Volkswagen kereta gergasi Jerman (VOW.DE) menyampaikan kekalahan 8.26 juta kereta di seluruh dunia pada 2022, penurunan sebanyak 7% tahun ke tahun apabila rantaian bekalan melanda pertumbuhan. Walaupun penurunan itu, Volkswagen berada di tempat kedua selepas Toyota di peringkat global dalam jualan.
Walau bagaimanapun, VW yang berpangkalan di Wolfsburg, Jerman mengalahkan Toyota di mana ia dikira hari ini dalam pasaran kereta — dengan jualan EV. Volkswagen dan jenama portfolionya (Audi, Porsche, Bentley, Lamborghini) melaporkan penghantaran EV sebanyak 572,100 di seluruh dunia, peningkatan sebanyak 26%.
Stateside di AS, Volkswagen of America melaporkan lebih banyak perkara yang sama. SUV elektrik ID.4 VW dijual 20,511 unit pada 2022, meningkat 22.5% tahun ke tahun. Dan jualan 2023 sedang dalam arah aliran yang betul.
“Reaksi daripada pelanggan adalah luar biasa — menakjubkan — kami mempunyai lebih 20,000 pesanan dalam pesanan belakang untuk 2023,” kata Presiden & Ketua Pegawai Eksekutif Volkswagen Group of America Pablo Di Si dalam temu bual dengan Yahoo Finance. “Hanya untuk memberi anda titik rujukan, pada Q4 tahun lepas, industri EV berkembang sebanyak 55%, dan kami meningkat sebanyak 122%. Jadi kami lebih daripada dua kali ganda prestasi industri pada Q4.”
Di Si berkata ID.4 telah menjadi salah satu penjual utama VW dalam portfolio produk keseluruhan syarikat pada Q4, berada di tempat ke-4 antara 9 kenderaan yang dijual VW di AS
Dengan ID.4 yang sedang dijual, VW akan memasangkannya dengan sedan ID.7 yang akan datang, yang didedahkan di CES tahun ini. ID.7 akan muncul di bilik pameran pada akhir 2023 atau awal 2024, apabila ia akan disertai oleh mikrobus ID.Buzz yang diterima dengan baik (dan unik).
Ini semua adalah sebahagian daripada pelan induk VW untuk mengeluarkan 25 model EV baharu menjelang 2030 di AS, dan mempunyai 55% daripada jualan AS syarikat adalah EV.
"Kami percaya bahawa AS akan berubah dalam tempoh lima atau enam tahun akan datang, dan menjelang 2030 kami percaya bahawa industri EV akan melebihi 50% daripada penembusan," kata Di Si. "Dan kami ingin menjadi lebih 55% daripada penembusan EV dalam portfolio kami sendiri."
Untuk tujuan itu, Volkswagen memperuntukkan $7.1 bilion di Amerika Utara untuk meningkatkan pengeluaran EV. Kilang besar VW di Chattanooga, Tennessee, kini membina ID.4 dan kenderaan lain untuk pasaran AS. Ini bermakna ID.4 pada masa ini layak untuk kredit cukai persekutuan Akta Pengurangan Inflasi (IRA).
Volkswagen berkata syarikat itu telah melabur $800 juta ke dalam kilang Chattanooga dan mengupah 4,000 orang untuk memenuhi permintaan pelanggan.
Salah satu faktor yang menjejaskan beberapa jualan VW di sini, dan di seluruh dunia, ialah krisis cip dan komponen. Sebenarnya ada laporan baru-baru ini bahawa ID.4 semasa yang dituju ke Kanada dihantar tanpa pam haba kerana kekurangan alat ganti.
Di Si menyatakan bahawa penyusutan komponen memberi kesan kepada perniagaan, tetapi keadaan kelihatan lebih baik untuk 2023.
“Saya fikir sejak dua tahun lalu keadaan telah bertambah baik. Adakah mereka sempurna? Tidak, mereka bukan. Kami masih mempunyai beberapa isu, tetapi saya fikir isu itu telah dikurangkan, berbanding 2022 dan khususnya berbanding 2021,” katanya.
-
Pras Subramanian adalah wartawan Yahoo Finance. Anda boleh mengikutinya Twitter dan pada Instagram.
Klik di sini untuk ticker saham trend terkini platform Yahoo Finance
Baca berita kewangan dan perniagaan terkini dari Yahoo Finance
Muat turun aplikasi Yahoo Finance untuk Apple or Android
Ikuti Yahoo Finance pada Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, dan Youtube
Sumber: https://finance.yahoo.com/news/vw-us-ceo-customer-reaction-to-id-4-ev-has-been-incredible-with-20-k-on-backorder-183933200. html