Unit GM EV BrightDrop meramalkan pendapatan $1 bilion pada 2023

Ketua Pegawai Eksekutif BrightDrop, Travis Katz berkata dia "dikenakan bayaran" kira-kira 2023 dan ramalan untuk General Motors Unit EV mencecah pendapatan tertinggi $1 bilion pada 2023.

Pengumuman itu, terikat dengan General Motors' hari pelabur pada hari Khamis, adalah kali pertama BrightDrop mengeluarkan nombor hasil. Syarikat itu tidak mengeluarkan data hasil pada 2021, tahun ia dilancarkan, atau tahun semasa.

"Apa yang kami lihat ialah jumlah permintaan yang luar biasa," kata Katz kepada CNBC. “Ini bukan hanya tentang menyelamatkan alam sekitar atau menyelamatkan planet ini. Ini menjimatkan wang syarikat. Itulah sebahagian daripada sebab kami melihat begitu banyak minat walaupun di tengah-tengah banyak ketidaktentuan ekonomi.”

BrightDrop menganggarkan bahawa mengendalikan salah satu van penghantaran semua elektrik Zevonya berharga kira-kira $10,000 kurang daripada kenderaan enjin pembakaran dalaman yang setanding. Syarikat itu mempunyai 25,000 tempahan dan surat niat daripada pengendali armada yang besar, Termasuk Walmart, FedEx and Verizon.

FedEx dan Kroger juga sedang menguji penggunaan BrightDrop's Trace E-cart, yang merupakan palet bermotor yang boleh digunakan untuk penghantaran bungkusan atau barangan runcit.

“Semua syarikat besar ini telah membuat komitmen kepada pelanggan mereka, pemegang saham mereka untuk mula menghapuskan pelepasan karbon mereka. Ramai daripada mereka telah komited kepada matlamat sifar pelepasan menjelang 2035 atau 2040. Jadi mereka benar-benar mencari bantuan dan kami akan membantu syarikat terbesar dunia mencapai matlamat tersebut,” kata Katz.

BrightDrop juga menjangkakan kredit cukai $30,000 untuk EV komersial dalam Akta Pengurangan Inflasi akan menjadi pendorong untuk jualan pada masa hadapan. Pada bulan Disember, ia akan membuka kilang di Kanada.

GM berkata pada hari pelaburnya bahawa ia menjangkakan EV akan menguntungkan sebagai kereta tradisional menjelang 2025, tahun lebih awal daripada jadual.

"Ekonomi penukaran tidak pernah menjadi lebih baik," kata Katz. “Apa yang kami dengar ialah apabila anda mempunyai dua kuasa yang mahu memenuhi matlamat iklim, dan ingin menjimatkan wang, ia adalah menang-menang. Kami akan mula mengeluarkan van ini secara berskala, bermula pada bulan Disember, dan kemudian meningkat dengan cepat dari sana dengan matlamat untuk mendapatkan 50,000 unit pengeluaran daripada kemudahan itu menjelang 2025.”

Katz berkata BrightDrop akan terus beroperasi sebagai sebahagian daripada GM, walaupun berpangkalan di Silicon Valley, dan tidak ada rancangan untuk menukar pembuat EV menjadi syarikat yang berasingan.