Bagaimana Penutupan Covid Shanghai Akan Digunakan Melawan Barat

China berada dalam keadaan panik ringan, dan saya mempunyai firasat ia tidak ada kaitan dengan Covid-19.

Dasar Covid mereka yang tidak masuk akal, dan gagal, "toleransi sifar" adalah pemikiran ajaib. Tetapi pemikiran ajaib ini telah menyebabkan satu lagi pelabuhan ditutup, kali ini di Shanghai. Sasarannya bukanlah pemandu pantai dan lori Cina, cuba menghalang mereka daripada dijangkiti virus yang mungkin membunuh 0.5% daripada mereka. Sasarannya ialah syarikat multinasional Amerika dan Eropah yang ditekan di negara sendiri untuk memisahkan diri dari China. Penutupan Shanghai menyekat rantaian bekalan yang menuju ke AS dan Eropah, membuktikan bahawa China adalah "negara yang sangat diperlukan."

China gementar kerana orang di sini berfikiran sebaliknya.

Larry Fink dari Blackrock hanya berkata perang di Ukraine adalah isyarat bahawa globalisasi selesai. Volkswagen berkata ia akan kurang bergantung kepada China, boleh dikatakan pasarannya yang paling penting. Sebagai sebahagian daripada usahanya untuk mengurangkan berat China dalam perniagaannya, Volkswagen berkata ia akan melabur lebih daripada $7 bilion di AS dalam tempoh lima tahun akan datang, terutamanya pada EV, WSJ dilaporkan pada hari Isnin.

Bolehkah anda memikirkan pasaran baru muncul yang telah mendapat manfaat daripada globalisasi lebih daripada China? Bolehkah anda namakan negara yang mendapat manfaat yang lebih seragam daripada globalisasi daripada China? AS mendapat manfaat, tetapi itu lebih benar jika anda mengira Wall Street dan Walmart
WMT
, Amazon
AMZN
dan Apple
AAPL
, menurut Suruhanjaya Perdagangan Antarabangsa kemasukan sendiri tahun lepas.

VW tahu maksud penutupan Shanghai.

Ini bermakna kekangan bekalan kerana semuanya dibuat di China, termasuk beberapa semikonduktor asas yang digunakan dalam pembuatan automotif. Itu membawa kepada harga yang lebih tinggi sebab benda susah nak beli, susah nak buat. Itu menjejaskan ekonomi AS.

Dan untuk Parti Komunis China, itu menjadikan lobi percuma oleh syarikat multinasional Amerika yang akan menentang tarif perang perdagangan, yang, dengan cara itu, sudah turun, sama seperti — mengejutkan — Hillary yang mempunyai hubungan baik. Clinton meramalkan kembali pada bulan November.

Polisi Covid Shanghai: Kebakaran Tempat Sampah Rantaian Bekalan

Sebagai permulaan, perlu diingat bahawa ini adalah bandar dengan kira-kira 20 juta orang yang memberitahu anda hanya 7 orang mati daripada Covid. Penjejak Covid Universiti Johns Hopkins masih mempunyai nombor bertuah itu di tapak webnya tanpa menambah penafian, seperti: data ini 101% tidak boleh dipercayai dan mungkin palsu.

Jika anda percaya hanya 7 orang di seluruh Shanghai meninggal dunia akibat Covid, maka anda percaya penutupan telah menyelamatkan nyawa di China — tetapi tiada tempat lain — dan ia mesti dikunci semula.

Di dunia nyata, pengurus logistik kini memberi amaran terkini kepada pelanggan penguncian dua peringkat di Shanghai mungkin lebih buruk daripada penutupan Covid awal di Wuhan. Betapa tidak masuk akal ini?

"Penguncian ini mungkin lebih teruk daripada kuarantin awal pada 2020 apabila Covid pertama kali ditemui," Jon Monroe dari Monroe Consulting memberitahu Lori Ann LaRocco, menulis untuk Penghantar Amerika. “Ramai orang akan memberitahu anda bahawa pelabuhan dibuka. Dan ini benar. Tetapi pekerja pelabuhan, pekerja kilang dan pemandu lori berkurung di rumah mereka. Ini akan mengehadkan keupayaan kilang untuk menghantar kontena ke pelabuhan. Mungkin hampir mustahil untuk mendapatkan kontena ke Yangshan dan Waigaoqiao,” kata Monroe.

Teka-teki Covid "toleransi sifar" CCP terbaharu muncul selepas itu penguncian sementara yang disasarkan gagal.

Siri, berikan saya contoh frasa, jika pada mulanya anda tidak berjaya, cuba dan cuba lagi.

Sudah tentu, bagaimana dengan dasar sifar Covid China?

Xie Xie, Siri.

Búyòng xiè!

Fasa pertama sekatan dikenakan di bahagian timur Shanghai dan akan dikuatkuasakan sepanjang minggu. Ini termasuk Zon Kewangan dan Perdagangan Lujiazui, di mana semua bangunan pencakar langit Shanghai terletak. Bursa Saham Shanghai akan kekal dibuka buat masa ini.

Bahagian barat Shanghai adalah fasa kedua penutupan dan itu akan berterusan sehingga minggu depan.

Pejabat dan semua perniagaan yang tidak dianggap penting akan ditutup dan pengangkutan awam digantung, mewujudkan kekurangan tenaga kerja dan ketersediaan trak, menurut sumber LaRocco. Dia adalah yang terbaik dalam hal ini.

Seko Logistics memberi amaran kepada pelanggan pada hujung minggu tentang lebih banyak penutupan.

Brian Bourke, ketua pegawai pertumbuhan Seko, memberitahu American Shipper, "Ini mungkin memberi kesan besar kepada pengimport untuk semua mod pengangkutan."

Pergerakan kontena antara Shanghai dan kawasan perindustrian berdekatan di wilayah Jiangsu semuanya dihadkan.

Pedagang China: Peluang untuk Tunai Masuk

Penghantar China, tidak seperti rakan Eropah mereka, tidak berjaya dalam pasaran saham. Saham COSCO Shipping Holding Shanghai naik hanya 6.68% dalam tempoh 12 bulan terakhir masalah rantaian bekalan. Maersk naik 54% sebagai perbandingan. Tetapi dalam ekonomi sebenar, pengirim China berjalan lancar. Mereka semakin berkembang.

Penghantaran adalah sebahagian daripada rancangan "Made in China 2025" China. Ia merupakan sektor kegemaran PKC, dengan harapan dapat bersaing dengan Eropah dan Korea.

COSCO telah memperoleh bahagian pasaran selama bertahun-tahun dan kini berada di No. 4. AS tidak dapat dilihat dalam 5 teratas.

Menurut Persidangan Perdagangan dan Pembangunan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu, China menduduki tempat ketiga secara global dengan 6,896 kapal dan jumlah berat mati (DWT) sebanyak 128,892,849 pada 2020, hanya mengekori Greece dan Jepun.

China kini merupakan pembuat kapal terkemuka dunia. Ia memerlukan globalisasi berpusatkan China untuk meneruskan supaya ia boleh memuatkan barangan China ke atas kapal tersebut. Dalam tiga suku pertama 2021, China menghantar kapal baharu bernilai 30.34 juta DWT, menyumbang 45.6% daripada jumlah penghantaran kapal marin baharu dunia, menurut Persatuan Industri Pembinaan Kapal Negara China.

China menghasilkan lebih daripada 96% kontena kargo kering dunia dan 100% kontena terkawal suhu.

Yup, negara yang sangat diperlukan. AS membuat kod.

Tetapi hanya buat masa ini.

Adakah Zero Covid Mematikan Orang Barat?

Terdapat tiada petunjuk bahawa China melonggarkan dasar sifar Covidnya walaupun Perdana Menteri Li Keqiang meratapi mereka sedikit sebanyak pada persidangan "Dua Sesi" di Beijing bulan ini.

Ngomong-ngomong, Keqiang pernah mengalami perkara karut ini. Dia adalah melangkah Kebawah.

Adakah masalah rantaian bekalan, yang disebabkan oleh China, akan mematikan orang Barat?

Ini semua yang anda perlu tahu tentang itu: volum perdagangan antara AS dan China meningkat sebanyak 30% pada tahun lepas $750 bilion. dua minggu lalu, Li menggesa AS melonggarkan sekatan eksportnya ke atas China bagi meningkatkan lagi perdagangan.

Dan teka apa yang berlaku?

Minggu lalu, Wakil Perdagangan Amerika Syarikat memutuskan untuk membenarkan lebih daripada 300 pengecualian tarif baharu pada produk Made in China tertakluk kepada tarif era Trump.

Retorik anti-China kebanyakannya hanya retorik.

Walaupun Washington berteriak tentang China menyokong Rusia (dengan menandatangani perjanjian minyak dan gas dan menarik balik sekatan import gandum, itu sahaja), ancaman sekatan sekunder menentang China semakin pekak.

Minggu lalu, Setiausaha Perbendaharaan Janet Yellen menenangkan kegelisahan Wall Street dan K Street bahawa sekatan punitif mungkin menimpa ekonomi China.

"Saya tidak fikir itu perlu atau sesuai pada ketika ini," kata Yellen dalam temu bual di CNBC.

Penutupan Shanghai menyusahkan pengimport AS. China tahu. Tetapi ia melayani kepentingan perniagaan China lebih daripada memenuhi dasar kesihatan awam, melihat bagaimana penutupan tidak melakukan apa-apa untuk membawa China membasmi Covid.

Ekonomi AS dan China terlalu terikat, "jangan berani cuba menguraikannya" adalah mesejnya.

Jika China boleh menakutkan pembuat dasar AS mengenai rantaian bekalan, maka walaupun terdapat perbincangan daripada Larry Fink mengenai "penyahlobalisasi", satu-satunya negara yang akan "deglobalisasi" oleh AS ialah negara yang hampir tidak berdagang dengan - Rusia, atau Iran, sebagai contoh. Kata-kata kosong yang tidak bermakna. Cari saya bandar di bahagian utara New York yang dibiarkan kosong oleh perdagangan dengan Rusia?

Untuk seluar pintar di dalam PKC, ia seperti ini: “hai, awak nak putus? Teruskan. cuti. Kami sedang merobek pendawaian dan menebuk lubang di dinding. Dan memecahkan beberapa paip.”

Itulah maksud sekatan pelabuhan ini.