Kereta api berkuasa hidrogen selangkah lebih dekat dengan perkhidmatan penumpang di Jerman

Rancangan untuk menempatkan kereta api berkuasa hidrogen di negeri Bavaria di selatan Jerman mengambil langkah ke hadapan minggu ini selepas Siemens Mobility dan pengendali kereta api Bayerische Regiobahn meletakkan pen di atas kertas pada kontrak pajakan.

Penandatanganan kontrak, yang berlangsung pada hari Selasa, dibina di atas surat niat dari musim panas lalu.

Dalam satu kenyataan Rabu, Siemens berkata ujian kereta api prototaip itu akan bermula pada pertengahan 2023 di laluan termasuk satu antara Augsburg dan Füsse, dengan kereta api itu dijadualkan secara rasmi memulakan perkhidmatan penumpang pada Januari 2024.

Kereta api dua gerabak itu berpangkalan di sekitar platform Mireo Plus Siemens Mobility. Ia akan menggunakan sel bahan api yang dipasang di atas bumbung dan menggabungkan bateri bawah lantai.

Albrecht Neumann, Ketua Pegawai Eksekutif di Siemens Mobility — perniagaan Siemens yang diuruskan secara berasingan — menyifatkan Mireo Plus H menampilkan "kuasa pemanduan yang tinggi, keupayaan pecutan yang sangat baik dan julat operasi yang besar."

"Pemacu berkuasa hidrogen ialah bentuk pendorongan bebas pelepasan dan maju untuk kereta api yang menyahkarbon pengangkutan rel dan memberi sumbangan besar ke arah mencapai matlamat iklim kita," kata Neumann.

Diterangkan oleh Agensi Tenaga Antarabangsa sebagai "pembawa tenaga serba boleh," hidrogen mempunyai pelbagai aplikasi dan boleh digunakan dalam pelbagai industri, termasuk pengangkutan.

Dalam rel, Siemens Mobility adalah salah satu daripada beberapa syarikat yang telah mengusahakan kereta api yang menggunakan hidrogen. Lain-lain termasuk Kereta Api Jepun Timur dan pengeluar kereta api Eropah Alstom. Kereta api hidrogen dari Alstom telah membawa penumpang di Jerman dan Austria.

Di jalan raya, firma automotif suka Toyota telah mencecah pasaran sel bahan api hidrogen manakala syarikat yang lebih kecil seperti Riversimple juga sedang membangunkan kereta berkuasa hidrogen.

Dalam penerbangan, Airbus mengeluarkan butiran pada September 2020 mengenai tiga pesawat konsep "hibrid-hidrogen", mengatakan mereka boleh mula beroperasi pada tahun 2035. Bulan yang sama menyaksikan pesawat sel bahan api hidrogen yang mampu membawa penumpang menyelesaikan penerbangan sulungnya.

Ketua Pegawai Eksekutif Airbus Guillaume Faury baru-baru ini memberitahu CNBC bahawa pesawat hidrogen mewakili "penyelesaian muktamad" untuk jangka pertengahan dan panjang.