GM akan menjual sehingga 175,000 kenderaan elektrik kepada Hertz sehingga 2027

General Motors telah bersetuju untuk menjual sehingga 175,000 kenderaan elektrik kepada Hertz Global dalam tempoh lima tahun akan datang, syarikat itu mengumumkan pada hari Selasa.

Perjanjian itu memerlukan GM mula membekalkan kenderaan elektrik seperti Chevrolet Bolt EV dan Bolt EUV kepada gergasi kereta sewa itu bermula suku pertama tahun depan. Kenderaan tersebut dijangka akan diikuti oleh model EV yang lebih baharu pada teknologi bateri Ultium syarikat, seperti sebagai Chevrolet Blazer, Chevrolet Equinox dan kenderaan daripada jenama lain GM.

GM dijangka meningkat dengan ketara pengeluaran kenderaan semua elektriknya pada tahun-tahun akan datang, apabila keluaran kereta dan trak Amerika Utara — serta sel bateri yang digunakan untuk menjana tenaga — meningkat. Syarikat itu merancang untuk mencapai keupayaan pengeluaran 1 juta EV di Amerika Utara dan China, setiap satu, menjelang 2025.

GM ialah pembuat kereta terbaharu yang membuat perjanjian sedemikian dengan pengikut Hertz Tesla and Polestar, permulaan kenderaan elektrik yang disokong Volvo. Perjanjian tersebut adalah untuk 100,000 dan 65,000 kenderaan, masing-masing, menjadikan perjanjian GM yang terbesar daripada ketiga-tiganya.

"Kerja kami dengan Hertz adalah satu langkah besar ke hadapan untuk pengurangan pelepasan dan penggunaan EV yang akan membantu mewujudkan beribu-ribu pelanggan EV baharu untuk GM," Ketua Pegawai Eksekutif Mary Barra berkata dalam satu kenyataan.

Hertz telah meningkatkannya armada kenderaan elektrik menjadi keutamaan berikutan kemunculannya daripada muflis kurang daripada setahun yang lalu. Syarikat yang sarat hutang itu merupakan mangsa awal pandemik coronavirus tetapi sejak itu telah pulih di tengah-tengah permintaan yang melonjak dalam isu perjalanan dan rantaian bekalan. Masalah tersebut telah mengakibatkan inventori yang lebih rendah tetapi keuntungan yang lebih tinggi untuk armada kereta sewa.

Syarikat-syarikat itu enggan mengeluarkan butiran kewangan perjanjian itu. Steve Carlisle, presiden GM Amerika Utara, berkata syarikat itu merancang untuk menjual EV sekitar "margin runcit" dan bukannya jualan armada diskaun.

"Ia adalah perniagaan yang baik," kata Carlisle kepada pemberita semasa panggilan.

Saham GM dan Hertz secara relatifnya tidak terjejas oleh pengumuman itu. Kedua-duanya turun tengah hari Selasa di tengah-tengah penurunan pasaran yang lebih luas.

Pelabur secara tradisinya tidak menyukai pembuat kereta apabila mereka menjual sejumlah besar kenderaan kepada armada sewa harian. Ini kerana kereta dan trak yang dijual kepada syarikat sewa biasanya dijual pada harga diskaun, dengan tawaran sedemikian digunakan untuk mengurangkan inventori yang melambung dan meningkatkan jumlah penghantaran kenderaan mereka.

Walau bagaimanapun, pemegang saham dan penganalisis telah memberi maklum balas yang menggalakkan pembuat kereta seperti Tesla menjual EV kepada Hertz, melihat langkah itu sebagai tanda bahawa kereta elektrik bateri akan menjadi lebih arus perdana.

Hertz menyasarkan untuk mempunyai satu perempat daripada armadanya menjadi elektrik menjelang akhir 2024, manakala GM telah mengumumkan rancangan untuk hanya menawarkan kenderaan elektrik menjelang 2035.