Syarikat penerbangan antarabangsa melancarkan rancangan pertempuran untuk menangani kekacauan perjalanan musim panas

Industri penerbangan telah kucar-kacir sejak bermulanya pandemik Covid-19. Kini, ribut mogok yang sempurna dan kekurangan kakitangan memaksa syarikat penerbangan untuk menyokong rancangan pertempuran mereka untuk mengimbangi kekacauan perjalanan musim panas.

sekitar 90,000 pekerjaan telah dipotong merentasi syarikat penerbangan AS kerana mobiliti di seluruh dunia terhenti pada tahun 2020, manakala easyJet and Airbus adalah antara syarikat Eropah yang membuang kakitangan.

Nombor penumpang untuk penerbangan santai dan perniagaan telah meningkat semula melebihi angka pra-pandemi. Walau bagaimanapun, pemotongan penjimatan wang itu telah berubah menjadi kekurangan yang menyebabkan malapetaka.

British Airways pada hari Selasa menggantung jualan penerbangan jarak pendek dari Heathrow London selepas lapangan terbang meminta syarikat penerbangan mengurangkan bilangan penumpang.

Jadi, apa yang syarikat penerbangan lain lakukan pada musim panas ini?

Penutup tiket

syarikat penerbangan Belanda KLM akan mengehadkan penjualan tiket yang terbang dari Amsterdam pada bulan September dan Oktober selepas Lapangan Terbang Schiphol letakkan had pada bilangan penumpang yang berlepas.

Syarikat penerbangan itu "tidak menjangkakan pembatalan diperlukan" untuk memenuhi had yang dikenakan oleh lapangan terbang, tetapi memberi amaran bahawa "lebih sedikit tempat duduk daripada biasa akan tersedia di pasaran Belanda."

Qantas tidak membatalkan penerbangan, tetapi ia telah mengehadkan jualan bagi perkhidmatan Australia ke London sehingga pertengahan September.

Pelarasan jadual

Pengangkut Jerman Lufthansa membuat pelarasan pada jadualnya pada permulaan musim panas dan membatalkan 3,000 penerbangan dari Frankfurt dan Munich. Perubahan awal dibuat dengan tujuan untuk "meringankan keseluruhan sistem dan menawarkan jadual penerbangan yang stabil," menurut syarikat penerbangan itu.

Syarikat penerbangan itu juga membatalkan lebih 1,000 penerbangan disebabkan oleh pemergian kakitangan darat pada bulan Julai. Pada masa ini tiada sekatan kapasiti pada nombor penumpang.

Syarikat penerbangan tambang rendah easyJet membuat perubahan pada jadualnya pada Jun selepas Schiphol Amsterdam dan Lapangan Terbang Gatwick London mengumumkan had kapasiti penumpang. Sejak itu "operasi telah menjadi normal", menurut easyJet, dan prestasi "kini pada tahap 2019."

American Airlines membuat beberapa pembatalan "notis ringkas" kerana penutup penumpang Heathrow, menurut syarikat itu, tetapi tidak menyebut tentang gangguan masa depan apabila diminta komen oleh CNBC.

Swiss International pada bulan Julai membatalkan beberapa penerbangan akan datang yang dijadualkan antara Julai dan Oktober. Syarikat penerbangan itu berkata perubahan itu "menjadi perlu kerana kekangan yang diketahui dalam kawalan trafik udara di Eropah, kekangan di darat dan penyedia perkhidmatan lapangan terbang di seluruh dunia dan juga di SWISS."

Perniagaan seperti biasa

Syarikat penerbangan Emirates Dubai tidak membuat sebarang perubahan pada jadual atau nombor penumpangnya selepas itu ia enggan mematuhi dengan permintaan sekatan kapasiti Heathrow pada bulan Julai.

Austrian Airlines mengendalikan jadual penerbangan musim panasnya "seperti yang dirancang."

Sementara itu, syarikat penerbangan Ireland Ryanair mengatakan ia "tidak bercadang untuk mengehadkan nombor penumpang" dan kapasiti itu kini berada pada 115% daripada jumlah sebelum Covid.

Pemulihan kekal "rapuh" bagaimanapun, menurut Ketua Eksekutif Michael O'Leary.