Risiko Hidrogen Menjadi Peluang Terlepas Besar Peralihan Tenaga

Dari Rumah Putih ke bilik lembaga pengarah Eropah, hidrogen semakin dilihat sebagai elemen penting dalam peralihan tenaga. Pada bulan Jun sahaja: Presiden Joe Biden menggunakan undang-undang masa perang untuk mengarahkan wang tunai ke arah pembuatan elektrolisis. Pemimpin Mesir dan Arab Saudi bersetuju untuk melabur berbilion-bilion dalam infrastruktur hidrogen. RWE dan ArcelorMittal menandatangani memorandum persefahaman untuk membangun, membina dan mengendalikan tenaga boleh diperbaharui untuk menyahkarbon pengeluaran keluli. Volvo mempamerkan trak sel bahan api hidrogen baharunya dengan jarak 1000 kilometer. Untuk menyebut beberapa.

Hidrogen adalah penting untuk menyahkarbon industri yang tidak boleh dielektrik dengan mudah, seperti perkapalan laut dalam, penerbangan dan proses perindustrian haba tinggi. Namun, ramalan kami baru-baru ini Masa Depan Hidrogen hingga 2050 mendapati bahawa pengambilan hidrogen akan menjadi terlalu perlahan. Untuk memenuhi matlamat Perjanjian Paris, menjelang 2050 hidrogen sepatutnya memenuhi kira-kira 15% daripada permintaan tenaga, tetapi penemuan kami menunjukkan ia akan mencapai hanya 0.5% menjelang 2030 dan 5% menjelang pertengahan abad.

Masa Depan Hidrogen hingga 2050 mengkaji industri hidrogen secara terperinci, tetapi di sini, saya akan menyerlahkan beberapa penemuan utama.

Pelaburan bertrilion dolar

Walaupun pengeluaran hidrogen diramalkan tidak mencapai apa yang diperlukan, peluang pelaburan yang besar wujud. Perbelanjaan global untuk menghasilkan hidrogen bagi tujuan tenaga dari sekarang hingga 2050 ialah USD 6.8trn, dengan tambahan USD 180bn dibelanjakan untuk saluran paip hidrogen dan USD 530bn untuk membina dan mengendalikan terminal ammonia.

Hidrogen hijau untuk menguasai

Hidrogen hijau berasaskan elektrik - dihasilkan dengan memisahkan hidrogen daripada air menggunakan elektrolisis - akan menjadi bentuk pengeluaran yang dominan menjelang pertengahan abad ini, menyumbang 72% daripada keluaran. Produk hidrogen biru dan hidrogen biru seperti ammonia - dihasilkan daripada gas asli dengan pelepasan yang ditangkap - juga mempunyai peranan penting, tetapi daya saingnya akan berkurangan secara beransur-ansur apabila kapasiti tenaga boleh diperbaharui meningkat dan harga turun.

Saluran paip penting untuk pengedaran hidrogen

Hidrogen akan diangkut melalui saluran paip sehingga jarak sederhana dalam dan antara negara, tetapi hampir tidak pernah antara benua. Ammonia – terbitan hidrogen – lebih selamat dan lebih mudah untuk diangkut dan lebih sesuai untuk perdagangan jarak jauh melalui laut. Oleh itu, kami meramalkan bahawa 59% ammonia berkaitan tenaga akan didagangkan antara wilayah menjelang 2050.

Saluran paip gas asli akan digunakan semula

Pertimbangan kos akan menyebabkan lebih daripada 50% saluran paip hidrogen di seluruh dunia digunakan semula daripada saluran paip gas asli, meningkat sehingga 80% di sesetengah wilayah, kerana kos untuk menggunakan semula saluran paip dijangka hanya 10-35% daripada kos pembinaan baharu .

Untuk kapal terbang dan kapal tetapi bukan kenderaan penumpang

Derivatif hidrogen seperti ammonia, metanol dan e-kerosene akan memainkan peranan penting dalam menyahkarbonkan sektor pengangkutan berat (penerbangan, maritim dan bahagian trak), tetapi pengambilan hanya skala pada akhir 2030-an. Kami tidak meramalkan pengambilan hidrogen dalam kenderaan penumpang, dan hanya pengambilan terhad dalam penjanaan kuasa. Hidrogen untuk memanaskan bangunan, biasanya diadun dengan gas asli, mempunyai penyerapan awal di sesetengah kawasan, tetapi tidak akan meningkat secara global.