Ford berkata ia akan mewujudkan kira-kira 6,000 pekerjaan baharu. Pengeluar kereta terutamanya akan mengeluarkan trak elektrik di sana dan membangunkan, bersama rakan kongsi Korea Selatannya SK, bateri yang juga akan ditujukan untuk kenderaan jenama premiumnya Lincoln.
Pengeluaran kenderaan dijangka bermula pada 2025, syarikat itu, yang menampilkan dirinya sebagai "jenama kenderaan elektrik No. 2 Amerika," kata.
Kos pembinaan tapak pengeluaran ini, yang sepatutnya membawa kumpulan automotif "lebih dekat" kepada objektifnya iaitu 2 juta kenderaan setahun menjelang 2026, dianggarkan $5.6 bilion.
Ford mengumumkan pada 23 September bahawa ia telah memulakan pembinaan tapak, kurang daripada setahun selepas pembukaan pelaburan. Syarikat itu menambah bahawa krewnya telah memindahkan lebih daripada 4.6 juta ela padu tanah, cukup untuk mengisi kira-kira 34,500 kolam renang belakang rumah.
Hampir 370,000 tan batu telah diletakkan, iaitu bersamaan dengan berat lebih daripada 1,600 Patung Liberty. Lebih daripada 4,600 asas dalam dipasang, dengan jumlah ketinggian kira-kira 176 Menara Eiffel apabila diletakkan hujung ke hujung, terperinci Ford.
"Kami sedang membina masa depan di sini di Tennessee Barat," kata Eric Grubb, pengarah pembinaan tapak baharu Ford. "Kemudahan ini adalah rangka tindakan untuk kemudahan pembuatan Ford masa depan dan akan membolehkan Ford membantu menerajui peralihan Amerika kepada kenderaan elektrik."
BlueOval City ialah kilang pemasangan serba baharu pertama syarikat sejak 1969.
Ford Semakin Meningkat Pada tahun 2021, GM (GM dijual hanya di bawah 25,000 kenderaan elektrik di Amerika Syarikat, tetapi angka ini mungkin lebih tinggi jika kumpulan yang dikendalikan oleh CEO Mary Barra tidak perlu menggantung pengeluaran Chevy Bolt kerana masalah yang berkaitan dengan bateri.
Tetapi tidak pasti bahawa GM akan melepasi Ford pada tahun 2022. Kejayaan komersial F-150 Lightning, versi elektrik trak F-150 terlaris, sejak Mei sudah pasti akan meningkatkan kelebihan syarikat yang berpangkalan di Dearborn, Michigan.
Tesla, yang tidak memberikan angka jualannya di Amerika Syarikat, adalah peneraju dengan a bahagian pasaran daripada 72% daripada 487,560 EV yang dijual, menurut angka rasmi.
Permulaan awal pembinaan di kompleks pengeluaran Tennessee mencerminkan keperluan Ford untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk kenderaan elektrik. Pembuat kereta itu mahu dapat menghapuskan apa-apa yang mungkin melambatkan usaha tersebut.
Pada 22 September, syarikat itu menyusun semula kepimpinan untuk mengawal dengan lebih baik rantaian bekalan manakala kekurangan alat ganti dan kenaikan harga bahan mentah masih menjadi masalah yang besar.
Firma itu baru sahaja melanjutkan sementara fungsi ketua pegawai kewangannya John Lawler. Sebagai tambahan kepada peranannya sekarang, Lawler kini akan menerajui rantaian bekalan global Ford.
"Ford sedang mengubah keupayaan pengurusan rantaian bekalan globalnya untuk menyokong penyumberan komponen yang cekap dan boleh dipercayai, pembangunan dalaman teknologi dan keupayaan utama, dan pelaksanaan kos dan kualiti bertaraf dunia," kata syarikat itu dalam a Sidang akhbar .