Ford menjual sebahagian besar pegangan Riviannya tahun lepas

RJ Scaringe, pengasas dan Ketua Pegawai Eksekutif Rivian, dan Pengerusi Eksekutif Ford Bill Ford mengumumkan pelaburan Ford bernilai $ 500 juta di Rivian.

Sumber: Ford Motor Co.

DETROIT - Ford Motor membubarkan sebahagian besar pegangan pemilikannya tahun lepas dalam pembuat kenderaan elektrik Automotif Rivian, menurut laporan tahunan pembuat kereta Detroit yang diserahkan kepada Suruhanjaya Sekuriti dan Bursa pada hari Jumaat.

Ford menjual 91 juta saham permulaan EV pada 2022, mengikut pemfailan. Penjualan saham Ford bernilai kira-kira $3 bilion dalam jumlah hasil, kata syarikat itu, keuntungan besar daripada pelaburan $1.2 bilion dalam Rivian.

berita pelaburan berkaitan

Deutsche Bank menurunkan taraf Ford, memetik panduan suku keempat yang buruk dan 'agresif' 2023

CNBC Pro

Ford, setakat akhir tahun lepas, masih memiliki kira-kira 11 juta daripada 101.9 juta saham Rivian awalnya. Syarikat itu enggan mengulas mengenai rancangan untuk baki saham, yang masih menjadikan pembuat kereta itu sebagai salah satu pemegang saham terbesar syarikat, menurut FactSet. Rivian juga enggan mengulas.

Ford pertama kali melabur dalam Rivian pada 2019, sebelum pembuat EV itu diumumkan. Pada masa itu, kedua-dua syarikat berkata bahawa Ford akan membina kenderaan elektrik berdasarkan platform "papan luncur" yang kini menyokong pikap R1T dan SUV R1S Rivian. Walaupun keghairahan bekas Ketua Pegawai Eksekutif Ford Jim Hackett untuk perjanjian itu, rancangan tersebut tidak pernah menjadi kenyataan.

Tetapi hasil daripada pelaburan awal itu, Ford adalah antara pemegang kepentingan terbesar dalam syarikat itu di atas Rivian IPO blockbuster pada tahun 2021, dengan 12% kepentingan.

Ford berkata bahawa ia menjual 25.2 juta saham Rivian pada suku kedua, dengan jumlah hasil kira-kira $700 juta. Ia menjual 51.9 juta saham tambahan pada suku ketiga untuk kira-kira $1.8 bilion, menurut pemfailan awal.

Pengganti Hackett, Jim Farley, telah menjelaskan dengan jelas bahawa Ford mungkin akan menjual pegangannya, tetapi tidak jelas apabila pembuat kereta itu merancang untuk menjual saham itu dan keluar dari Rivian.

Keuntungan/kerugian tidak direalisasi Ford ialah keuntungan $8.3 bilion pada 2021 dan kerugian $968 juta pada 2022, yang merosakkan bahagian bawah pembuat kereta itu tahun lepas.

Tidak lama selepas IPO terkenal Rivian pada November 2021, saham syarikat itu mencapai paras tertinggi sepanjang masa hampir $180 sesaham semasa kegilaan Wall Street dengan syarikat permulaan EV yang membawa kepada penilaian yang melambung tinggi bagi syarikat awal atau pra-hasil.

Saham Rivian kini didagangkan sekitar $20 sesaham, berikutan beberapa sasaran tersasar dan peningkatan yang lebih perlahan daripada jangkaan pengeluaran kenderaan di sebuah kilang di Normal, Illinois. Syarikat itu bernilai kira-kira $18 bilion.

Sumber: https://www.cnbc.com/2023/02/03/ford-sold-most-of-its-rivian-stake-last-year.html