Stok EV China NIO, XPeng dan Li Auto Sink Lagi. Apa yang Salah? Semuanya.

Saiz teks

Saham pengeluar kenderaan elektrik China yang tersenarai di AS adalah jatuh lagi Isnin, membuatkan para pemegang saham terkial-kial. sepasang isu-isu nampaknya kelihatan lebih besar dalam fikiran pelabur berbanding yang lain, tetapi banyak yang tidak kena sekarang, dan kebanyakannya di luar kawalan syarikat.

Saham

NIO

(NIO),

XPeng

(XPEV) dan

Li-Auto

(LI) masing-masing turun 6.7%, 8% dan 16%, dalam dagangan Isnin. Saham jatuh ke bawah walaupun pasaran saham AS meningkat. The

S & P 500
naik 0.4%. The

Purata Perindustrian Dow Jones
telah menambah hampir 1%.

Itu hanya sebahagian daripada kesakitan yang pelabur rasai kebelakangan ini. Saham NIO, XPeng dan Li masing-masing turun mendadak sejak awal Februari.

Penganalisis Deutsche Bank Edison Yu mencirikan tindakan perdagangan itu sebagai "jualan api" dalam laporan pada hari Isnin. "Kami percaya penurunan besar ini mewakili ketakutan yang menyahsenarai dan penjualan agresif oleh pemegang besar terkemuka," tambah penganalisis itu.

Suruhanjaya Sekuriti dan Bursa menamakan lima syarikat minggu lalu — tidak ada syarikat EV — yang tidak memenuhi piawaian perakaunan dan audit AS. Itu meletakkan lima mereka berisiko untuk dinyahsenarai daripada bursa AS pada 2024. Walaupun tidak berkaitan secara langsung dengan firma EV, langkah itu nampaknya telah melemahkan kesediaan pelabur untuk memegang saham China yang disenaraikan di AS.

Itu bukan satu-satunya masalah untuk sektor EV hari ini. "Sokongan tersirat China terhadap Rusia dalam konflik semasa" adalah satu lagi sebab untuk tekanan jualan, tambah Yu.

Kemudian terdapat kebimbangan inflasi untuk setiap pengeluar kereta global yang perlu dipertimbangkan oleh pelabur apabila menilai prestasi saham baru-baru ini.

Tesla

(TSLA) Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk tweeted Ahad bahawa syarikatnya mengalami tekanan inflasi. Itu telah mengejutkan pelabur sedikit pada hari Isnin. Saham Tesla turun 2.8% pada hari Isnin.

Tekanan adalah ketara. A bakul logam, termasuk kobalt dan nikel, yang masuk ke dalam bateri EV telah melonjak kira-kira 70% tahun sehingga kini. Itu boleh menambah, mungkin, $2,000 kepada harga pelekat EV. Peningkatan dalam keluli dan bahan mentah lain boleh meningkatkan harga lagi $500 seunit. Itu hanyalah anggaran kasar untuk memberikan gambaran betapa buruknya inflasi yang telah berlaku untuk EV dan sektor auto secara amnya.

Prestasi syarikat pemula EV lain juga tidak dapat membantu saham China.

Automotif Rivian

(RIVN) saham jatuh 5.1% pada hari Isnin. Saham turun lebih daripada 13% sejak syarikat itu memberi mengecewakan 2022 panduan pengeluaran pada 10 Mac. Itu isu khusus Rivian, tetapi penilaian satu permulaan EV boleh menjadi penting untuk mana-mana permulaan lain.

Pelbagai penilaian Rivian telah meningkat daripada kira-kira 30 kali anggaran jualan 2022 kepada 16 kali ganda jualan sejak awal tahun.

Apabila penjualan saham EV China berhenti adalah tekaan sesiapa sahaja. Yu, bagi pihaknya, masih berasa gembira tentang saham itu pada asasnya. Dia menilai saham NIO dan XPeng Beli dan Pegangan saham Li. Tetapi sasaran harga Li beliau masih lebih kurang 70% di atas tempat saham didagangkan.

Sasaran harga NIO dan XPeng Yu membayangkan keuntungan masing-masing sebanyak 360% dan 170%.

Keuntungan tersirat itu adalah besar dan satu lagi cara untuk menunjukkan sejauh mana dan berapa cepat saham telah jatuh. Sasaran harga Yu telah ditetapkan apabila ketiga-tiga saham didagangkan pada tahap yang lebih tinggi.

Tulis kepada Al Root di [e-mel dilindungi]