Sebuah pesawat Republic Airways menghampiri landasan di Lapangan Terbang Nasional Ronald Reagan Washington (DCA) di Arlington, Virginia, pada 2 April 2022.
Daniel Slim | AFP | Imej Getty
Pentadbiran Penerbangan Persekutuan pada hari Isnin berkata ia telah menolak cadangan untuk mengurangkan separuh jumlah jam yang diperlukan untuk menjadi pembantu juruterbang, kerana kekurangan penerbang yang teruk mendorong syarikat penerbangan memotong laluan.
Republic Airways, yang menyediakan laluan pendek untuk Delta, Amerika and Amerika, mencadangkan kepada pengawal selia pada bulan April supaya juruterbang dibenarkan menyertai syarikat penerbangan selepas 750 jam masa penerbangan setelah mereka menyelesaikan program latihan syarikat penerbangan itu.
Biasanya, 1,500 jam masa penerbangan diperlukan sebelum juruterbang baharu boleh terbang secara komersial, walaupun terdapat pengecualian untuk pengalaman ketenteraan tertentu yang mengurangkan separuh keperluan itu.
Apa yang dipanggil peraturan 1,500 jam telah diluluskan selepas kemalangan maut Colgan Air pada Februari 2009 berhampiran Buffalo, New York. Nahas itu juga membawa kepada keperluan baharu untuk tempoh rehat minimum bagi juruterbang sebelum penerbangan.
"FAA menganggapnya sebagai kepentingan awam yang lebih besar untuk memastikan dan mengekalkan tahap keselamatan yang disediakan oleh asas pendidikan penerbangan bersepadu yang diperlukan oleh" kriteria semasa, kata agensi itu dalam keputusannya, yang dikeluarkan sehari lebih awal daripada aduan serantau. persidangan syarikat penerbangan di Washington, DC
Keputusan FAA dibuat ketika syarikat penerbangan bergelut dengan kekurangan juruterbang yang teruk, yang dialami oleh eksekutif dipersalahkan atas pemotongan perkhidmatan, terutamanya ke bandar-bandar kecil.
Republic Airways tidak segera mengulas.
Sumber: https://www.cnbc.com/2022/09/19/faa-rejects-republic-airways-proposal-to-halve-pilot-training-hours.html