Pendapatan General Motors (GM) Q2 2022

General Motors melaporkan pendapatan suku kedua pada hari Selasa yang terlepas anggaran Wall Street selepas syarikat itu tidak dapat menghantar hampir 100,000 kenderaan menjelang akhir suku disebabkan kekurangan alat ganti.

Tetapi syarikat itu mengekalkan panduan pendapatan sebelumnya untuk setahun penuh, berkata ia yakin ia akan dapat meningkatkan pengeluaran pada separuh kedua 2022. Ia juga mengesahkan ia telah mengunci bekalan bahan berkaitan bateri kritikal yang mencukupi untuk menyokong pertengahannya. -dekad rancangan EV.

Saham syarikat itu turun kira-kira 3% pada awal dagangan Selasa.

Berikut adalah nombor kunci, berbanding dengan jangkaan konsensus Wall Street seperti yang disusun oleh Refinitiv.

• Pendapatan sesaham yang disesuaikan: $1.14, berbanding $1.20 dijangka dan $1.97 dalam suku kedua 2021.
• Pendapatan: $35.76 bilion, berbanding $33.58 bilion dijangka dan $34.17 bilion pada suku kedua 2021.
• Dilaraskan EBIT: $2.34 bilion, berbanding $4.12 bilion pada suku kedua 2021.
• Margin terlaras EBIT: 6.6%, berbanding 11.2% pada suku pertama 2022 dan 12.0% pada suku kedua 2021.

CEO Mary Barra berkata satu kenyataan bahawa GM mempunyai "perjanjian yang mengikat" untuk mendapatkan semua bahan mentah berkaitan bateri yang diperlukan untuk membina 1 juta kenderaan elektrik setiap tahun di Amerika Utara menjelang 2025, termasuk "perjanjian berbilang tahun baharu" yang diumumkan Selasa dengan Livent untuk litium, dan dengan jangka masa panjang. Rakan kongsi bateri GM LG Chem untuk bahan katod.  

Seperti pembuat kereta global yang lain, GM telah berusaha melalui gangguan rantaian bekalan untuk beberapa suku terakhir sebagai Covidien-19 wabak - dan lebih baru-baru ini, Pencerobohan Rusia ke atas Ukraine – telah memaksa penutupan kilang dan mendatangkan malapetaka dengan logistik di seluruh dunia.

Gangguan tersebut telah dirasai di peniaga GM AS, di mana inventori terus ketat. Peniaga itu hanya mempunyai inventori bernilai 10 hingga 15 hari sepanjang tahun lepas, termasuk sehingga suku kedua, kata syarikat itu pada Selasa. Itu jauh lebih ketat daripada nilai 60 hingga 90 hari yang biasa sebelum wabak Covid-19.

Tetapi GM menjangkakan untuk mendapatkan lebih banyak kenderaan kepada pengedarnya tidak lama lagi. Syarikat itu memberitahu pelabur pada 1 Julai bahawa ia mempunyai kira-kira 95,000 kenderaan dengan komponen hilang dalam inventorinya. Ia mengesahkan pada hari Selasa bahawa ia menjangka untuk menyiapkan dan menghantar kenderaan tersebut - kebanyakannya SUV margin tinggi - dalam beberapa bulan akan datang.

GM, seperti kebanyakan pembuat kereta, menempah hasil apabila kenderaan yang telah siap dihantar kepada pengedar, bukan sebelum ini.

"Kami telah beroperasi dengan volum yang lebih rendah disebabkan kekurangan semikonduktor sejak tahun lalu, dan kami telah memberikan hasil yang kukuh walaupun menghadapi tekanan itu," kata Barra. “Terdapat kebimbangan mengenai keadaan ekonomi, yang pasti. Itulah sebabnya kami telah pun mengambil langkah proaktif untuk mengurus kos dan aliran tunai, termasuk mengurangkan perbelanjaan mengikut budi bicara dan mengehadkan pengambilan pekerja kepada keperluan kritikal dan jawatan yang menyokong pertumbuhan.

"Kami juga telah memodelkan banyak senario kemelesetan dan kami bersedia untuk mengambil tindakan yang disengajakan apabila dan jika perlu," katanya.

Barra berkata bahawa GM masih yakin bahawa ia akan memenuhinya bimbingan sebelumnya untuk setahun penuh. Syarikat itu menjangkakan pendapatan bersih antara $9.6 bilion dan $11.2 bilion untuk 2022.

"Keyakinan ini datang daripada jangkaan kami bahawa pengeluaran global GM dan penghantaran borong akan meningkat secara mendadak pada separuh kedua," katanya.

Pembetulan: General Motors melaporkan margin pelarasan EBIT sebanyak 6.6% untuk suku kedua 2022. Versi awal cerita ini tersilap menyatakan nombor tersebut.