Kenderaan elektrik (EV) telah menjadi segmen yang paling pesat berkembang dalam sektor kereta, lebih dua kali ganda tahun lalu untuk mencapai 6.8 juta kenderaan di seluruh dunia. Ini memberikan bahagian pasaran EV lebih besar daripada 8%, tiga kali ganda daripada kedudukannya pada 2019, sebelum wabak COVID. Pasaran telah mendapat sokongan daripada dasar politik, tetapi yang lebih penting, daripada penambahbaikan dalam teknologi bateri dan pembuatan yang perlahan-lahan menjadikan EV lebih kompetitif pada harga.
Tidak mahu melepaskan peluang menarik, jutawan pelaburan legenda Israel "Izzy" Englander telah menarik pencetus pada tiga saham EV bermodal kecil, mengambil pegangan berjuta-juta dolar sementara industri masih muda. Englander memulakan perniagaannya dalam pasaran saham lebih daripada 45 tahun yang lalu, dan pada tahun 1989 dia mengasaskan dana lindung nilainya sendiri, Pengurusan Milenium, dengan wang benih $35 juta. Hari ini, Millennium memegang sejumlah $56 bilion aset di bawah pengurusan.
Jadi mari kita lihat pergerakan EV Englander. mengikut Pangkalan data TipRanks, ini adalah saham dengan penilaian Beli, dan menawarkan potensi peningkatan tiga digit kepada pelabur. Kita boleh melihat lebih dekat pada mereka, dan pada ulasan penganalisis, untuk mengetahui apa lagi yang mungkin membawa mereka kepada perhatian Englander.
Automotif REE (REE)
Yang pertama ialah REE Automotive, sebuah syarikat yang mengambil pendekatan inovatif terhadap reka bentuk EV – dan reka bentuk kereta secara amnya. REE mengambil kesempatan daripada motor elektrik berteknologi tinggi dan teknologi pemacu baharu untuk mengubah cara casis kenderaan dan kereta api pandu berinteraksi. Dengan meletakkan motor berasingan pada setiap roda, syarikat itu telah mencipta casis yang memberikan lebih kuasa dan kapasiti bawaan yang lebih tinggi pada jejak yang lebih kecil tanpa mengorbankan prestasi. Hasilnya ialah reka bentuk EV yang boleh membawa lebih banyak bateri, membolehkan lebih banyak kargo atau penumpang dalam julat yang lebih panjang.
Reka bentuk kereta api pandu dan casis REE juga membenarkan kelebihan lain: penyesuaian mudah. Casis pada asasnya adalah platform rata dengan roda dipacu elektrik di setiap sudut; ia boleh dengan mudah dinaikkan atau turun untuk memuatkan kenderaan penumpang atau model trak penghantaran, dan boleh menerima pelbagai reka bentuk dan gaya badan. Setakat ini, REE telah membangunkan platformnya menjadi dua kenderaan yang boleh dipasarkan; trak kotak P7-B, direka untuk armada penghantaran pertengahan dan batu terakhir, dan walk-in step-van Proxima, dioptimumkan untuk kegunaan jarak jauh bandar.
Kedua-dua model P7-B dan Proxima sedang menjalani penilaian pelanggan, dan syarikat melaporkan bahawa kemajuan sedang berjalan, dengan maklum balas positif daripada pelanggan. Kedua-dua EV komersial digambarkan sebagai 'tepat dan mengikut bajet.'
Perkara terakhir itu penting, kerana REE masih pra-hasil, dan bergantung kepada kecairan yang tersedia untuk membiayai operasi. REE mempunyai, pada akhir 2Q22, $206.8 juta tunai dan aset cair di tangan.
Ini menjadikan syarikat yang menarik, dengan laluan yang jelas ke hadapan - dan Englander akan bersetuju. Firmanya membeli 3,383,946 saham REE pada suku terakhir, dan kini memegang lebih 3.893 juta saham dalam syarikat itu. Pembelian itu meningkatkan pegangan Millennium sebanyak lebih daripada 660%, dan pegangan firma itu bernilai $4.44 juta.
Penganalisis Cowen Jeff Osborne juga kagum dengan REE, dan mengambil garis kenaikkan apabila dia menulis: “Kami kekal positif terhadap REE kerana syarikat telah dapat terus berada di landasan yang betul dengan bimbingan dan mencapai pencapaian yang ditetapkan sambil menguruskan pembakaran tunai. Pembezaan REE terletak pada tumpuannya pada segmen EV komersial khusus… REE masih dalam laluan untuk mencapai kapasiti sasaran YE22nya iaitu 10,000 kenderaan dalam kemudahan Coventry, UK, sambil membina pusat integrasi baharunya di Austin, Texas pada masa yang sama. Dalam jangka masa terdekat kami menjangkakan pelabur memberi tumpuan kepada permintaan Proxima berikutan ujian armada REE dan maklum balas daripada penilaian pelanggan sebaik penghantaran P7-B bermula di Eropah.”
Selaras dengan pendirian yakinnya, Osborne menilai REE sebagai Prestasi Luar Biasa (iaitu Beli), dan sasaran harga $7.50 beliau menunjukkan ruang untuk peningkatan 552% yang teguh pada tahun akan datang. (Untuk melihat rekod prestasi Osborne, tekan di sini)
Secara keseluruhan, 4 penganalisis telah mempertimbangkan REE baru-baru ini, dan mereka semua telah memberikan penilaian positif saham - menjadikan penilaian konsensus Belian Kuat sebulat suara. Saham itu berharga $1.14, dan sasaran harga purata $5.63 mereka membayangkan ~394% peningkatan pada ufuk masa satu tahun. (Lihat ramalan saham REE di TipRanks)
Beam Global (BEEM)
Pilihan England seterusnya yang akan kita lihat ialah Beam Global, sebuah syarikat yang telah mengambil peranan utama dalam teknologi tenaga bersih, mereka bentuk dan mengedarkan rangkaian produk untuk pengecasan EV, penyimpanan tenaga dan keselamatan tenaga. Produk Beam tersedia di 96 bandar AS di 13 negeri, serta 121 negara di seluruh dunia. Produk utama syarikat ialah EV ARC, stesen pengecas EV yang boleh digunakan dengan pantas, berkuasa solar, luar grid; Pokok Solar, penggunaan pengecasan berskala lebih besar untuk kenderaan tugas sederhana dan berat; dan Beam AllCell, penyelesaian untuk penyimpanan tenaga berprestasi tinggi. Syarikat itu juga menawarkan Treler Mobiliti ARC, yang direka untuk menempatkan semula dan menempatkan semula sistem EV ARC dengan pantas.
Produk utama Beam ialah EV ARC. 'ARC' bermaksud pengecas boleh diperbaharui autonomi, nama yang sesuai untuk kesatuan pengecas EV yang berdiri sendiri yang bebas daripada grid elektrik, yang menggunakan kuasanya daripada panel solar terbina dalam. EV ARC boleh digunakan di dalam atau di sekitar tempat letak kereta sedia ada, boleh memuatkan port pengecasan dan kord kebanyakan model EV sedia ada, dan satu sistem boleh mengecas sehingga 6 kenderaan pada satu masa. Sistem ini direka bentuk untuk digunakan tanpa kerja pembinaan yang besar.
Dalam beberapa bulan kebelakangan ini, Beam telah mengumumkan beberapa kontrak baharu, termasuk satu kontrak dengan Jabatan Perkhidmatan Am Negeri California untuk beberapa konfigurasi EV ARC dan ARC Mobility Trailer. Pengumuman ini diperluaskan pada kontrak negeri California sebelumnya yang diberikan kepada Beam. Dalam satu lagi pengumuman, Beam mengumumkan perkongsian baharu dengan Volvo Construction Equipment, membenarkan lokasi pengedar Volve CE di Amerika Utara untuk menggabungkan sistem EV ARC dengan peralatan elektrik Volvo. Gabungan itu akan membolehkan pelanggan penggunaan akhir menggunakan ARC EV bersama-sama dengan pembinaan kelengkapan elektrik Volvo. Dan akhirnya, Beam mengumumkan pada akhir Julai bahawa ia telah menerima pesanan $927,000 untuk penyelesaian penyimpanan tenaga pada kumpulan dron penghantaran autonomi.
Pendek kata, Beam sedang dalam perjalanan ke atas. Hasil 2Q22 syarikat, sebanyak $3.7 juta, meningkat 75% tahun ke tahun, dan kedua tertinggi dalam sejarah syarikat. Beam juga mempunyai $13.8 juta dalam bentuk tunai dan aset cair pada akhir Q2.
Beam jelas menarik perhatian Izzy Englander. Firma Millennium membeli 132,814 saham syarikat itu, membuka kedudukan baharu untuk dana lindung nilai pada S2. Pegangan Millennium dalam Beam bernilai $1.95 juta pada harga semasa.
Englander jauh dari satu-satunya lembu jantan di Beam. B. Penganalisis Riley Christopher Souther menyatakan, sebagai kesimpulannya: “Kami percaya Beam akan terus melihat peningkatan leverage operasi apabila ia meningkatkan jumlah pengeluaran, dan keuntungan kasar meningkat 4% T/Y pada 1H22 walaupun menghadapi cabaran inflasi dan rantaian bekalan. Kami berpendapat syarikat itu sangat sesuai untuk mengukir niche yang diperlukan dalam infrastruktur pengecasan EV, terutamanya memandangkan peningkatan tumpuan baru-baru ini pada daya tahan tenaga, dan melihat potensi yang kurang dihargai dalam peluang pasaran elektrik bersebelahan seperti yang dibuktikan oleh perkongsian peralatan pembinaan Beam dengan Volvo."
Berikutan daripada ulasannya, Souther menilai BEEM a Buy, dan menetapkan sasaran harga $23 yang menunjukkan ruang untuk pertumbuhan harga saham sebanyak 58% dalam tempoh 12 bulan akan datang. (Untuk melihat rekod prestasi Souther, tekan di sini)
Selebihnya Street menyokong tesis Souther. Malah, sasaran harga purata adalah lebih yakin; pada $29.33, angka itu dijangka menghasilkan pulangan 12 bulan sebanyak ~101%. Saham ini mempunyai penilaian konsensus Belian Sederhana, berdasarkan 3 Belian dan 2 Pegangan yang diberikan dalam 3 bulan lalu. (Lihat ramalan saham BEEM di TipRanks)
Kenderaan ElectraMeccanica (SOLO)
Akhir sekali ialah ElectraMeccanica, pembuat EV yang membawa kenderaan yang benar-benar unik ke pasaran. Syarikat ini membina dan memasarkan Solo - dari mana ia juga mendapat penanda sahamnya - EV kecil tempat duduk tunggal yang direka untuk kegunaan komuter bandar. Kenderaan ini mempunyai dua pintu untuk memudahkan tempat letak kereta di mana-mana sahaja, sebuah bagasi untuk muatan kargo kecil, dan kelajuan tertinggi 80 batu sejam dalam julat cas tunggal 100 batu. Pendek kata, ia adalah EV yang direka untuk penduduk bandar. Syarikat itu juga telah memasang versi komersial untuk kegunaan penghantaran bandar berskala kecil.
ElectraMeccanica telah memulakan pengeluaran tetap Solo, untuk memenuhi tempahan sedia ada, dan pada suku kedua tahun ini, syarikat itu membina 193 kenderaan. Nombor ini adalah rekod syarikat, dan disertakan dengan penghantaran 68 kenderaan. ElectraMeccanica telah menubuhkan rangkaian bilik pameran di Pantai Barat - di Oregon, San Francisco, dan di California Selatan, bersama-sama dengan yang lain di Phoenix, Arizona. Hasil pada Q2 mencapai $1.55 juta, meningkat 48% daripada Q1, dan meningkat lebih daripada 5x tahun ke tahun.
Syarikat itu menyatakan bahawa ia mula meningkatkan pengeluaran, yang telah meningkat secara berterusan sepanjang tahun lalu. Syarikat itu mempunyai wang tunai $195 juta dan aset cair lain untuk menyokong operasinya.
Kereta Solo dengan cepat telah membina reputasi sebagai EV komuter bandar yang inovatif, dan rasa ingin tahu Englander jelas tercetus. Pelabur legenda itu sudah memegang pegangan kecil dalam syarikat ini, tetapi dia meningkatkannya lebih 2,200%, atau 1,069,368 saham, pada suku terakhir. Ini menjadikan jumlah pegangannya dalam SOLO kepada 1,116,375 saham, kini bernilai $1.66 juta.
ElectraMeccanica juga telah menarik perhatian penganalisis Stifel J. Bruce Chan, yang menulis: “Untuk 2H22, kami melihat tanda-tanda kecairan yang lebih baik dan berpendapat kadar aliran 100 kenderaan/bulan adalah munasabah, tetapi kami masih meredakan prospek kami memandangkan ketidaktentuan pasaran yang sederhana. 1H23 sepatutnya kelihatan serupa, tetapi menjelang separuh kedua tahun depan, kami menjangkakan sumbangan daripada kemudahan Perhimpunan AS EMV.”
“Penghantaran pelanggan merupakan peristiwa penting dalam tempoh 12 bulan yang lalu, dan kami percaya permulaan kenderaan buatan AS akan menjadi pencapaian utama dalam tempoh 12 bulan akan datang. Persekitaran ini telah mencabar bagi kebanyakan pengeluar, tetapi dengan jejak aset yang ringan, matlamat pengeluaran yang sederhana dan tawaran pasaran yang unik, peluang jangka pertengahan hingga panjang kekal kaya untuk [ElectraMeccanica], pada pandangan kami,” tambah penganalisis itu.
Chan terus memberikan saham itu penarafan Beli dan harga sasaran $4.40 yang membayangkan kenaikan 197% sepanjang tahun hadapan. Chan adalah satu-satunya semakan penganalisis dalam rekod untuk saham ini, yang kini dijual pada harga $1.48 sesaham. (Untuk menonton rekod prestasi Chan tekan di sini)
Untuk mencari idea yang bagus untuk dagangan saham EV pada penilaian yang menarik, lawati TipRanks' Stok Terbaik untuk Beli, alat yang baru dilancarkan yang menyatukan semua pandangan ekuiti TipRanks.
Penafian: Pendapat yang dinyatakan dalam artikel ini adalah pendapat para penganalisis yang diketengahkan. Kandungan tersebut bertujuan untuk digunakan untuk tujuan maklumat sahaja. Adalah sangat penting untuk membuat analisis anda sendiri sebelum membuat pelaburan.
Sumber: https://finance.yahoo.com/news/billionaire-israel-englander-picks-3-142934831.html