Lima tahun lalu, pengeluar kenderaan legasi masih ragu-ragu mengenai perubahan kepada elektrifikasi. Mereka teragak-agak untuk membuat pelaburan besar, nampaknya mencemuh pertaruhan yang dibuat oleh Musk dan Tesla bahawa kenderaan yang lebih bersih akan menarik pengguna walaupun kosnya tinggi.
Tetapi beberapa tahun kemudian, jarang ada pengeluar kereta yang tidak bersumpah dengan elektrifikasi. Ford (F) - Dapatkan Laporan Syarikat Ford Motor melangkah lebih jauh untuk melaksanakan revolusi Copernican dengan mewujudkan dua bahagian: satu untuk enjin pembakaran dalaman (ICE) atau kereta petrol, Ford Blue, dan satu lagi untuk kenderaan berkuasa bateri (BEV), Ford e. Secara kebetulan, syarikat yang berpangkalan di Dearborn menjelaskan bahawa keutamaannya kini ialah Ford e.