Domino's sedang membina armada EV GM untuk penghantaran piza masa depan

Pizza Domino ini akan melancarkan armada kenderaan elektrik Chevy Bolt 2023, 800 daripada GM EV secara keseluruhan di seluruh AS dalam beberapa bulan akan datang, kerana ia bukan sahaja mengurangkan kesan alam sekitar tetapi juga menarik pemacu penghantaran baharu.

Restoran rantaian piza sebelum ini telah menetapkan matlamat pelepasan karbon bersih-sifar menjelang 2050, dan Ketua Pegawai Eksekutif Russell Weiner berkata mengoptimumkan cara ia menyampaikan piza adalah kunci.

"Domino's diasaskan pada tahun 1960 sebagai syarikat penghantaran, dan kami tidur setiap malam dan bangun setiap pagi berkata 'bagaimana kami boleh menjadi lebih baik?'" Weiner memberitahu Jim Cramer CNBC mengenai "Mad Money" minggu lepas. “Ini adalah cara kita boleh menjadi lebih baik; perkhidmatan yang lebih baik untuk pelanggan kami dan lebih baik untuk alam sekitar.”

Chevy Bolt EV akan menyediakan syarikat itu dengan sifar pelepasan paip ekor dan purata kos penyelenggaraan yang lebih rendah daripada kenderaan bukan elektrik, serta pengurangan kos petrol, menurut Domino's. Kenderaan baharu itu, yang mempunyai jarak 259 batu, akan dijenamakan tersuai dengan logo Domino.

Sebanyak 100 kenderaan awal telah tiba di francais terpilih dan kedai korporat di seluruh AS pada bulan November, dengan tambahan 700 akan tiba dalam beberapa bulan akan datang. Domino mempunyai 6,643 kedai di seluruh AS setakat 11 September, dengan 402 daripadanya adalah lokasi korporat.

Penggunaan armada EV ini bukanlah kali pertama Domino's melihat untuk mengoptimumkan cara pizza dihantar.

Pada tahun 2014, syarikat memperkenalkan kenderaan penghantaran DXP, Chevrolet Spark binaan tersuai yang menampilkan ketuhar pemanasan terbina dalam dan petak khas untuk menyimpan barang seperti soda.

Domino's juga telah memandu penghantaran tanpa pemandu dengan syarikat robotik Nuro, menghantar piza dengan kenderaan atas jalan autonomi di lokasi Woodland Heights rangkaian di Houston, Texas. Permulaan lain, seperti Refraction AI, telah menguji kenderaan autonomi yang sesuai untuk penghantaran piza.

Domino juga telah melihat untuk bergerak melangkaui penghantaran kereta tradisional, pelancaran program penghantaran e-basikal pada 2019 di kedai di bandar metropolitan utama seperti Baltimore dan Miami. Ia kini menghantar piza dengan basikal elektrik dan skuter di 24 pasaran antarabangsa.

Melancarkan armada baharu GM EV juga dijangka membantu syarikat dengan usaha pengambilan pemandunya.

"Ia hanya membolehkan kami memanfaatkan kumpulan pemandu yang berbeza," kata Weiner. "Jika anda berfikir tentang hari ini, apa yang kami lakukan ialah mengupah orang dengan kereta, tetapi itu menjadi sangat kompetitif dengan apa yang sedang berlaku."

Terdapat ramai orang yang bekerja di kedai Domino atau bakal pekerja yang mempunyai lesen memandu, dan Weiner berkata, "apa yang mereka perlukan hanyalah sebuah kereta... ia adalah cara yang baik untuk kami membawa masuk tenaga kerja tambahan pada masa pasaran itu sempit."

Walaupun sesetengah kedai syarikat memerlukan pemohon pemandu penghantaran menggunakan kenderaan mereka sendiri, ada yang menyediakan kereta.

Weiner berkata bahawa metrik pengambilan syarikat termasuk permohonan dan pengambilan baharu setiap minggu kembali kepada nombor sebelum Covid, tetapi dia menambah, “masih terdapat jurang untuk diisi, dan itulah sebahagian daripada sebab kami melakukan perkara seperti ini untuk membawa aliran masuk dan berikan beberapa pilihan lagi.”

Mengenai panggilan pendapatan suku ketiga syarikat dengan penganalisis pada 13 Oktober, Weiner berkata kakitangan kekal sebagai kekangan, "tetapi keyakinan saya terhadap keupayaan kami untuk menyelesaikan banyak cabaran buruh penghantaran kami sendiri telah berkembang sejak beberapa suku yang lalu."