Penghunian pada suku kedua ialah 69%, meningkat daripada 54% pada suku sebelumnya. Deposit pelanggan pula meningkat $1.4 bilion kepada $5.1 bilion pada 31 Mei, meningkat daripada $3.7 bilion pada akhir Februari.
Sehingga Jumaat, 91% daripada kapasiti syarikat adalah dalam operasi pelayaran tetamu, manakala jumlah tempahan untuk pelayaran masa depan pada suku kedua adalah hampir dua kali ganda jumlah tempahan pada suku pertama. Lima daripada sembilan jenama Karnival kini mempunyai seluruh armada mereka kembali dalam operasi pelayaran tetamu.
"Ia mengukuhkan untuk melihat kekuatan berterusan dalam permintaan dengan tetamu kami mengatasi protokol yang jauh lebih ketat daripada masyarakat yang lebih luas dan perjalanan secara amnya, yang membawa kepada hampir dua kali ganda jumlah tempahan sejak suku lepas dengan tempahan jangka pendek malah melebihi 2019," kata Arnold Donald , ketua eksekutif semasa. “Kami digalakkan oleh permintaan rapat dan kekal fokus pada mengoptimumkan penghunian sambil mengekalkan harga jangka panjang.”
Karnival menjangkakan peningkatan dalam kos pelayaran terlaras tidak termasuk bahan api dari separuh pertama 2022 hingga separuh kedua 2022.
Syarikat itu menambah bahawa pandemik Covid-19, inflasi dan harga bahan api yang lebih tinggi mempunyai "impak material" ke atas perniagaan syarikat, dan ia menjangkakan melaporkan kerugian bersih untuk suku ketiga 2022 dan tahun fiskal. Karnival percaya Ebitda yang diselaraskan, atau pendapatan sebelum faedah, cukai, susut nilai dan pelunasan, akan bertambah baik dengan operasi pelayaran yang berterusan sehingga ia kembali ke tahap sejarah pada 2023. Syarikat itu menjangkakan Ebitda pelarasan positif untuk suku ketiga 2022.
Karnival juga mengesahkan komitmennya terhadap pelan penggantian yang diumumkan sebelum ini. Mulai 1 Ogos, Donald akan dilantik sebagai naib pengerusi lembaga, manakala Josh Weinstein, ketua pegawai operasi semasa, akan memegang jawatan ketua eksekutif.
Stok karnival naik 10% kepada $10.62 pada hari Jumaat. Tetapi saham telah kehilangan 47% sepanjang tahun lepas, dilanda kebimbangan bahawa potensi kemelesetan boleh berlaku. membendung permintaan pengguna untuk pelayaran.
Walaupun industri pelancongan secara keseluruhannya terjejas semasa pandemik, laluan pelayaran menyerap sejumlah besar kesakitan. Walaupun perjalanan telah pulih, pelayaran lebih perlahan diikuti, memandangkan peningkatan bahan api dan inflasi kos di samping sekatan Covid-19 yang menghalang pelancong yang tidak divaksin daripada pelayaran.
Keputusan suku kedua Karnival mungkin menggalakkan pelabur bahawa kemerosotan itu mungkin akan berakhir tidak lama lagi. Malah, beberapa penganalisis telah telah optimis bahawa sesi musim panas yang kuat boleh menjadi rahmat kepada syarikat pelayaran.
Tulis kepada Sabrina Escobar di [e-mel dilindungi]