Berita Terkini Di Seluruh Dunia Berkaitan dengan Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Teknologi, Ekonomi. Dikemaskini setiap minit. Terdapat dalam semua bahasa.
Saiz teks Teknologi Amperex Kontemporari ialah pembuat bateri terbesar dan paling berharga. Qilai Shen / Bloomberg Gergasi bateri kenderaan elektrik Teknologi Amperex Kontemporari mungkin sedang menyiapkan kilang pertamanya yang disasarkan untuk membekalkan pembuat kereta Amerika Utara.Bloomberg dilaporkan Ahad bahawa syarikat itu, lebih dikenali sebagai CATL, berkemungkinan membina sebuah kilang di Mexico untuk memberi perkhidmatan kepada pembuat kereta Amerika Utara, termasuk Ford Motor (ticker: F) dan Tesla (TSLA). Ford enggan mengulas, manakala Tesla dan CATL tidak segera menjawab permintaan untuk mendapatkan ulasan.Sebuah kilang Mexico akan menjadi tumpuan kepada pasaran EV Amerika Utara, membantu CATL mempertahankan kedudukan dominannya. CATL ialah pembuat bateri EV terbesar di dunia, dengan bahagian pasaran lebih daripada 33%, menurut SNE Research. Ia mempunyai 10 kemudahan pengeluaran: sembilan di China dan satu di Erfurt, Jerman. Mexico boleh menjadi yang pertama untuk benua Amerika Utara.EV menyumbang bahagian yang lebih besar dalam jualan kereta baharu di China dan Eropah berbanding di Amerika Utara, tetapi ia dijangka berubah pada tahun-tahun akan datang apabila model EV semakin berkembang. Penganalisis Bank of America John Murphy berkata hampir 100 pelancaran model EV baharu dirancang untuk Amerika Utara antara 2023 dan 2026. Itu lebih daripada yang dijadualkan untuk kenderaan yang dikuasakan oleh enjin petrol.Semua EV tersebut memerlukan bateri. Pembuat kereta, bersama-sama dengan syarikat bateri lain seperti Inovasi SK (096770. Korea) dan Panasonic (6752.Jepun) telah mengumumkan bateri yang mencukupi keupayaan untuk membuat kira-kira lapan juta hingga 10 juta EV setahun. Kapasiti itu datang dalam talian, secara kasar, antara 2022 dan 2026.Kebanyakan syarikat kereta sedang membina beberapa kapasiti mereka sendiri, secara bersendirian atau bekerjasama dengan pembuat bateri, tetapi akan terus membeli terus daripada pembuat bateri sendiri. Ia adalah strategi dwi sumber.Tesla "pada dasarnya memberitahu pembekal secara literal pergi. Sebanyak yang anda boleh buat, kami akan ambil,” kata Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk pada mesyuarat tahunan pemegang saham syarikatnya pada Oktober 2021. Musk juga telah memanggil bateri minyak baru, menggariskan logik di sebalik usahanya untuk mendapatkan sebanyak mungkin bekalan untuk kenderaan Tesla dan perniagaan kuasa sandaran pegun.Kini nampaknya CATL memasuki pergaduhan itu.CATL ialah pembuat bateri terbesar. Ia juga yang paling berharga, dengan permodalan pasaran kira-kira $200 bilion. Itu adalah sebanyak General Motors (GM), Ford, ibu bapa Chrysler Stelantis (STLA), Inovasi SK , Panasonic , dan pembuat bateri LG Chem (051910.Korea) digabungkan. Saham CATL memperoleh 3.5% dalam perdagangan luar negara. Saham Tesla, Ford dan GM masing-masing meningkat kira-kira 2%, 1.9% dan 0.9%, dalam dagangan prapasaran. Niaga hadapan pada S & P 500 and Purata Perindustrian Dow Jones masing-masing naik sekitar 1% dan 0.9%.Tulis kepada Al Root di [e-mel dilindungi]
Qilai Shen / Bloomberg
Gergasi bateri kenderaan elektrik
Teknologi Amperex Kontemporari mungkin sedang menyiapkan kilang pertamanya yang disasarkan untuk membekalkan pembuat kereta Amerika Utara.
Bloomberg dilaporkan Ahad bahawa syarikat itu, lebih dikenali sebagai CATL, berkemungkinan membina sebuah kilang di Mexico untuk memberi perkhidmatan kepada pembuat kereta Amerika Utara, termasuk
Ford Motor (ticker: F) dan
Tesla (TSLA). Ford enggan mengulas, manakala
Tesla dan CATL tidak segera menjawab permintaan untuk mendapatkan ulasan.
Sebuah kilang Mexico akan menjadi tumpuan kepada pasaran EV Amerika Utara, membantu CATL mempertahankan kedudukan dominannya. CATL ialah pembuat bateri EV terbesar di dunia, dengan bahagian pasaran lebih daripada 33%, menurut SNE Research. Ia mempunyai 10 kemudahan pengeluaran: sembilan di China dan satu di Erfurt, Jerman. Mexico boleh menjadi yang pertama untuk benua Amerika Utara.
EV menyumbang bahagian yang lebih besar dalam jualan kereta baharu di China dan Eropah berbanding di Amerika Utara, tetapi ia dijangka berubah pada tahun-tahun akan datang apabila model EV semakin berkembang. Penganalisis Bank of America John Murphy berkata hampir 100 pelancaran model EV baharu dirancang untuk Amerika Utara antara 2023 dan 2026. Itu lebih daripada yang dijadualkan untuk kenderaan yang dikuasakan oleh enjin petrol.
Semua EV tersebut memerlukan bateri. Pembuat kereta, bersama-sama dengan syarikat bateri lain seperti
Inovasi SK (096770. Korea) dan
Panasonic (6752.Jepun) telah mengumumkan bateri yang mencukupi keupayaan untuk membuat kira-kira lapan juta hingga 10 juta EV setahun. Kapasiti itu datang dalam talian, secara kasar, antara 2022 dan 2026.
Kebanyakan syarikat kereta sedang membina beberapa kapasiti mereka sendiri, secara bersendirian atau bekerjasama dengan pembuat bateri, tetapi akan terus membeli terus daripada pembuat bateri sendiri. Ia adalah strategi dwi sumber.
Tesla "pada dasarnya memberitahu pembekal secara literal pergi. Sebanyak yang anda boleh buat, kami akan ambil,” kata Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk pada mesyuarat tahunan pemegang saham syarikatnya pada Oktober 2021. Musk juga telah memanggil bateri minyak baru, menggariskan logik di sebalik usahanya untuk mendapatkan sebanyak mungkin bekalan untuk kenderaan Tesla dan perniagaan kuasa sandaran pegun.
Kini nampaknya CATL memasuki pergaduhan itu.
CATL ialah pembuat bateri terbesar. Ia juga yang paling berharga, dengan permodalan pasaran kira-kira $200 bilion. Itu adalah sebanyak
General Motors (GM), Ford, ibu bapa Chrysler
Stelantis (STLA),
Inovasi SK ,
Panasonic , dan pembuat bateri
LG Chem (051910.Korea) digabungkan.
Saham CATL memperoleh 3.5% dalam perdagangan luar negara. Saham Tesla, Ford dan GM masing-masing meningkat kira-kira 2%, 1.9% dan 0.9%, dalam dagangan prapasaran. Niaga hadapan pada
S & P 500 and
Purata Perindustrian Dow Jones masing-masing naik sekitar 1% dan 0.9%.
Tulis kepada Al Root di [e-mel dilindungi]
Sumber: https://www.barrons.com/articles/catl-ev-batteries-north-america-51658147342?siteid=yhoof2&yptr=yahoo