Beli Ford Motor, Kata Bullseye Brief

Masanya untuk membeli saham dalam Ford Motor
F
.

Itulah keputusan Adam Johnson, pengarang surat berita kewangan Bullseye Brief.

"Sasaran saya sebanyak $23 akan mewakili dua kali ganda daripada harga semasa dan agak boleh dicapai," tulisnya dalam edisi laporan baru-baru ini.

Saham baru-baru ini memperoleh $11.35.

Johnson menyenaraikan pelbagai sebab untuk membeli termasuk kekuatan syarikat dalam pasaran kenderaan elektrik (EV) dengan matlamat untuk menjadi pengeluar terkemuka Amerika menjelang 2026 . Dia menulis seperti berikut:

• “Ford menyerlahkan banyak pemangkin pada Hari Penganalisis minggu lepas, acara yang bertujuan menarik sokongan institusi untuk melonjakkan saham ke paras tertinggi baharu. Kenderaan elektrik dipamerkan sebagai cara untuk meningkatkan jualan, mengembangkan margin dan meningkatkan bahagian. Seperti semua pembuat kereta, rancangan bercita-cita tinggi Ford memberi kesan kepada semua aspek syarikat, daripada rantaian bekalan kepada perisian, ketersambungan kepada jualan.”

Tetapi mungkin lebih penting lagi, Johnson tidak meramalkan kemelesetan dalam tempoh dua atau tiga tahun akan datang. Itu masuk akal kerana inflasi semakin sejuk dan oleh itu Rizab Persekutuan tidak akan meningkatkan kadar faedah lebih banyak lagi. (Walaupun terdapat laporan palsu tentang kemelesetan yang akan berlaku selama hampir setahun, ekonomi kekal teguh.)

Perniagaan kereta adalah kitaran dan sangat sensitif terhadap pergerakan dalam kos peminjaman wang dan kadar pengangguran. Tetapi dengan ekonomi yang kelihatan kukuh dan Fed berkemungkinan akan menghentikan perangnya terhadap inflasi, masuk akal untuk bertaruh pada pertumbuhan berterusan bagi pembuat kereta itu, terutamanya yang berkemungkinan mendapat bahagian dalam segmen EV.

Johnson menganggap jumlah peningkatan jualan kereta daripada 17.5 juta setahun baru-baru ini kepada 18 juta berdasarkan permintaan yang tidak dipenuhi dan pertumbuhan dalam populasi keseluruhan. Tambahan pula dia melihat syarikat itu memperoleh 15% bahagian pasaran EV meningkat daripada 14%.

Bersama-sama dengan beberapa penjimatan kos daripada menghasilkan lebih banyak EV dan peningkatan bahagian, keuntungan Ford seharusnya berkembang dan membantu menaikkan harga saham, menurut analisis Johnson.

Sudah tentu ia tidak menyakitkan bahawa saham menghasilkan hampir 5% juga.