Setengah Juta Kematian Setiap Tahun Dapat Dicegah Dengan Pembaikan Keselamatan Jalan Raya Ini, Kajian Dapatan

Baris atas

Lebih daripada setengah juta kematian boleh dicegah setiap tahun dengan memastikan orang ramai memakai topi keledar dan tali pinggang keledar, mematuhi had laju dan tidak memandu semasa mabuk menurut kajian baharu, kerana penyelidik mencadangkan banyak kerajaan tidak mengutamakan meningkatkan keselamatan lalu lintas sejak beberapa tahun kebelakangan ini. .

Fakta Utama

Di mana-mana sahaja daripada 25% hingga 40% daripada kematian jalan raya boleh dicegah dengan menyasarkan memandu laju, memandu dalam keadaan mabuk dan topi keledar serta memakai tali pinggang keledar di 185 negara setiap tahun, penyelidik menganggarkan menggunakan kajian literatur sistematik kajian semakan rakan sebaya.

Menangani kelajuan dengan perubahan seperti peningkatan infrastruktur atau kawalan kelajuan elektronik akan menyelamatkan paling banyak kematian—lebih daripada 340,0000 setiap tahun—para penyelidik menganggarkan, sambil menguatkuasakan peraturan mengenai topi keledar motosikal dan pemakaian tali pinggang keledar boleh mengelakkan lebih daripada 120,000 kematian.

Di AS, kira-kira 43,000 nyawa boleh diselamatkan setiap tahun dengan menyasarkan keempat-empat faktor ini, menurut kertas itu, satu dalam satu siri kajian yang diterbitkan dalam Lancet pada hari Rabu tertumpu kepada keselamatan jalan raya.

Majoriti kematian akibat trafik boleh dicegah, kata Dr. Adnan Hyder, penyelaras siri kajian dan profesor kesihatan global di Sekolah Kesihatan Awam Institut Milken Universiti George Washington, dalam satu kenyataan, sambil menambah kematian terus meningkat setiap tahun di negara berpendapatan rendah manakala "kemajuan di negara berpendapatan tinggi telah perlahan sepanjang dekad yang lalu."

Nombor besar

Hampir 1.4 juta. Itulah bilangan orang mati setiap tahun akibat kecederaan lalu lintas, manakala 50 juta orang cedera setiap tahun. Lebih daripada 90% daripada kematian tersebut berlaku di negara berpendapatan rendah dan sederhana.

Petikan Penting

"Terdapat banyak kejayaan dalam keselamatan jalan raya di peringkat global termasuk kemasukannya dalam Matlamat Pembangunan Mampan [Bangsa-Bangsa Bersatu], tetapi retorik itu masih belum memberikan hasil di lapangan," pengarang bersama siri Dr. Margie Peden, ketua Program Kecederaan Global di Institut George untuk Kesihatan Global di United Kingdom, dalam satu kenyataan. "Penurunan nyata dan berterusan dalam kecederaan dan kematian trafik jalan raya global hanya akan berlaku dengan tumpuan pada pelaksanaan campur tangan yang berkesan dan tindakan negara yang bersepadu."

Latar Belakang Utama

Kecederaan lalu lintas jalan raya merupakan punca utama kematian di seluruh dunia bagi mereka yang berumur 5-29 tahun, manakala negara berpendapatan rendah dan sederhana menyaksikan jumlah kematian dan kecederaan terbanyak akibat insiden lalu lintas jalan raya, yang terus meningkat. Di AS pada tahun 2021, kematian trafik mencecah tertinggi tahap dalam 15 tahun, dengan lebih daripada 42,000 maut dalam kemalangan lalu lintas kenderaan bermotor, lonjakan 10% daripada 2020. Anggota Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu pada 2015 pakai lebih daripada sedozen matlamat pembangunan mampan untuk meningkatkan kehidupan orang di seluruh dunia, termasuk mengurangkan separuh kematian trafik dan kecederaan menjelang 2030, tetapi dunia berada pada "risiko besar" untuk tidak mencapai matlamat ini, penyelidik dalam salah satu siri ' kajian dipertikaikan. Mereka mencadangkan mungkin lebih sukar bagi kerajaan untuk mencapai matlamat ini, kerana mereka terpaksa mengubah keutamaan mereka di tengah-tengah pandemik Covid-19. Penyelidik berhujah bahawa kerajaan harus memberi tumpuan kepada undang-undang umur minum minimum, undang-undang tali pinggang keledar dan topi keledar, penguatkuasaan undang-undang memandu laju dan keperluan tahap kandungan alkohol darah yang lebih rendah untuk pemandu baharu, yang semuanya telah terbukti dapat mencegah kematian lalu lintas.

Bacaan Lanjut

Kematian Trafik 2021 Mencecah Tahap Tertinggi Dalam Lebih 15 Tahun (Forbes)