Ketua Pegawai Eksekutif Delta Airlines Menyeru Kongres Untuk Membiayai Kemas Kini Kawalan Trafik Udara Kepada Sistem Berusia 30 Tahun

Pengambilan kunci:

• Beribu-ribu penerbangan telah dibatalkan pada awal Januari kerana gangguan sistem NOTAM.
• Walaupun sistem NOTAM menyampaikan maklumat keselamatan kepada juruterbang dan anak kapal udara, ia agak ketinggalan zaman.
• Ketua Pegawai Eksekutif Delta Air Lines menyeru penggubal undang-undang untuk menyediakan lebih banyak dana kepada FAA untuk meningkatkan teknologinya.

Jika anda telah terbang baru-baru ini, anda mungkin mempunyai beberapa kebimbangan untuk tiba ke destinasi anda tepat pada masanya.

Selepas bencana perjalanan percutian yang menyaksikan lebih 10,000 penerbangan dibatalkan, gangguan sistem menyebabkan lebih 5,000 penerbangan ditangguhkan atau dibatalkan awal tahun ini. Serangan pembatalan akan membuatkan sesiapa sahaja berhati-hati tentang perjalanan syarikat penerbangan.

Situasi terkini membawa kepada komen daripada Ketua Pegawai Eksekutif Delta Airlines. Mari kita terokai apa yang berlaku, bagaimana ini boleh memberi kesan kepada industri dan bagaimana Q.ai boleh membantu.

Apa yang sedang berlaku?

Kegagalan penerbangan terbaharu pada awal Januari telah mengganggu lebih 5,000 penerbangan. Pecahan dalam sistem Notis kepada Misi Udara (NOTAM) mendorong FAA untuk menghentikan pelepasan domestik selama kira-kira dua jam pada 11 Januari. Ini memberi kesan yang besar kepada syarikat penerbangan di seluruh negara.

Berikutan kekecohan penerbangan itu, FAA mengeluarkan kenyataan mengenai isu itu, “FAA sedang meneruskan semakan menyeluruh untuk menentukan punca gangguan sistem Notis kepada Misi Udara (NOTAM). Kerja awal kami telah mengesan gangguan kepada fail pangkalan data yang rosak. Pada masa ini, tiada bukti serangan siber. FAA sedang berusaha dengan gigih untuk mengenal pasti punca isu ini dan mengambil semua langkah yang diperlukan untuk mengelakkan gangguan seperti ini daripada berlaku lagi."

Isu ini menyebabkan masalah besar bagi syarikat penerbangan, termasuk syarikat penerbangan utama seperti Delta Airlines. Dalam panggilan pendapatan suku keempat, Edward Bastian, Ketua Pegawai Eksekutif Delta Air Lines, berkata, “Saya fikir adalah sangat jelas bahawa perlu ada seruan untuk bertindak di kalangan pemimpin politik kita; Kongres dan Rumah Putih, untuk membiayai dan menyediakan FAA sumber yang mereka perlukan untuk melakukan tugas itu dengan betul.

Bastian meneruskan, “Kami telah lama bercakap tentang keperluan untuk pemodenan sistem kawalan trafik udara kami. Saya fikir ini adalah contoh yang jelas tentang cabaran yang telah dihadapi oleh FAA apabila anda mempunyai sistem penuaan yang tidak berdaya tahan seperti yang diperlukan. Anda mempunyai alatan dan teknologi yang agak ketinggalan zaman dan tahap kakitangan tidak berada di tempat yang sepatutnya.”

Dalam ulasan lanjut, Bastian mengakui bahawa FAA sedang melakukan yang terbaik dengan sumber yang mereka ada. Bagaimanapun, beliau menekankan bahawa FAA harus mendapat pembiayaan yang diperlukan daripada Kongres untuk mengekalkan infrastruktur penerbangan yang kukuh.

Sistem NOTAM FAA

Jika anda tidak pernah mendengar tentang sistem NOTAM sehingga sekarang, anda tidak bersendirian. Sistem domestik ini menyampaikan maklumat penting kepada juruterbang dan anak kapal. Matlamat sistem adalah untuk memberikan sebarang maklumat keselamatan yang diperlukan kepada anak kapal sebelum berlepas.

Sistem ini telah wujud dalam satu bentuk atau yang lain selama lebih 75 tahun. Ia pada asalnya dicipta untuk menasihati kapten kapal tentang potensi bahaya, tetapi ia telah disesuaikan menjadi pemberitahuan udara yang dipanggil Notis kepada Penerbang. Tahun lepas, sistem itu dinamakan semula kepada Notice to Air Missions dengan matlamat untuk meningkatkan keterangkuman.

Perubahan Infrastruktur Penerbangan Boleh Menyelesaikan Masalah

Idea memodenkan sistem NOTAM yang sudah lapuk bukanlah idea baharu. Malah, ramai yang menggesa untuk menaik taraf infrastruktur penerbangan negara kita selama bertahun-tahun.

Selama bertahun-tahun, FAA telah mengusahakan NextGen, yang merupakan rancangan luas untuk menaik taraf infrastruktur penerbangan secara menyeluruh. Malangnya, kemajuan dalam projek berbilang dekad ini telah diperlahankan oleh isu belanjawan. Khususnya, belanjawan FAA yang berubah tertakluk kepada pembaharuan setiap lima tahun.

Respon Penggubal Undang-undang

Seperti biasa, respons terhadap komen Bastian bercampur aduk di kalangan penggubal undang-undang. Sesetengah Republikan mengkritik mereka yang memegang jawatan kepimpinan di FAA dan DOTDOT
, manakala beberapa Demokrat menyokong FAA dan mempunyai keyakinan terhadap keupayaan agensi itu untuk mengubah keadaan.

Dalam beberapa minggu dan bulan akan datang, pengembara dan syarikat penerbangan perlu menunggu dan melihat apa yang FAA lakukan untuk bergerak ke hadapan. Walaupun kebanyakan berharap agensi itu akan dapat melindungi sistem daripada gangguan yang meluas pada masa hadapan, ramai yang bersetuju bahawa sudah tiba masanya untuk menaik taraf kepada sistem penyampaian maklumat.

Kesan kepada Pelabur

Bagi pelabur, sistem NOTAM yang goyah menjadi punca kebimbangan di seluruh industri penerbangan. Apabila penerbangan ditangguhkan dan dibatalkan, yang menyebabkan syarikat penerbangan kehilangan masa dan keuntungan yang berharga. Walaupun cuaca akan sentiasa membawa kepada beberapa pembatalan berskala besar di sana sini, gangguan sistem NOTAM adalah kehilangan masa yang boleh dielakkan sepenuhnya di udara.

Sudah tentu, tiada siapa dapat meramalkan bagaimana drama sistem NOTAM akan dimainkan. Walau bagaimanapun, kemajuan hadapan FAA ke arah pemodenan mungkin akan memberikan rangsangan infrastruktur yang sangat diperlukan untuk industri penerbangan.

Jika anda seorang pelabur yang tidak mahu memantau pasang surut masalah penerbangan, memanfaatkan kecerdasan buatan (AI) mungkin cara terbaik. Q.ai menawarkan Kit Pelaburan yang dikuasakan oleh AI untuk membina portfolio yang memenuhi matlamat pelaburan anda. Apabila pasaran berubah, Q.ai akan membuat pelarasan yang diperlukan untuk memastikan portfolio anda selaras dengan toleransi risiko dan matlamat anda.

Garis bawah

Pelabur yang memilih untuk menambah saham individu pada portfolio mereka boleh mencari peluang dengan memantau tajuk berita. Apabila industri penerbangan bergerak ke hadapan, berita utama boleh membuat perubahan besar untuk syarikat dan pelabur.

Tetapi, jika anda tidak mahu memantau tajuk berita, pertimbangkan untuk bekerjasama Q.ai.

Muat turun Q.ai hari ini untuk akses kepada strategi pelaburan dikuasakan AI.