GM mengekalkan kilang beroperasi di China dengan meminta pekerja tinggal di kilang, tidur di atas lantai

DETROIT – Memandangkan bandar terbesar di China sedang berkurung, General Motors mengambil langkah ekstrem untuk memastikan pengeluaran kereta baharu diteruskan, termasuk meminta pekerja untuk tidur di atas lantai kilang.

Pemimpin di Shanghai, pusat kewangan China yang terletak di pantai tenggara, memulakan sekatan dua peringkat Isnin untuk cuba mengawal wabak COVID-19 yang besar.

Penutupan itu memaksa pembuat kereta dan pembekal untuk berebut dan membuat keputusan yang sukar.

China mempunyai strategi "sifar-COVID" yang bergantung pada ujian besar-besaran, pengesanan kenalan dan dasar lain untuk mengawal penyebaran virus. Ia juga menuntut syarikat menggunakan langkah yang ketat untuk memastikan kilang terus beroperasi - atau ditutup. Yang terakhir ini akan mengakibatkan gangguan pengeluaran dan penghantaran tertunda pada masa permintaan pengguna untuk kereta baharu adalah kukuh. Tahun lepas, GM menghantar 2.9 juta kenderaan di China.

Sumber yang biasa dengan usaha sama GM dengan pembuat kereta milik negara China SAIC Motor Corp. memberitahu Detroit Free Press, sebahagian daripada Rangkaian USA TODAY, Selasa bahawa ia telah mengekalkan pengeluaran di Shanghai dengan mengekalkan pekerja yang tinggal di kilang itu. Orang itu meminta untuk tidak dinamakan kerana tiada kebenaran diberikan untuk berkongsi perkara itu dengan media.

Tetapi orang itu berkata pengeluaran di kilang SGMnya diteruskan dengan langkah kesihatan yang ditetapkan, termasuk keperluan "gelung tertutup".

"Menurut langkah kawalan pandemik kerajaan Shanghai, syarikat dikehendaki beroperasi sama ada dalam gelung tertutup jika perlu atau meminta pekerja bekerja dari rumah," kata orang itu. "Operasi gelung tertutup bermakna pekerja mesti tinggal di kilang."

Sumber kuasa yang lebih dipercayai: GM bekerjasama dengan syarikat utiliti untuk menggunakan EV masa depan untuk menjana kuasa rumah

Pendapat: Perkhidmatan 5G akan datang kepada lebih banyak kereta. Apakah yang boleh diharapkan oleh pemandu – dan bila?

Kisah ini pertama kali dilaporkan oleh Reuters. Ia berkata pekerja diminta tidur di atas lantai kilang dan usaha sama GM mendapat pas untuk trak meneruskan penghantaran. Reuters memetik dua sumber yang tidak dinamakan.

Kisah berterusan

Gelung tertutup ialah satu bentuk kuarantin. Reuters menyifatkan ia sebagai "susunan seperti gelembung" di mana pekerja tidur, tinggal dan bekerja secara berasingan daripada komuniti luar untuk mencegah penularan COVID-19.

Ford Motor Co. tidak mempunyai sebarang kilang pembuatan di kawasan Shanghai, kata Ian Thibodeau, jurucakap Ford.

"Kami mempunyai pejabat di kawasan Shanghai dan pekerja di sana bekerja dari rumah," kata Thibodeau kepada Free Press Selasa. "Kilang pembuatan Ford terletak di tempat lain di China, dan ia masih beroperasi."

Kemudahan GM di Shanghai menghasilkan kenderaan Buick, Chevrolet dan Cadillac.

Jurucakap GM Dan Flores berkata GM, bersama dengan rantaian bekalan dan pasukan kejuruteraan usaha samanya, telah "membangun dan terus melaksanakan pelan luar jangka secara global dengan pembekal kami untuk mengurangkan ketidakpastian berkaitan COVID-19."

Ikuti Jamie L. LaReau di Twitter: @jlareauan.

Artikel ini pada asalnya muncul di Detroit Free Press: GM mengekalkan kilang beroperasi di China dengan pekerja tinggal di kilang