Perkhidmatan Kereta Api Caledonian Sleeper Antara London Dan Scotland Boleh Dimiliknegarakan Selepas Membiayai Baris

Kontrak $900 juta firma tersenarai di London Serco untuk menjalankan perkhidmatan kereta api Caledonian Sleeper antara London dan Scotland telah ditamatkan oleh Kerajaan Scotland. Ini berikutan perselisihan pembiayaan francais antara kerajaan dan syarikat pengendali.

Kontrak Serco untuk menjalankan perkhidmatan itu—popular dengan Ahli Parlimen Scotland yang perlu kerap melakukan perjalanan antara Westminster dan Scotland—sepatutnya berlangsung sehingga 203o tetapi kini akan ditamatkan pada Jun tahun depan, kata menteri pengangkutan Scotland Jenny Gilruth pada 5 Oktober.

Kesatuan kereta api telah menggesa perkhidmatan itu diambil semula kepada pemilikan awam.

Nombor penumpang pada Caledonian Sleeper semakin pulih selepas kejatuhan yang ketara semasa wabak Covid dengan pengurangan pendapatan diimbangi oleh pembiayaan kecemasan Kerajaan Scotland.

Francais semasa 15 tahun telah dianugerahkan kepada Serco pada Mei 2014.

SNP berkata ia mengalu-alukan penamatan kontrak dan ini sepatutnya menjadi peluang untuk membawa "perkhidmatan ikonik ke dalam kawalan awam."

Kerajaan Scotland memiliki dan mengendalikan ScotRail melalui sebuah syarikat senjata. Francais Sleeper adalah sebahagian daripada ScotRail sehingga ia dipecahkan kepada kontrak berasingan pada 2015.

Cik Gilruth berkata: “Saya boleh mengesahkan bahawa notis telah disampaikan hari ini yang mengesahkan bahawa Menteri-Menteri Scotland akan menamatkan Perjanjian Francais dengan Serco Caledonian Sleepers Limited pada 25 Jun 2023.

“Kerja sedang dijalankan untuk menentukan pengaturan bagi penyediaan berterusan perkhidmatan rel Caledonian Sleeper selepas 25 Jun 2023 dan ini akan dikemas kini kepada Parlimen setelah ditentukan.”

Beliau menambah bahawa cadangan pembiayaan daripada Serco telah ditolak atas alasan "tidak mewakili nilai untuk wang kepada orang ramai."