Orang ramai mengunjungi SUV Mustang Mach-E all-elektrik Ford di Los Angeles Auto Show 2019 di Los Angeles, Amerika Syarikat, 22 November 2019.
Xinhua melalui Getty Images
Mustang Mach-E Ford, pertaruhan berani pembuat kereta itu untuk menerajui transformasinya kepada menjual lebih banyak kenderaan elektrik, menggantikan Tesla Model 3 sebagai "Pilihan Utama" Laporan Pengguna untuk kenderaan elektrik pada 2022.
Penamaan itu adalah pengesahan lanjut kepercayaan Ketua Pegawai Eksekutif Jim Farley, Ford bukan sahaja boleh bersaing dengan Tesla tetapi juga mengalahkan Elon Musk dalam hal EV.
Jake Fisher, pengarah kanan ujian automotif di Consumer Reports, berkata dia kagum dengan Mach-E sebaik sahaja kumpulan bukan untung itu membelinya. “Ia bukan sahaja kenderaan yang sangat menyeronokkan untuk dipandu, ia juga sporty, tetapi ia juga sangat matang,” kata Fisher kepada CNBC. "Apabila saya mengatakan bahawa ia menunggang bagus, ia sangat tenang. Maksud saya ia benar-benar berasa dibina dengan baik.”
Laporan Pengguna mengatakan data kebolehpercayaan yang telah dikumpulkannya menunjukkan Mach-E mempunyai sedikit masalah, setakat ini. Data itu, bersama-sama dengan ulasan dan ujian pemilik yang dijalankan oleh Consumer Reports, mendorongnya untuk menjadikan Mach-E sebagai "Pilihan Teratas" 2022 untuk kenderaan elektrik, menggantikan Tesla Model 3.
Laporan Pengguna masih mengesyorkan Model 3, tetapi Fisher berkata kereta elektrik kecil itu gagal sepadan dengan Mach-E di kawasan tertentu, terutamanya apabila ia datang kepada pemanduan bebas tangan dan memberi amaran kepada pemandu yang gagal memberi perhatian. Sistem BlueCruise Ford menggunakan kamera untuk memantau dan memberi amaran kepada pemandu apabila mereka tidak memberi perhatian. Model 3 juga mempunyai kamera yang memerhati pemandu, tetapi Laporan Pengguna mengatakan bahawa kamera mungkin lebih berkesan.
"Dalam ujian kami, kami boleh menutup kamera, kami tidak dapat melihat jalan raya dan ia benar-benar tidak memberikan sebarang makluman kepada pemandu untuk memastikan mereka melihat ke mana mereka pergi," kata Fisher.
Secara keseluruhan, Tesla jatuh tujuh anak tangga ke tempat ke-23 dalam kedudukan Laporan Pengguna bagi 32 jenama kereta utama. Ia adalah persembahan paling buruk dalam tujuh tahun Tesla telah dimasukkan dalam isu "Pilihan Teratas".
Selain kebimbangan mengenai sistem Autopilot Tesla, Consumer Reports mengkritik kuk stereng pembuat kereta itu, perubahan daripada stereng dalam Model S dan Model X. Fisher berkata menggunakan kuk itu mengecewakan. "Ia bukan sahaja untuk menyukarkan untuk memusingkan roda, tetapi mereka juga menyingkirkan tangkai isyarat membelok," katanya.
Fisher menambah bahawa kualiti "Pilihan Teratas" untuk 2022 adalah lebih baik berbanding sebelum ini, dengan jenama itu sekali lagi dikuasai oleh pembuat kereta Jepun. Subaru mendapat penarafan No. 1, diikuti oleh Mazda, BMW, Honda dan Lexus. Di bahagian bawah senarai tahun ini ialah Mitsubishi dan GMC, tepat di atas Jeep yang merupakan jenama yang dinilai paling rendah.
CNBC's Meghan Reeder menyumbang kepada laporan ini.
Sumber: https://www.cnbc.com/2022/02/17/fords-mustang-mach-e-tops-teslas-model-3-in-consumer-reports-list-.html