Saham Ford turun lebih daripada 5% apabila kos bekalan melonjak sebanyak $1 bilion, kekurangan alat ganti menyebabkan lebih banyak kereta belum siap

Pembuat kereta itu juga berkata berdasarkan rundingannya baru-baru ini, pembayaran kepada pembekal akan berjalan kira-kira $1 bilion lebih tinggi daripada yang dijangkakan untuk suku tersebut, hasil daripada inflasi. Walau bagaimanapun, syarikat itu mengesahkan tinjauannya untuk tahun ini.

Amaran Ford "adalah bukti bahawa kekurangan alat ganti kereta dan isu rantaian bekalan masih berterusan," penganalisis CFRA Garrett Nelson memberitahu MarketWatch.

Ramai pelabur mula percaya "masalah ini berlaku di cermin pandang belakang dengan inventori mula pulih daripada rekod terendah tahun lepas atau lebih," kata Nelson.

Kenderaan yang belum siap itu termasuk model permintaan tinggi, margin tinggi bagi trak dan SUV popular, kata Ford. Ini akan menyebabkan beberapa penghantaran dan hasil beralih ke suku keempat.

"Ironinya, Ford mungkin telah menjadi mangsa kejayaannya sendiri kerana pertumbuhan jualan AS baru-baru ini telah mengatasi rakan sebaya dengan margin yang luas," kata Nelson. Pengeluaran suku ketiganya "nampaknya tidak dapat bersaing dengan permintaan."

Ford mengulangi jangkaan pendapatan larasan tahun penuh 2022 sebelum faedah dan cukai antara $11.5 bilion dan $12.5 bilion, walaupun terdapat kekurangan dan pembayaran yang lebih tinggi kepada pembekal, katanya.

Ford meminta EBIT pelarasan suku ketiga antara $1.4 bilion dan $1.7 bilion.

Saham Ford mengakhiri hari dagangan biasa naik 1.4%. Syarikat itu telah memulakan penyusunan semula untuk beralih kepada kenderaan elektrik, dan bulan lepas sahkan pemberhentian berkaitan dengan struktur baharunya.

Ford dijadualkan melaporkan keputusan kewangan suku ketiga pada 26 Oktober, apabila ia berkata ia menjangkakan untuk "menyediakan lebih banyak dimensi mengenai jangkaan untuk prestasi tahun penuh."

Penganalisis yang ditinjau oleh FactSet menjangkakan pembuat kereta melaporkan pendapatan larasan sebanyak 51 sen sesaham, yang akan sepadan dengan EPS larasan suku ketiga 2021, dengan hasil sebanyak $38.8 bilion.

Jualan suku tahunan akan dibandingkan dengan pendapatan $35.7 bilion dalam tempoh tahun lalu.

Saham Ford telah kehilangan 28% setakat tahun ini, berbanding dengan kerugian 18% untuk indeks S&P 500
SPX,
+ 0.69%.

Berita itu datang seminggu selepas FedEx Corp.
FDX,
+ 1.17%
pasaran bergolak dan menimbulkan kebimbangan tentang kelembapan ekonomi dengan menarik balik tinjauannya untuk tahun dan amaran bahawa tahun itu berkemungkinan menjadi lebih teruk untuk perniagaan.