Biden memulihkan keupayaan California untuk menetapkan peraturan pencemaran autonya sendiri

Pentadbiran Biden memulihkan kuasa California untuk menetapkan peraturannya sendiri mengenai pelepasan gas rumah hijau daripada kereta, pikap dan SUV, satu langkah yang membatalkan keputusan era Trump dan meletakkan California di barisan hadapan dalam memerangi perubahan iklim di AS

Keputusan itu mengembalikan penepian Akta Udara Bersih yang membolehkan California mengguna pakai piawaian ekonomi bahan api yang lebih kukuh daripada piawaian kerajaan persekutuan dan menetapkan duluan untuk seluruh negara tentang cara mengurangkan pelepasan kenderaan. Keupayaan negeri terdahulu untuk mengawal pelepasan kenderaan membawa kepada beberapa strategi inovatif dalam industri auto, seperti penukar pemangkin, yang menukar gas toksik dan bahan pencemar dalam gas ekzos kepada bahan pencemar yang kurang toksik, serta lampu "enjin semak".

Sektor pengangkutan ialah sumber utama gas rumah hijau di AS, mewakili 29 peratus daripada pelepasan negara. California, negeri paling ramai penduduk di negara ini, adalah rumah kepada banyak lebuh raya yang sesak yang memuntahkan pencemaran karbon ke atmosfera dan mewujudkan langit yang dipenuhi asap di bandar seperti Los Angeles.

Tujuh belas negeri dan Daerah Columbia telah menerima pakai piawaian California yang lebih ketat. Lembaga Sumber Udara California akan menentukan cara untuk menguatkuasakannya.

Di bawah Akta Udara Bersih, negeri ini mempunyai keupayaan untuk menerima kebenaran daripada kerajaan persekutuan untuk menetapkan peraturannya sendiri mengenai piawaian paip ekor yang membantu mengurangkan pelepasan daripada kenderaan berkuasa gas. California menubuhkan piawaian pelepasan paip ekor pertama di negara ini pada tahun 1966.

Pentadbiran Trump pada 2019 telah membatalkan kuasa California untuk mengawal kualiti udaranya sendiri, dengan alasan ia tidak akan membenarkan “agenda politik dalam satu negeri” untuk menetapkan dasar negara. Keputusan itu adalah sebahagian daripada pemulihan semula piawaian pelepasan kenderaan era Obama dan peraturan perubahan iklim yang lebih luas.

“Hari ini kami dengan bangganya mengesahkan kuasa lama California untuk memimpin dalam menangani pencemaran daripada kereta dan trak,” kata Pentadbir EPA Michael Regan dalam satu kenyataan pada hari Rabu. "Perkongsian kami dengan negara-negara untuk menghadapi krisis iklim tidak pernah menjadi lebih penting."

“Dengan tindakan hari ini, kami mengembalikan pendekatan yang selama bertahun-tahun telah membantu memajukan teknologi bersih dan mengurangkan pencemaran udara untuk orang ramai bukan sahaja di California, tetapi untuk AS secara keseluruhannya,” kata Regan.

"Apabila anda mengatasi kesesakan lalu lintas, perkara pertama yang anda lakukan ialah melepaskan kaki anda daripada brek," kata Senator Tom Carper, D-Del., yang juga pengerusi Jawatankuasa Senat mengenai Alam Sekitar dan Kerja Raya. "Itulah sebenarnya yang dilakukan oleh Pentadbiran Biden dengan mengembalikan semula kuasa California yang telah lama wujud di bawah Akta Udara Bersih untuk menetapkan piawaian paip ekor."

Pengerusi Jawatankuasa Tenaga dan Perdagangan Frank Pallone berkata dalam satu kenyataan bahawa keputusan pentadbiran Biden membalikkan salah satu "tindakan paling tidak masuk akal dan tidak dapat dipertahankan" Trump.

"Tindakan hari ini adalah kemenangan untuk semua orang kerana penepian itu membantu negeri meningkatkan kualiti udara untuk komuniti di seluruh negara, memacu inovasi Amerika dalam teknologi kenderaan bersih, dan memastikan pengguna mempunyai akses kepada kenderaan yang paling canggih dan cekap yang mungkin," kata Pallone.

Keputusan pentadbiran Biden juga akan membantu California mencapai matlamatnya untuk menghapuskan semua kereta dan trak penumpang berkuasa gas baharu menjelang 2035.

Gavin Newsom mengumumkan ikrar itu pada tahun 2020, mengatakan ia akan mengurangkan pelepasan negeri sebanyak 35%. California juga mempunyai peraturan yang menghendaki peratusan tertentu jualan kenderaan baharu adalah elektrik atau pelepasan sifar.

"Saya berterima kasih kepada Pentadbiran Biden kerana memperbetulkan kesalahan melulu pentadbiran Trump dan mengiktiraf kuasa kami yang sudah berpuluh tahun untuk melindungi warga California dan planet kita," kata Newsom dalam satu kenyataan.

Newsom berkata keputusan itu juga "datang pada saat penting yang menekankan keperluan untuk menamatkan pergantungan kita pada bahan api fosil."

Kumpulan alam sekitar pada hari Rabu sangat memuji keputusan EPA untuk mengembalikan semula pengecualian Akta Udara Bersih.

Michelle Robinson, pengarah Program Pengangkutan Bersih di Kesatuan Saintis Prihatin, berkata pembalikan Trump bergantung pada "pemahaman undang-undang yang sangat cacat dan menghalang keupayaan negara untuk mengambil langkah penting ke arah mengehadkan pelepasan karbon."

"Pengembalian semula penepian hari ini adalah satu peristiwa penting dalam perjuangan untuk mengekalkan peraturan alam sekitar yang kritikal yang dibatalkan oleh pentadbiran Trump," kata Robinson.

Luke Tonachel, pengarah untuk kenderaan bersih dan bahan api di Majlis Pertahanan Sumber Asli, berkata bahawa negeri telah mengetuai pergerakan itu untuk membersihkan pencemaran paip dan menggerakkan negara ke arah kenderaan yang lebih bersih.

"Walaupun pentadbiran terdahulu cuba melemahkan pihak berkuasa ini, undang-undang dengan jelas memberikan California dan negeri lain keupayaan untuk menerima pakai piawaian untuk membendung pencemaran yang menjejaskan kesihatan rakyat mereka," kata Tonachel. "Mengesahkan semula pihak berkuasa undang-undang ini akan melindungi kesihatan awam dan membantu menangani krisis iklim."