Trak Elektrik, Harga Lebih Rendah, Jenama Biasa, Kepentingan EV Fire Up

Lebih ramai pembeli kereta sedang mempertimbangkan kenderaan elektrik, dengan peningkatan trak elektrik, kenderaan elektrik daripada jenama "warisan" yang mantap, dan EV yang lebih mampu milik, menurut penyelidikan baru-baru ini.

Pendek kata, EV dan mereka yang ingin membelinya menjadi arus perdana, kata KC Boyce, naib presiden dengan amalan Automotif & Mobiliti dan Tenaga di firma penyelidikan dan analisis data Meningkat.

"Orang yang telah membeli, atau yang sangat hampir untuk membeli EV - terdapat pertukaran," kata Boyce, memetik keputusan terkini tinjauan tahunan pembeli kereta yang dipanggil EVForward, yang meneroka motivasi pembeli kereta.

“Ada pelbagai; kelajuan pengecasan; kualiti dan ketahanan. Penerima pakai awal sanggup membuat pertukaran itu,” katanya dalam temu bual telefon baru-baru ini.

Sebagai balasan untuk pertukaran dalam kategori tersebut, pengguna awal telah mendapat nilai yang dirasakan daripada rangkaian kuasa elektrik, mengenai inovasi dan memiliki teknologi terkini, kata Boyce. Pembeli EV pasaran besar juga menghargai perkara itu, tetapi bukan sebagai keutamaan tertinggi, katanya.

“Apabila kita beralih daripada pengguna awal kepada lebih arus perdana, mereka tidak bersedia untuk melakukan pertukaran yang sama. Mereka mahukan kereta atau trak yang bagus, yang kebetulan mempunyai rangkaian kuasa elektrik,” kata Boyce.

Menurut Escalent, 35% daripada responden tinjauan dalam tinjauan tahun ini lebih suka membeli EV daripada pembuat kereta yang mantap. Itu lebih daripada 24% yang mengatakan mereka akan memihak kepada permulaan EV. Hebatnya, 41% tidak membuat keputusan, kata tinjauan itu.

Tesla setakat ini terus mengambil kira bahagian pasaran terbesar jualan EV AS, tetapi itu boleh berubah apabila jenama lama dan terkenal melancarkan EV dalam gaya badan yang lebih popular dan mampu milik — iaitu pikap, SUV dan crossover, kata Escalent.

"Idea bahawa pemain baharu dalam pasaran automotif akan kekal sebagai peneraju apabila semakin banyak jenama yang mantap mengembangkan penawaran EV mereka masih jauh dari kepastian," kata Boyce.

Dalam tinjauan berasingan, JD Power mengatakan terdapat bahagian yang lebih besar daripada pertimbangan EV dalam kalangan pemilik mewah. Tetapi bahagian itu agak mendatar, berbanding pertumbuhan besar dalam pertimbangan EV di kalangan pembeli pasaran besar-besaran.

Menurut JD Power Kajian Pertimbangan Kenderaan Elektrik diterbitkan pada 26 Mei, kira-kira 37% daripada pemilik kenderaan premium menunjukkan bahawa mereka "berkemungkinan besar" untuk mempertimbangkan EV untuk pembelian seterusnya, berbanding 21% daripada mereka yang pada masa ini memiliki kenderaan pasaran massa.

Bagaimanapun, peratusan pemilik mewah meningkat hanya 1% berbanding tinjauan yang sama setahun lalu, manakala bahagian pemilik pasaran besar meningkat 6%, kata JD Power.