Jenama Mempunyai 75% Bahagian Pasaran EV Negeri

Jutawan Elon Musk memindahkan ibu pejabat Tesla dan kediamannya ke Texas, tetapi California kekal sebagai pasaran AS terkuat untuk pembuat kereta elektrik itu, menyumbang hampir 40% daripada jualan Amerikanya dan lebih separuh daripada semua kenderaan sifar pelepasan yang dibeli oleh pemandu Golden State tahun lepas. 

Penduduk California membeli 250,279 kenderaan bateri elektrik, hibrid plug-in dan sel bahan api hidrogen pada 2021, termasuk 137,135 Tesla atau 55% daripada jumlah keseluruhan, menurut data baharu daripada Suruhanjaya Tenaga California. Bahagian jualan kenderaan bateri sahaja Tesla adalah 75%, walaupun turun daripada 79% setahun sebelumnya.

Jumlah jualan untuk pembuat EV terkemuka dunia melonjak 64% tahun lepas di negeri ini, walaupun bahagian pasaran ZEV California menurun daripada 57% pada 2020 apabila model bateri saingan termasuk Ford Mustang Mach-E dan hatchback ID.4 Volkswagen dilancarkan. EV menyumbang 12.4% daripada 2 juta kereta dan trak baharu yang dijual di negeri ini tahun lepas. Itu lebih empat kali ganda bahagian pasaran AS untuk kenderaan sedemikian pada 2021 iaitu dianggarkan 3%. Jumlah jualan ZEV melonjak 72% tahun lepas, menurut Suruhanjaya Tenaga.

Walaupun Tesla terus popular dengan pembeli kereta California dan lebih sedekad sokongan dermawan daripada negeri itu–termasuk insentif pembuatan, rebat EV untuk pelanggan dan program kredit ZEV yang menjana berbilion-bilion dolar hasil tanpa kos untuk syarikat–Musk memburuk rumah lamanya pada tahun 2020. Dia berang selepas peraturan kesihatan tempatan menghentikan seketika pengeluaran di kilang Tesla's Fremont, California, pada permulaan wabak Covid-19 pada 2020, mengancam tuntutan mahkamah berhubung perkara itu. 

Usahawan teknologi juga telah Twitter bertengkar dengan penggubal undang-undang negeri, Termasuk Pesuruhjaya Insurans California Ricardo Lara baru-baru ini seperti minggu lepas. (Dia juga pergi selepas Presiden Joe Biden dan Kerajaan Kanada.) Musk telah menggunakan akaun Twitternya untuk mendampingi lebih ramai lagi pandangan libertarian kepada 72 juta pengikutnya di laman web itu dan nampaknya mendapati benteng konservatif Texas lebih sesuai dengan keinginannya hari ini. 

Musk secara rasmi memindahkan ibu pejabat Tesla ke Austin, tempat dia juga tinggal, dari Palo Alto, California, tahun lepas.

Pembelian Tesla California adalah 39% peratus daripada jualan AS tahun lepas, yang berjumlah 352,471, menurut anggaran Cox Automotive. Penjualan model elektrik bateri, tidak termasuk hibrid plug-in dan kereta hidrogen-elektrik, berjumlah 183,933 unit tahun lepas, menurut data negeri. Itulah 42% daripada 434,879 EV yang dijual di seluruh negara, berdasarkan anggaran oleh TheDetroitBureau.com. 

Tesla hampir pasti akan kekal sebagai jenama EV terkemuka California untuk masa hadapan, walaupun ketibaan lebih banyak pesaing tahun ini, termasuk pikap Ford F-150 Lightning, hatchback Hyundai Ioniq 5 dan Kia EV6, SUV bZ4X Toyota dan pikap R1T Rivian dan SUV R1S , cadangkan bahagian pasarannya akan jatuh lagi.