GM, Penurunan Saham Ford Semakin Bertambah. Gergasi Kereta Menghadapi Trend yang Membimbangkan.

Saiz teks

Penurunan taraf semakin meningkat untuk kereta gergasi

General Motors

and

Ford Motor
.
Wall Street bimbang bahawa keuntungan puncak bagi sektor itu telah tiba.

Penurunan taraf terkini datang daripada penganalisis Nomura Anindya Das. Rabu, beliau menurunkan taraf saham GM (ticker: GM) kepada setara dengan Hold from Buy, dan mengurangkan sasaran harganya kepada $56 daripada $66.

Das menjangkakan pengeluaran GM pulih daripada kekurangan semikonduktor global pada suku ketiga 2022, lewat daripada jangkaan beliau sebelum ini. Kekurangan cip telah mengekang pengeluaran kereta global selama kira-kira setahun. Kos kekurangan pembuat kereta di seluruh dunia kira-kira 7 juta hingga 8 juta unit pengeluaran pada 2021.

Lebih-lebih lagi, Das percaya pelaburan GM dalam kenderaan elektrik akan menjadi "pencairan margin" dalam jangka pendek. Ini bermakna dia percaya EV tidak akan menguntungkan seperti kereta berkuasa petrol dalam beberapa tahun akan datang.

Penurunan taraf nampaknya mempunyai sedikit kesan ke atas saham GM. Malah, saham naik 2.5% dalam dagangan pagi Rabu, manakala

S & P 500
and

Purata Perindustrian Dow Jones
masing-masing naik 1.1% dan 0.8%.

---

Pendaftaran Buletin

Harian Barron

Taklimat pagi mengenai apa yang perlu anda ketahui pada hari berikutnya, termasuk komen eksklusif dari penulis Barron dan MarketWatch.

---

Saham mungkin tidak turun kerana ini bukan penurunan taraf pertama yang perlu dihadam oleh pelabur. Ia merupakan penurunan taraf kedua untuk saham GM dalam dua hari yang lalu. Penganalisis Morgan Stanley Adam Jonas pada hari Selasa.

Jonas, seperti Das, bimbang bahawa keuntungan baru-baru ini adalah sebaik yang akan mereka perolehi dalam kitaran automotif ini. "Walaupun saham GM kelihatan menarik pada harga di bawah 8 [kali pendapatan], pelabur mesti mempertimbangkan daripada [2022] adalah tahun kitaran puncak yang hampir dengan harga yang tinggi," tulis Jonas dalam laporannya. Dia juga menjangkakan EV tidak akan menguntungkan seperti kereta berkuasa gas, pada mulanya, untuk GM.

Penganalisis juga telah menurunkan taraf saham Ford (F). Kembali pada bulan November, Das menurunkan taraf saham Ford kepada setara dengan Jual dari Tahan. Panggilannya bukan mengenai kenderaan elektrik, sebaliknya dia mengambil kira pemulihan yang lebih perlahan daripada jangkaan dalam bekalan semikonduktor.

Pada bulan Disember, penganalisis Wolfe Research Rod Lache menurunkan taraf saham Ford kepada Pegangan daripada Beli. Kemudian pada bulan Januari, penganalisis Jefferies Philippe Houchois dan penganalisis RBC Joseph Spak melakukan perkara yang sama, mengambil penilaian daripada Beli untuk Ditahan. Tiga penurunan taraf itu lebih kepada penilaian saham Ford.

Saham Ford meningkat 136% pada 2021. Dan saham itu didagangkan pada kira-kira 12 kali anggaran pendapatan 2022 pada masa penurunan taraf Spak, meningkat daripada purata nisbah P/E dalam tahun-tahun kebelakangan ini sebanyak kira-kira 9 hingga 10 kali anggaran pendapatan tahun hadapan.

Walau apa pun sebab penurunan taraf, mereka semakin meningkat. Penganalisis Wall Street menunjukkan kebimbangan.

Dengan penurunan taraf Das pada hari Rabu, kira-kira 83% penganalisis yang meliputi GM menilai saham pada Beli; enam bulan lalu nisbahnya melebihi 90%. Saham Ford kurang popular dengan penganalisis. Kira-kira 46% daripada penganalisis yang meliputi Ford menilai saham pada Beli; enam bulan lalu nisbah itu ialah 55%.

Penurunan taraf telah memberi kesan kepada harga saham. Bulan lepas, kedua-dua saham Ford dan GM menetapkan paras tertinggi harian 52 minggu, tetapi sejak itu mereka telah jatuh masing-masing 32% dan 26%.

Pelabur kini perlu memutuskan sama ada penganalisis betul atau jika kebimbangan baru-baru ini berlebihan dan harga semasa mewakili peluang pembelian yang baik.

Tulis kepada Al Root di [e-mel dilindungi]