elon Musk ke pasaran awam.

Paling Banyak Dibaca dari Bloomberg

Lotus Technology, pembuat kereta elektrik yang dimiliki oleh Zhejiang Geely Holding Group Co. China, berkata pada Selasa ia bersetuju untuk bergabung dengan L Catterton Asia Acquisition Corp. dalam urus niaga yang menilai entiti gabungan itu pada kira-kira $5.4 bilion. Operasi ekuiti persendirian syarikat kuasa barangan mewah Arnault LVMH digabungkan dengan firma pelaburan AS Catterton pada 2016.

Lotus Tech ialah anak syarikat kumpulan pembuat kereta Britain yang diperoleh Geely pada tahun 2017. Walaupun Group Lotus adalah kecil berbanding Tesla, ia telah menjauhkan diri daripada enjin pembakaran dan mempunyai beberapa model semua elektrik yang dirancang untuk tahun-tahun akan datang.

Arnault mengatasi Musk sebagai orang terkaya di dunia bulan lalu — kali pertama seorang Eropah mendakwa tempat teratas dalam Indeks Billionaires Bloomberg. LVMH ialah pelabur minoriti pasif di L Catterton, menurut seorang jurucakap.

Lotus Tech telah mencari untuk mendedahkan kepada umum sejak sekurang-kurangnya awal tahun lepas. Pengurusan mungkin telah digalakkan oleh penyenaraian jenama kereta mewah lain baru-baru ini: Porsche AG menarik tawaran awam permulaan terbesar di Eropah dalam satu dekad apabila ia mula diperkenalkan di Frankfurt pada September. Seminggu kemudian, Porsche mengatasi Volkswagen AG sebagai pembuat kereta paling berharga di Eropah.

Geely dan pemilik lain dijangka mengekalkan 89.7% pegangan saham dalam Lotus Tech selepas penggabungan SPAC. Pemilik jutawan Geely, Li Shufu juga mengawal pembuat kereta Sweden, Volvo Car AB dan memiliki kepentingan dalam Mercedes-Benz Group AG Jerman dan Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc di UK.

Kisah berterusan

Lotus melancarkan kenderaan utiliti sukan Eletre serba elektriknya tahun lalu dan merancang untuk melancarkan saingan kepada Taycan EV Porsche yang popular pada 2023. Lotus Cars menghantar hanya 1,710 kenderaan pada 2021, data terkini yang tersedia. Tesla, sebagai perbandingan, menghantar sekitar 1.31 juta kenderaan tahun lepas.

–Dengan bantuan daripada Siddharth Philip.

(Kemas kini dengan pautan Arnault dalam tajuk dan perenggan pertama.)

Paling Banyak Dibaca dari Bloomberg Businessweek

© 2023 Bloomberg LP