Berita Terkini Di Seluruh Dunia Berkaitan dengan Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Teknologi, Ekonomi. Dikemaskini setiap minit. Terdapat dalam semua bahasa.
Saiz teks Pelabur Boeing sedang mencari peningkatan dalam jualan, pendapatan dan aliran tunai percuma pada 2023. Imej Logan Cyrus/Getty Boeing pelabur telah mengalami banyak berita buruk sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Tetapi mereka mempunyai sesuatu yang ditunggu-tunggu apabila Boeing laporan nombor suku keempat pada hari Rabu: aliran tunai percuma.Wall Street sedang mencari aliran tunai percuma suku tahunan sebanyak $2.9 bilion. Boeing (ticker: BA) hanya menjana aliran tunai percuma yang positif dua perempat daripada 14 yang lalu, berikutan bermulanya bencana 737 MAX dan pandemik Covid-19.737 MAX ialah berasaskan seluruh dunia antara Mac 2019 dan November 2020 berikutan dua kemalangan maut dalam tempoh lima bulan. Pemasaran melanda aliran tunai percuma dan masalah tunai diburukkan lagi oleh Covid-19. Penghantaran kapal terbang merosot apabila syarikat penerbangan bergelut untuk terus bertahan di tengah-tengah pengurangan permintaan untuk perjalanan udara. Boeing telah membakar lebih kurang $5 bilion setiap suku tahun kedalaman wabak tersebut.Bersama dengan aliran tunai percuma yang positif untuk suku kedua berturut-turut, penganalisis mengunjurkan pendapatan larasan suku keempat sesaham sebanyak 17 sen daripada jualan $20 bilion untuk Boeing.Memandang ke hadapan, Wall Street menjangkakan pendapatan sesaham kira-kira $2.74 daripada kira-kira $81 bilion dalam jualan pada 2023. Aliran tunai percuma diunjurkan kira-kira $4 bilion untuk tahun ini.Aliran tunai percuma untuk 2022 sepatutnya kira-kira $2 bilion. Ia akan menjadi hasil positif pertama sejak 2018. Boeing menjana kira-kira $13.6 bilion dalam aliran tunai percuma pada 2018 dan $11.3 bilion pada 2017.Lebih banyak pesawat memacu keputusan yang lebih baik. Penganalisis menjangkakan Boeing akan menghantar lebih 600 jet pada 2023, meningkat daripada 480 pesawat yang dihantar pada 2022.Boeing belum pulih sepenuhnya. Penghantaran jet komersial untuk 2017 dan 2018 masing-masing berjumlah 899 dan 806. Tetapi pembuat pesawat itu nampaknya sedang menuju ke arah yang betul selepas beberapa tahun kejam.Pasaran pilihan membayangkan saham akan bergerak kira-kira 5%, naik atau turun, berikutan laporan pendapatan. Saham telah bergerak purata kira-kira 4%, naik atau turun, berikutan empat laporan suku tahunan yang lalu. Saham telah meningkat dua kali dan jatuh dua kali dalam tempoh tersebut.Saham Boeing naik kira-kira 11% tahun setakat ini dan naik kira-kira 48% dalam tempoh tiga bulan lalu. The S & P 500 meningkat kira-kira 5% tahun setakat ini dan naik kira-kira 6% dalam tempoh tiga bulan yang lalu. Perubahan tahun ke tarikh dan tiga bulan dalam Purata Perindustrian Dow Jones ialah 2% dan 7%, masing-masing.Tuan rumah pengurusan a panggilan persidangan pada 10:30 pagi waktu timur untuk membincangkan keputusan.
Imej Logan Cyrus/Getty
Boeing pelabur telah mengalami banyak berita buruk sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Tetapi mereka mempunyai sesuatu yang ditunggu-tunggu apabila
Boeing laporan nombor suku keempat pada hari Rabu: aliran tunai percuma.
Wall Street sedang mencari aliran tunai percuma suku tahunan sebanyak $2.9 bilion.
Boeing (ticker: BA) hanya menjana aliran tunai percuma yang positif dua perempat daripada 14 yang lalu, berikutan bermulanya bencana 737 MAX dan pandemik Covid-19.
737 MAX ialah berasaskan seluruh dunia antara Mac 2019 dan November 2020 berikutan dua kemalangan maut dalam tempoh lima bulan. Pemasaran melanda aliran tunai percuma dan masalah tunai diburukkan lagi oleh Covid-19. Penghantaran kapal terbang merosot apabila syarikat penerbangan bergelut untuk terus bertahan di tengah-tengah pengurangan permintaan untuk perjalanan udara. Boeing telah membakar lebih kurang $5 bilion setiap suku tahun kedalaman wabak tersebut.
Bersama dengan aliran tunai percuma yang positif untuk suku kedua berturut-turut, penganalisis mengunjurkan pendapatan larasan suku keempat sesaham sebanyak 17 sen daripada jualan $20 bilion untuk Boeing.
Memandang ke hadapan, Wall Street menjangkakan pendapatan sesaham kira-kira $2.74 daripada kira-kira $81 bilion dalam jualan pada 2023. Aliran tunai percuma diunjurkan kira-kira $4 bilion untuk tahun ini.
Aliran tunai percuma untuk 2022 sepatutnya kira-kira $2 bilion. Ia akan menjadi hasil positif pertama sejak 2018. Boeing menjana kira-kira $13.6 bilion dalam aliran tunai percuma pada 2018 dan $11.3 bilion pada 2017.
Lebih banyak pesawat memacu keputusan yang lebih baik. Penganalisis menjangkakan Boeing akan menghantar lebih 600 jet pada 2023, meningkat daripada 480 pesawat yang dihantar pada 2022.
Boeing belum pulih sepenuhnya. Penghantaran jet komersial untuk 2017 dan 2018 masing-masing berjumlah 899 dan 806. Tetapi pembuat pesawat itu nampaknya sedang menuju ke arah yang betul selepas beberapa tahun kejam.
Pasaran pilihan membayangkan saham akan bergerak kira-kira 5%, naik atau turun, berikutan laporan pendapatan. Saham telah bergerak purata kira-kira 4%, naik atau turun, berikutan empat laporan suku tahunan yang lalu. Saham telah meningkat dua kali dan jatuh dua kali dalam tempoh tersebut.
Saham Boeing naik kira-kira 11% tahun setakat ini dan naik kira-kira 48% dalam tempoh tiga bulan lalu. The
S & P 500 meningkat kira-kira 5% tahun setakat ini dan naik kira-kira 6% dalam tempoh tiga bulan yang lalu. Perubahan tahun ke tarikh dan tiga bulan dalam
Purata Perindustrian Dow Jones ialah 2% dan 7%, masing-masing.
Tuan rumah pengurusan a panggilan persidangan pada 10:30 pagi waktu timur untuk membincangkan keputusan.
Sumber: https://www.barrons.com/articles/boeing-earnings-stock-price-51674594696?siteid=yhoof2&yptr=yahoo