Gergasi China, Didi Chuxing, yang penyenaraiannya di New York di bawah nama Didi Global mencetuskan penyiasatan keselamatan siber hampir setahun lalu, tidak lama lagi akan dibersihkan oleh pengawal selia untuk meneruskan perniagaan seperti biasa, menurut laporan di . Wall Street Journal pada hari Isnin.
Larangan ke atas Didi menerima pengguna baharu mungkin ditarik balik seawal minggu ini, manakala 26 aplikasinya yang dialih keluar daripada gedung aplikasi domestik seminggu selepas penyiasatan bermula, juga berkemungkinan akan dikembalikan semula pada masa itu, menurut laporan itu, yang memetik orang yang biasa dengan perbincangan itu.
Didi tidak segera menjawab permintaan untuk mengulas pada hari Isnin. Pentadbiran Ruang Siber China, badan pemerhati internet berkuasa negara itu yang mengetuai penyiasatan, juga tidak segera bertindak balas terhadap permintaan yang sama.
Adakah anda mempunyai soalan tentang topik dan arah aliran terbesar dari seluruh dunia? Dapatkan jawapan dengan Pengetahuan SCMP, platform kandungan pilihan susun baharu kami dengan penerangan, Soalan Lazim, analisis dan maklumat grafik yang dibawakan kepada anda oleh pasukan kami yang memenangi anugerah.
Berikutan WSJ melaporkan, saham Didi di New York memperoleh 50 peratus dalam dagangan prapasaran.
Sekatan serupa ke atas dua lagi firma internet tersenarai di New York, platform logistik Full Truck Alliance dan tapak pengambilan Boss Zhipin, dikenali sebagai Kanzhun di pasaran modal, juga akan dilonggarkan seawal minggu ini, menurut laporan itu.
Pemegang saham Didi bulan lalu bersetuju untuk "secara sukarela" menyahsenarai firma itu daripada Bursa Saham New York, satu langkah yang perlu bagi syarikat itu untuk memenuhi permintaan Beijing dan menyambung semula operasi perniagaan biasa.
Didi berkata Khamis lalu ia telah menyerahkan pemberitahuan penyahsenaraian, yang akan berkuat kuasa dalam masa kira-kira 10 hari.
Syarikat itu tidak boleh memfailkan permohonan untuk menyenaraikan di pasaran awam lain, seperti Hong Kong, sehingga Beijing meluluskan penyelesaian langkah "pembetulannya", kata Didi bulan lalu.
Ditubuhkan pada 2012 dengan pembiayaan benih hanya 800,000 yuan (AS$118,688), Didi telah disifatkan oleh ketua eksekutif syarikat Cheng Wei sebagai "syarikat yang dipacu teknologi dengan kelebihan dalam pengalaman pengguna dan penggunaan data, dan bukannya hanya bergantung pada trafik dan modal" , menurut buku 2016 beliau Didi: Perkongsian Ekonomi Mengubah China, yang telah ditulis bersama dengan eksekutif syarikat kanan yang lain. Pada tahun itu, Didi menandakan kejayaan besar dengan memperoleh perniagaan China saingan Uber Technologies yang berpangkalan di AS.
Jumlah tempahan perjalanan Didi mencecah 9.5 bilion tahun lepas, bermakna firma itu merekodkan lebih 26 juta tunggangan setiap hari, menurut pendedahan kewangan terbarunya.
Tindakan keras kawal selia China, bagaimanapun, telah melemahkan kedudukan No 1 Didi dalam pasaran pengangkutan pengangkutan terbesar di dunia.
Jumlah pesanan syarikat itu turun 29 peratus antara Jun lalu dan Mac tahun ini, menurut pengiraan angka kadar pertumbuhan bulanan yang diterbitkan oleh Kementerian Pengangkutan China.
Saingan yang lebih kecil Cao Cao Mobility, diinkubasi oleh pembuat kereta Geely, dan T3 Chuxing, yang disokong oleh pelbagai syarikat milik kerajaan, menyaksikan tempahan mereka masing-masing meningkat 34 peratus dan 104 peratus, dalam tempoh yang sama.
Artikel ini pada asalnya muncul dalam Pos Pagi China Selatan (SCMP), pelaporan suara paling berwibawa tentang China dan Asia selama lebih daripada satu abad. Untuk lebih banyak cerita SCMP, sila terokai apl SCMP atau lawati SCMP Facebook and Twitter halaman. Hakcipta © 2022 South China Morning Post Publishers Ltd. Semua hak terpelihara.
Hakcipta (c) 2022. South China Morning Post Publishers Ltd. Semua hak terpelihara.
Sumber: https://finance.yahoo.com/news/didi-resume-app-downloads-user-093000886.html