Syarikat Berbilion Lance Gokongwei Cebu Air Akan Mengembangkan, Memperbaharui Armada Apabila Permintaan Perjalanan Meningkat

Cebu Air—dikuasai oleh jutawan Lance Gokongwei dan Sidang Kemuncak JG keluarganya—bercadang untuk mengembangkan dan memperbaharui armada syarikat secara beransur-ansur dalam tempoh lima tahun akan datang di tengah-tengah tanda-tanda perjalanan dan pelancongan sedang mengalami pemulihan pasca wabak.

“Walaupun kami kekal konservatif dalam pertumbuhan armada 2022 kami, dalam tempoh lima tahun akan datang, kami akan mempunyai 48 penghantaran dan 35 pintu keluar, menamatkan 2026 dengan 87 pesawat,” kata Gokongwei, Ketua Pegawai Eksekutif Cebu Air—pemilik syarikat penerbangan terbesar Filipina Cebu Pacific—kata Rabu di mesyuarat pemegang saham tahunan syarikat.

Cebu Air telah memperuntukkan 32.8 bilion peso ($625.8 juta) dalam perbelanjaan modal untuk menyokong pembaharuan armada Cebu Pacific, yang berjumlah 74 pesawat pada akhir 2021, kata Gokongwei. Syarikat itu berkata ia bertujuan untuk menggantikan pesawat lamanya dengan jet Airbus A330 neo yang lebih jimat bahan api.

Syarikat penerbangan itu menaik taraf armadanya di tengah-tengah lonjakan permintaan perjalanan ketika kerajaan di seluruh dunia melonggarkan sekatan Covid-19. Cebu Pacific membawa lebih 2 juta penumpang pada suku pertama, meningkat 272% daripada tahun lalu, kata syarikat itu semalam apabila ia mengumumkan keputusan suku tahunan terbarunya.

Walaupun hasil meningkat 148% kepada 6.7 bilion peso pada suku pertama, disokong oleh peningkatan trafik penumpang dan kargo, kerugian bersih Cebu Air meningkat kepada 7.6 bilion daripada 7.3 bilion peso pada tahun sebelumnya disebabkan sebahagian besarnya perbelanjaan bahan api jet yang lebih tinggi dan tanda yang tidak direalisasikan kepada pasaran. kerugian daripada bon boleh tukarnya.

“Untuk baki tahun 2022, Cebu Pacific melihat prospek perniagaan yang lebih baik didorong oleh pemulihan domestik dan pembukaan semula destinasi antarabangsa,” kata Cebu Pacific dalam satu kenyataan. “Bagaimanapun, ia tetap berhati-hati terhadap risiko yang dikemukakan oleh kenaikan harga bahan api jet dan kadar faedah serta susut nilai peso Filipina berbanding dolar AS.”

Kenaikan kos minyak dan kejatuhan nilai peso turut mengheret syarikat induk Cebu Air, JG Summit, dengan kerugian bersih 2.8 bilion peso bagi suku pertama. Perniagaan petrokimia kumpulan mencatatkan kerugian bersih sebanyak 2.1 bilion peso pada suku tersebut disebabkan harga bahan mentah yang lebih tinggi.

"Untuk suku pertama tahun ini, kami telah melihat bahawa pembukaan semula ekonomi telah memberi kesan positif kepada kebanyakan anak syarikat kami, dengan pendapatan keseluruhan kami menunjukkan peningkatan suku ke suku dan tahun ke tahun," Gokongwei, yang juga presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif JG Summit, dalam satu kenyataan. “Bagaimanapun, ketidaktentuan pasaran dengan kenaikan harga minyak dan kos input utama, ditambah dengan susut nilai peso telah menjejaskan keuntungan dan kami menjangkakan ini akan berlarutan dan memberi tekanan pada margin kami.”

JG Summit, salah satu konglomerat terbesar di Filipina, juga mempunyai minat dalam makanan dan minuman, perbankan, hartanah dan utiliti. Perniagaan itu diasaskan oleh mendiang jutawan John Gokongwei pada tahun 1954 sebagai kilang kanji jagung. Selepas Gokongwei meninggal dunia pada 2019, enam anaknya—Lance, Robina, Lisa, Faith, Hope dan Marcia—mewarisi kekayaannya. Adik beradik itu mempunyai gabungan nilai bersih $4 bilion, meletakkan mereka di No. 4 dalam senarai 50 Terkaya Filipina apabila ia kali terakhir diterbitkan pada September tahun lalu.