Bil bas percuma DC menjadi undang-undang apabila sistem transit tambang sifar berlepas

Washington, DC, telah menggubal rang undang-undang bas tambang sifar, menurut Majlis DC.

Datuk Bandar Muriel Bowser enggan meluluskan rang undang-undang secara rasmi, yang menghapuskan tambang $2 untuk semua bas bandar, menambah sedozen laluan bas 24 jam bermula pada bulan Julai dan meminta pelaburan $10 juta ke dalam penambahbaikan perkhidmatan lain pada laluan bas.

Tetapi majlis itu menggubal cadangan itu tanpa tandatangan datuk bandar, menjadikan Washington bandar terbesar AS yang mengkodifikasikan sistem transit tanpa tambang sebagai pergerakan itu bermula seluruh negara. Kansas City, Missouri, sebelum ini bandar terbesar dengan undang-undang sedemikian, membuat sistem transit sendiri tambang sifar pada 2019, walaupun bandar itu tidak mempunyai sistem kereta api.

Pada bulan Disember, Majlis DC sebulat suara meluluskan rang undang-undang itu, tetapi ia telah menunggu jawapan daripada pejabat Datuk Bandar sebelum ia boleh menjadi undang-undang secara rasmi, kata Ahli Majlis Charles Allen, yang pada mulanya mencadangkan rang undang-undang Metro untuk DC pada 2021.

Terdahulu Bulan Ini, ketua pegawai kewangan Washington meluluskan pembiayaan untuk perkhidmatan bas tanpa tambang, memperoleh $11 juta untuk tahun fiskal 2023, $43 juta untuk tahun fiskal 2024 dan semakin banyak lagi untuk setiap tahun fiskal selepas itu.

Majlis telah dimaklumkan mengenai keputusan datuk bandar untuk tidak menandatangani undang-undang minggu lalu, menurut Allen, dan ia telah digubal tanpa tandatangannya pada hari Khamis. Majlis secara rasmi mengumumkan keputusan Datuk Bandar pada hari Isnin.

Ia kini membahaskan sama ada untuk menambah pindaan yang akan mensubsidi perjalanan kereta api untuk penduduk bandar, tetapi versi semasa rang undang-undang akan berkuat kuasa sementara itu, kata Allen.

“Sekarang sudah penuh semangat,” katanya, sambil menambah bahawa penentangan Datuk Bandar untuk menandatangani rang undang-undang itu adalah simbolik.

"Tiada perbezaan praktikal sama sekali," kata Allen. "Mungkin anda mungkin menganggapnya sebagai mencerminkan tahap semangat yang berbeza."

Bowser sebelum ini isu yang diambil dengan fakta bahawa Maryland dan Virginia tidak membantu membiayai rang undang-undang itu walaupun memberi manfaat kepada penduduk mereka, lapor NBC Washington. Pejabat datuk bandar tidak menjawab permintaan untuk komen.