Teksi udara elektrik akan menyediakan 'pilihan lain untuk orang ramai bergerak di sekitar bandar,' kata Eve Co-CEO

Masa depan mobiliti elektrik berkembang melangkaui kereta dan trak apabila satu lagi permulaan pesawat memasuki pasaran awam.

Hawa (EVEX), yang berharap dapat membawa pesawat berlepas dan mendarat menegak elektrik (eVTOL) ke langit menjelang 2026, memulakan kerjaya di Bursa Saham New York melalui penggabungan SPAC dengan Zanite Acquisition Corp pada 10 Mei. Daripada cuba merebut bahagian daripada syarikat penerbangan, syarikat itu berusaha untuk menjadikan kereta terbang menjadi realiti dan menggantikan penyokong rideshare seperti Uber (UBER).

“Saya tidak berhasrat untuk menyelesaikan semua masalah lalu lintas, tetapi apa yang kami bawa, ia adalah penyelesaian baharu,” kata CEO bersama Eve Andre Stein kepada Yahoo Finance Live (video di atas). “Ia satu lagi pilihan untuk orang ramai bergerak di sekitar bandar. Jadi jika anda perlu pulang lebih awal, jika anda perlu menaiki penerbangan, anda boleh mengurangkannya mungkin 10, 15 minit.”

Ketua Pegawai Eksekutif Eve Jerry DeMuro menambah bahawa dari "sudut pandangan harga, sebenarnya, apabila kami beralih ke perkhidmatan, kami melihat sesuatu yang setanding dengan UberX."

eVTOL 'inisiatif jangka panjang'

Syarikat peringkat awal itu menghadapi beberapa halangan dalam laluannya, termasuk kelulusan FAA akhirnya dan pasaran yang tidak menentu untuk IPO.

Sejak didedahkan kepada umum, Eve telah pun mengalami beberapa sesi dagangan yang bergelora.

"Turun naik sementara dalam pasaran tidak begitu membimbangkan kami," kata DeMuro. “Ini benar-benar inisiatif jangka panjang, dan kami memberi tumpuan untuk melaksanakan rancangan pembangunan itu. Kami mempunyai kunci kira-kira yang hebat yang akan membawa kami ke sana.”

Hawa juga perlu menghadapi landskap eVTOL yang sesak dengan pesaing seperti Archer Aviation (ACHR) dan Joby (JOBY). Pada satu ketika, Uber memulakan cabang eVTOLnya sendiri, walaupun sejak itu ia telah menjual projek itu kepada Joby.

“Ia tidak begitu penting untuk menjadi yang pertama; adalah penting untuk melakukannya dengan betul. Saya rasa itu matlamat utama,” kata Stein. “Kami di sini, seperti yang Jerry katakan, untuk jangka panjang. Jadi adalah penting untuk mendapatkan produk yang betul, bukan sahaja untuk pelanggan langsung kami tetapi terutamanya untuk pengguna akhir.”

Kisah berterusan

Dengan pasaran mobiliti udara bandar yang diramalkan bernilai $760 bilion, syarikat itu komited kepada apa yang Stein sebut sebagai "segmen baharu sepenuhnya untuk aeroangkasa." Eve meramalkan ia akan menghasilkan pendapatan $4.5 bilion menjelang 2030.

Edwin ialah pengeluar untuk Yahoo Finance. Anda boleh mengikutinya di Twitter @Edwin__Roman.

Ikuti Yahoo Finance pada Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, dan Youtube