Kerajaan Iran Cuba Sekali Lagi Memunggah Saham Dalam Pembuat Kereta Tempatan

Kerajaan Iran telah menghidupkan semula rancangan untuk menjual sahamnya dalam dua pembuat kereta terbesar di negara itu, Iran Khodro dan Saipa.

Kedua-dua syarikat telah ditubuhkan pada tahun 1960-an. Iran Khodro – juga dikenali sebagai IKCO – adalah yang lebih besar daripada kedua-duanya dan menyumbang lebih separuh daripada semua kenderaan domestik buatan Iran. Saipa mempunyai a bahagian pasaran sekitar 35%.

Iran mempunyai industri pembuatan kereta yang besar, lebih besar daripada Itali dan tidak jauh di belakang UK. Walau bagaimanapun, sektor ini telah menyaksikan perubahan besar dalam nasibnya dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kerana sekatan antarabangsa telah dilonggarkan dan kemudiannya dikenakan semula dan pesaing antarabangsa telah memasuki dan kemudian menarik diri daripada pasaran.

Keseluruhan output mempunyai julat daripada lebih 1.4 juta unit pada 2011 dan 2017 kepada sekitar 900,000 unit dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Di dalam paling terkini angka tahunan, meliputi tahun Iran terkini yang berakhir pada Mac 2022, tiga pembuat kereta terbesar Iran – IKCO, Saipa dan Pars Khodro yang lebih kecil – antara mereka mengeluarkan 867,363 kenderaan.

Kerajaan dianggap memiliki sekurang-kurangnya 14% daripada IKCO dan 23% daripada Saipa, walaupun saham tambahan mungkin dipegang secara tidak langsung.

Menurut media tempatan laporan, timbalan menteri industri Manuchehr Manteghi telah menetapkan tarikh akhir masa enam bulan untuk kementeriannya menjual pegangannya. "Kami telah mengambil langkah awal dan semua halangan telah dikenal pasti dan kami bergerak untuk menghapuskannya," katanya.

Bagaimanapun, terdapat amaran daripada Pertubuhan Penswastaan ​​Iran bahawa hutang besar kedua-dua syarikat itu boleh merumitkan keadaan. Di antara mereka IKCO dan Saipa mempunyai hutang hampir $9 bilion pada 2019, menurut laporan media pada masa itu. Tidak jelas apakah tahap hutang semasa.

Ini bukan kali pertama kerajaan cuba menurunkan sahamnya dalam kedua-dua syarikat itu. Tiga tahun lalu, menteri industri ketika itu Reza Rahmani berkata kerajaan akan menjual pegangannya dalam kedua-dua syarikat itu dengan Mac 2017. Bagaimanapun, perjanjian itu tidak pernah diteruskan.

Sumber: https://www.forbes.com/sites/dominicdudley/2022/04/29/irans-government-tries-once-again-to-offload-shares-in-local-automakers/