Ketua Pegawai Eksekutif Ford berkata 65% daripada peniaga AS bersetuju untuk menjual EV

DETROIT – Kira-kira 65% daripada Ford Motor pengedar telah bersetuju untuk menjual kenderaan elektrik kerana syarikat itu melabur berbilion-bilion untuk mengembangkan pengeluaran dan jualan kereta dan trak berkuasa bateri, kata Ketua Pegawai Eksekutif Jim Farley pada Isnin.

Kira-kira 1,920 daripada hampir 3,000 pengedar Ford di AS bersetuju untuk menjual EV, menurut Farley. Beliau berkata kira-kira 80% daripada peniaga tersebut memilih tahap pelaburan yang lebih tinggi untuk EV.

Ford menawarkan peniaganya pilihan untuk menjadi "Diperakui EV" di bawah salah satu daripada dua program — dengan jangkaan pelaburan sebanyak $500,000 atau $1.2 juta. Peniaga di peringkat yang lebih tinggi, yang membawa kos pendahuluan sebanyak $900,000, menerima pensijilan "elit" dan diperuntukkan lebih banyak EV.

Ford, tidak seperti saingan lintas bandar General Motors, membenarkan peniaga untuk menarik diri daripada menjual EV dan terus menjual kereta syarikat. GM telah menawarkan pembelian kepada peniaga Buick dan Cadillac yang tidak mahu melabur untuk menjual EV.

Peniaga yang memutuskan untuk tidak melabur dalam EV boleh berbuat demikian apabila Ford membuka semula proses pensijilan pada 2027.

"Kami berpendapat bahawa penggunaan EV di AS akan mengambil masa, jadi kami mahu memberi peluang kepada peniaga untuk kembali," kata Farley semasa sidang Berita Automotif.

Rancangan Ford untuk menjual EV telah menjadi pertikaian sejak syarikat itu memisahkan perniagaan kenderaan semua elektriknya awal tahun ini menjadi bahagian berasingan yang dikenali sebagai Model e. Farley berkata pembuat kereta itu dan pengedarnya perlu menurunkan kos, meningkatkan keuntungan dan menyampaikan pengalaman jualan pelanggan yang lebih baik dan konsisten.

Farley pada hari Isnin juga mengulangi bahawa model jualan langsung dianggarkan beribu-ribu dolar lebih murah untuk pembuat kereta itu daripada sistem francais tradisional industri auto.

Penganalisis Wall Street sebahagian besarnya melihat jualan langsung kepada pengguna sebagai manfaat untuk mengoptimumkan keuntungan. Walau bagaimanapun, terdapat kesakitan yang semakin meningkat untuk Tesla, yang menggunakan model jualan, apabila ia berkaitan dengan servis kenderaannya.

Barisan kenderaan semua elektrik Ford semasa termasuk Pickup Ford F-150 Lightning, Mustang Mach-E crossover dan van e-Transit. Pembuat kereta itu dijangka mengeluarkan litani EV lain di seluruh dunia di bawah rancangan untuk melabur berpuluh bilion dolar dalam teknologi itu menjelang 2026.