Tangki stok Carvana dalam penjualan berterusan

Saham Carvana menjunam untuk hari dagangan kedua berturut-turut apabila pelabur memunggah saham penjual kenderaan terpakai yang sedang bergelut di tengah-tengah cabaran yang semakin meningkat untuk syarikat dan kelembutan bagi industri.

Saham itu mengakhiri hari dagangan dengan 15.6% pada $7.39 sesaham selepas dagangan singkat dihentikan pada awal hari dan turun sebanyak 23.7% pada satu titik kepada $6.68 sesaham — titik terendah dalam rekod.

Jumlah dagangan meningkat pada penjual kereta terpakai yang terkeluar, dengan lebih daripada 52 juta saham bertukar tangan, termasuk lebih daripada 9.2 juta dalam tempoh 22 minit pertama dagangan. Itu berbanding dengan volum purata 30 hari saham sebanyak 14.14 juta.

Jumlah dagangan Isnin adalah yang kedua tertinggi dalam rekod untuk saham itu, di belakang hanya 71 juta saham yang didagangkan tangan pada hari Jumaat.

Saham Carvana telah menjunam kira-kira 97% tahun ini selepas mencapai paras tertinggi harian sepanjang masa sebanyak $376.83 sesaham pada 10 Ogos 2021. Saham itu turun 48.5% sejak penutupan Khamis, sejurus sebelum Carvana terlepas bahagian atas dan bawah Wall Street -jangkaan garisan untuk suku ketiga kerana prospek kereta terpakai jatuh daripada permintaan rekod, harga dan keuntungan semasa pandemik koronavirus.

Indeks Nilai Kenderaan Terpakai Cox Automotive, yang menjejaki harga kenderaan terpakai yang dijual di lelongan borong AS, telah jatuh sebanyak 15.4% tahun ini hingga Oktober selepas memuncak pada bulan Januari, termasuk penurunan 2.2% dari September hingga Oktober.

Harga runcit secara tradisinya mengikuti perubahan dalam borong. Itu berita baik untuk bakal pembeli kereta, namun tidak bagus untuk syarikat seperti Carvana yang membeli kenderaan itu pada rekod tertinggi dan kini cuba menjualnya pada keuntungan.

Penurunan hari Isnin berlaku selepas saham Carvana mencatatkan penurunan kira-kira 39% pada hari Jumaat, menandakannya hari yang paling teruk.

Morgan Stanley pada hari Jumaat menarik penarafan dan sasaran harga untuk saham itu. Penganalisis Adam Jonas memetik kemerosotan dalam pasaran kereta terpakai dan a persekitaran pembiayaan yang tidak menentu untuk perubahan.

Harga dan keuntungan kenderaan terpakai telah dinaikkan dengan ketara kerana pengguna yang tidak dapat mencari atau mampu membeli kenderaan baharu memilih kereta atau trak terpakai. Inventori kenderaan baharu telah berkurangan dengan ketara semasa wabak ini sebahagian besarnya disebabkan oleh masalah rantaian bekalan, termasuk kekurangan cip semikonduktor global yang berterusan.

Tetapi peningkatan kadar faedah, inflasi dan kebimbangan kemelesetan telah menyebabkan pengguna kurang bersedia untuk membayar harga rekod, menyebabkan penurunan bagi Carvana dan syarikat kenderaan terpakai lain seperti CarMax.

Pengasas bersama dan Ketua Pegawai Eksekutif Carvana Ernie Garcia pada panggilan suku tahunan syarikat itu Khamis menyifatkan tahun depan sebagai "tahun yang sukar" untuk Carvana, memetik normalisasi industri kenderaan terpakai daripada parasnya yang melambung dan meningkatkan kadar faedah, antara faktor lain.

Beliau menyifatkan penghujung suku ketiga sebagai "mata yang paling tidak mampu dimiliki" untuk pelanggan yang membiayai pembelian kenderaan.

-CNBC's Fred Imbert menyumbang kepada laporan ini.