Boeing Meningkat Semula Apabila Lantunan Perjalanan Menaikkan Stok Penerbangan

Saham itu turun lebih daripada 50% daripada rekod penutup tertingginya sebanyak $440.62 pada 1 Mac 2019, sebelum wabak dan sebelum yang kedua daripada dua kemalangan maut yang menyebabkan jet 737 MAX dibumikan di seluruh dunia. Namun, saham meningkat lebih daripada 60% dalam tempoh 12 bulan yang lalu.

Paras tertinggi penutupan 52 minggu ialah $218.45, dilihat pada 14 Februari.

Pemulihan berterusan dalam perjalanan udara membantu. Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa, atau IATA, mengeluarkan data trafik udara global untuk April pada 1 Jun. Trafik seluruh industri meningkat 46% daripada tahun sebelumnya dan pada 91% daripada tahap pra-Covid.

Perjalanan udara domestik adalah 3% melebihi paras pra-Covid. “Pemulihan ini didorong oleh pertumbuhan dalam pelbagai pasaran, khususnya di rantau Asia Pasifik,” baca siaran berita IATA. Perjalanan dalam China meningkat lebih daripada 500% daripada setahun sebelumnya berikutan berakhirnya penutupan yang bertujuan untuk memerangi Covid-19.

Pemulihan perjalanan udara bermakna lebih banyak keperluan untuk pesawat dan lebih banyak permintaan untuk perkhidmatan berkaitan aeroangkasa. Itu juga membantu saham aeroangkasa lain.

General Electric

Kenaikan saham (GE) naik hampir sepanjang hari, hanya selepas mencecah paras tertinggi 52 minggu pada hari Rabu, tetapi ditutup mendatar. GE membuat banyak enjin pada pesawat Boeing. Stok masuk

Penerbangan FTAI

(FTAI), yang membaiki dan menyelenggara banyak enjin pada pesawat Boeing, ditutup naik 5.4%.

Penganalisis Deutsche Bank Hillary Cacanando melawat kemudahan FTAI di Montreal pada hari Rabu dan menulis secara positif mengenai saham pada hari Khamis. Lawatan itu "sangat tepat pada masanya memandangkan masalah besar bagi syarikat itu," tulis penganalisis itu.

Selain pemulihan perjalanan, faktor tersebut termasuk kekangan rantaian bekalan yang memperlahankan penghantaran jet baharu, mewujudkan peluang untuk perniagaan pembaikan. Keluk pembelajaran yang dikaitkan dengan enjin baharu seperti teknologi LEAP dan GE9x GE menawarkan satu lagi rangsangan.

Enjin LEAP boleh didapati pada 737 dan

Airbus

(AIR. France) Keluarga jet A320. GE9x ialah enjin baharu untuk Boeing 777x.

Enjin baharu boleh mengambil masa untuk membina kebolehpercayaan, yang bermakna lebih banyak perniagaan untuk organisasi pembaikan. Itu bukan perkara baharu dalam industri, tetapi terdapat banyak teknologi enjin baharu memasuki pasaran hari ini. Cacanando menilai saham FTAI Beli dan mempunyai sasaran harga $32 untuk saham tersebut.

Barclays

juga menaikkan sasaran harga GE kepada $125 daripada $115 sesaham Khamis, menjelang Pameran Udara Paris. Pertunjukan itu, yang bermula dalam kira-kira seminggu, adalah tempat di mana banyak syarikat penerbangan menjalankan perniagaan dengannya

Airbus

dan Boeing.

Mana-mana satu titik data adalah kecil, tetapi bersama-sama mereka nampaknya akan menggerakkan sektor ini lebih tinggi. Bagi sebahagian daripada dagangan Khamis, saham Boeing adalah yang terbaik dalam

Purata Perindustrian Dow Jones
dan untung ketiga terbesar dalam

S&P 500.

Tulis kepada Al Root di [e-mel dilindungi]